کاهش مجدد سود خودروساز بزرگ کره
سود خالص هیوندای موتور در سه ماهه اول امسال به دلیل ضعف ارزی در بازارهای نوظهور از جمله روسیه و بالاتر رفتن هزینههای بازاریابی فروش، ۲.۲ درصد کاهش پیدا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سود عملیاتی این شرکت 18 درصد در مقایسه با سه ماهه اول سال گذشته کاهش یافت که کمتر از میزان مورد پیش بینی بود.
پنجمین کاهش پی در پی سود سه ماهه هیوندای در حالی روی داد که این خودروساز به شدت در تلاش برای رقابت با رقیبان ژاپنی مانند تویوتا موتور است. بالاتر بودن ارزش وون از ین، خودروهای این شرکت کره ای را در بازارهای صادراتی گرانتر کرده است. در حالیکه وون در سه ماهه اول در برابر دلار آمریکا نزول کرد اما در برابر ین افزایش یافت و به بالاترین سطح هفت سال گذشته رسید.
هیوندای که به همراه شرکت تابعه اش کیا، پنجمین خودروساز بزرگ جهان از نظر میزان فروش است، اعلام کرد سود خالص در فاصله ژانویه تا مارس 1.98 تریلیون وون (1.83 میلیارد دلار) بود که در مقایسه با 2.03 تریلیون وون در مدت مشابه سال گذشته کمتر بود. این شرکت سود مالی بالاتری را ثبت کرد و مالیات کمتری از میزان مورد انتظار پرداخت کرد.
اما سود عملیاتی هیوندای به دلیل نرخ مبادله ارزی نامطلوب و هزینههای بالاتر بازاریابی به 1.59 تریلیون وون در مقایسه با 1.94 تریلیون وون در سال گذشته رسید. حاشیه سود عملیاتی سه ماهه اول 7.6 درصد بود که کمترین میزان در بیش از چهار سال گذشته بود.
درآمد هیوندای طی همین مدت 3.3 درصد کاهش یافت و از 21.65 به 20.94 تریلیون وون رسید.
چانگ مونگ کو، رییس هیات مدیره هیوندای با اشاره به وخیم شدن شرایط کسب و کار و دشوارتر شدن رقابت، پیش بینی کرد فروش 2015 این گروه خودروسازی 2.5 درصد افزایش خواهد یافت که ضعیفترین رشد در 12 سال گذشته خواهد بود.
هیوندای امیدوار است شاسی بلند تاکسون که نیمه دوم امسال در آمریکا، اروپا و بازارهای دیگر روانه فروش میشود، سهم این شرکت در بخش خودروهای شاسی بلند را افزایش دهد.
پنجمین کاهش پی در پی سود سه ماهه هیوندای در حالی روی داد که این خودروساز به شدت در تلاش برای رقابت با رقیبان ژاپنی مانند تویوتا موتور است. بالاتر بودن ارزش وون از ین، خودروهای این شرکت کره ای را در بازارهای صادراتی گرانتر کرده است. در حالیکه وون در سه ماهه اول در برابر دلار آمریکا نزول کرد اما در برابر ین افزایش یافت و به بالاترین سطح هفت سال گذشته رسید.
هیوندای که به همراه شرکت تابعه اش کیا، پنجمین خودروساز بزرگ جهان از نظر میزان فروش است، اعلام کرد سود خالص در فاصله ژانویه تا مارس 1.98 تریلیون وون (1.83 میلیارد دلار) بود که در مقایسه با 2.03 تریلیون وون در مدت مشابه سال گذشته کمتر بود. این شرکت سود مالی بالاتری را ثبت کرد و مالیات کمتری از میزان مورد انتظار پرداخت کرد.
اما سود عملیاتی هیوندای به دلیل نرخ مبادله ارزی نامطلوب و هزینههای بالاتر بازاریابی به 1.59 تریلیون وون در مقایسه با 1.94 تریلیون وون در سال گذشته رسید. حاشیه سود عملیاتی سه ماهه اول 7.6 درصد بود که کمترین میزان در بیش از چهار سال گذشته بود.
درآمد هیوندای طی همین مدت 3.3 درصد کاهش یافت و از 21.65 به 20.94 تریلیون وون رسید.
چانگ مونگ کو، رییس هیات مدیره هیوندای با اشاره به وخیم شدن شرایط کسب و کار و دشوارتر شدن رقابت، پیش بینی کرد فروش 2015 این گروه خودروسازی 2.5 درصد افزایش خواهد یافت که ضعیفترین رشد در 12 سال گذشته خواهد بود.
هیوندای امیدوار است شاسی بلند تاکسون که نیمه دوم امسال در آمریکا، اروپا و بازارهای دیگر روانه فروش میشود، سهم این شرکت در بخش خودروهای شاسی بلند را افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو