کد خبر:
۸۰۵۹۱ ۰۹:۵۷
۱۳۹۷/۰۱/۲۹
گرانی بنزین کاهش استفاده از خودروی شخصی را در پی نداشته است
کاهش تصادفات جاده ای به مولفه های مختلفی وابسته است
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس، گفت: تجربه نشان داده افزایش نرخ بنزین به رشد استفاده از ناوگان عمومی منجر نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، شادمهر کاظم زاده با اشاره به برخی اظهارنظرها در خصوص افزایش نرخ بنزین و تاثیرگذاری آن بر کاهش تصادفات جاده ای و همچنین استفاده بیشتر مردم از حمل و نقل عمومی، گفت: دولت باید به فکر راهکار دیگری برای کاهش تصادفات و همچنین تمایل بیشتر مردم برای استفاده از ناوگان عمومی باشد زیرا تجربه نشان داده گرانی بنزین این موضوعات را در پی ندارد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه کاهش سرعت مجاز تردد در اتوبان ها و بزرگراه ها شاید تاثیراتی در کاهش سوانح رانندگی کشور داشته باشد، افزود: در کشور سابقه گران شدن بنزین و رسیدن نرخ آن به لیتری 1000 تومان را داشتهایم اما این موضوع باعث کاهش ترددها نشد بنابراین این فرضیه به کل رد می شود.
دولت باید به دنبال مولفه های تاثیر گذار در بهبود وضعیت رانندگی باشد
نماینده مردم ایلام، دهلران، دره شهر و آبدانان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه دولت باید به دنبال مولفه های تاثیر گذار در بهبود وضعیت رانندگی و همچنین استفاده بیشتر مردم از ناوگان عمومی باشد، تصریح کرد: تامین زیرساخت ها و تسهیل شرایط استفاده از ناوگان عمومی دو مولفه مهم است که به تدریج به استفاده بیشتر مردم از این ناوگان و کاهش تردد خودروهای شخصی کمک می کند.
وی با تاکید بر اینکه مسئولان باید با فرهنگ سازی استفاده از خودروی تک سرنشین در کشور را کاهش دهند، گفت: گرانی بنزین هیچ گاه به عقب نشینی مردم نسبت به استفاده از خودروی شخصی نشده است بنابراین دولت باید با آموزش های لازم این فرهنگ را نهادینه کند.
مسئولان باید به تبعات اظهارات خود واقف باشند
کاظم زاده با بیان اینکه مسئولان باید به تبعات اظهارات خود واقف باشند، افزود: در شرایط فعلی اقتصاد کشور زمزمه گرانی بنزین جو روانی کشور را آشفته تر کرده و به هیچ حوزهای کمک نخواهد کرد.
وی با تاکید بر اینکه حتی ارزان بودن ناوگان عمومی مولفه خوبی برای ایجاد رغبت در مردم در خصوص استفاده از این ناوگان نیست، تصریح کرد: دولت باید به دنبال اتخاذ شیوه ای باشد که مردم استفاده از این ناوگان را به نسبت سهولت تردد و سایر مولفه ها به خودروی شخصی ترجیح دهند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: باید تیمی به بررسی دقیق مولفه های تاثیر گذار در کاهش تصادفات جاده ای و همچنین افزایش رغبت مردم در استفاده از ناوگان عمومی بپردازد تا بتوان تصمیم درستی در این حوزه گرفت./
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه کاهش سرعت مجاز تردد در اتوبان ها و بزرگراه ها شاید تاثیراتی در کاهش سوانح رانندگی کشور داشته باشد، افزود: در کشور سابقه گران شدن بنزین و رسیدن نرخ آن به لیتری 1000 تومان را داشتهایم اما این موضوع باعث کاهش ترددها نشد بنابراین این فرضیه به کل رد می شود.
دولت باید به دنبال مولفه های تاثیر گذار در بهبود وضعیت رانندگی باشد
نماینده مردم ایلام، دهلران، دره شهر و آبدانان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه دولت باید به دنبال مولفه های تاثیر گذار در بهبود وضعیت رانندگی و همچنین استفاده بیشتر مردم از ناوگان عمومی باشد، تصریح کرد: تامین زیرساخت ها و تسهیل شرایط استفاده از ناوگان عمومی دو مولفه مهم است که به تدریج به استفاده بیشتر مردم از این ناوگان و کاهش تردد خودروهای شخصی کمک می کند.
وی با تاکید بر اینکه مسئولان باید با فرهنگ سازی استفاده از خودروی تک سرنشین در کشور را کاهش دهند، گفت: گرانی بنزین هیچ گاه به عقب نشینی مردم نسبت به استفاده از خودروی شخصی نشده است بنابراین دولت باید با آموزش های لازم این فرهنگ را نهادینه کند.
مسئولان باید به تبعات اظهارات خود واقف باشند
کاظم زاده با بیان اینکه مسئولان باید به تبعات اظهارات خود واقف باشند، افزود: در شرایط فعلی اقتصاد کشور زمزمه گرانی بنزین جو روانی کشور را آشفته تر کرده و به هیچ حوزهای کمک نخواهد کرد.
وی با تاکید بر اینکه حتی ارزان بودن ناوگان عمومی مولفه خوبی برای ایجاد رغبت در مردم در خصوص استفاده از این ناوگان نیست، تصریح کرد: دولت باید به دنبال اتخاذ شیوه ای باشد که مردم استفاده از این ناوگان را به نسبت سهولت تردد و سایر مولفه ها به خودروی شخصی ترجیح دهند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: باید تیمی به بررسی دقیق مولفه های تاثیر گذار در کاهش تصادفات جاده ای و همچنین افزایش رغبت مردم در استفاده از ناوگان عمومی بپردازد تا بتوان تصمیم درستی در این حوزه گرفت./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه