کد خبر:
۸۰۲۱۰ ۱۲:۱۰
۱۳۹۷/۰۱/۲۴
آیا به کارگیری اتوبوسهای تولید داخل به نفع پایتخت نشینان است؟
پدال نیوز- عضو مجمع نمایندگان استان تهران گفت: ورود اتوبوسهای تولید داخلی به شرط تجهیز آنها مطابق با استانداردهای روز دنیا امکانپذیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، داوود محمدی در مورد انتشار خبری از سوی شهردار سابق مبنی بر ورود 2500 اتوبوس تولید داخلی به ناوگان حمل و نقل شهری گفت: بی تردید حمایت از تولید داخلی امری قطعی در جهت توسعه اقتصادی کشور و کارآفرینی است، بنابراین تاکید مقام معظم رهبری برای حمایت از کالای ایرانی امری حیاتی است.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: البته برای استفاده از تولیدات داخلی به ویژه برای استفاده در ناوگان حمل و نقل شهری باید به مواردی همچون ارتقای کیفیت این محصولات مطابق با استانداردهای روز دنیا توجه کرد چرا که بی توجهی به این امر می تواند چالش های دیگری در حوزه حمل و نقل شهری ایجاد کرده که مهم ترین آنها آلودگی هوا است، از سوی دیگر قیمت گذاری باید برای رقابت با بازار جهانی مورد توجه قرار گیرد، بنابراین فقط حمایت از کالای ایرانی کافی نیست.
وی در مورد استفاده از اتوبوس های داخلی در ناوگان حمل و نقل شهری تصریح کرد: استفاده از تولیدات داخلی در این بخش امری پسندیده است اما به شرطی که مطابق با استانداردهای روز تجهیز شده باشد تا مشکل آلودگی هوا را مضاعف نسازد و این مواردی است که باید در تصمیم گیری های نهایی شهرداری مورد توجه قرار گیرد.
این نماینده مردم در مجلس دهم، تاکید کرد: قطعا حمایت از کالای ایرانی تنها به معنای خرید آنها نیست بلکه می تواند کمک به ارتقای کیفیت کالاها باشد و توجه به این مهم باید در تمام حوزه های حیاتی اعم از خودروسازی یا تجهیزات پزشکی لحاظ شود.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران، در رابطه با تاکید برخی بر حرکت روی ریل گذاری شهردار سابق یادآورشد: اگر تصمیمات اتخاذ شده در سه ماه گذشته اشتباه یا غیر کارشناسی باشد قطعا باید با نظر کارشناسان و متخصصان فعال در شورای شهر لغو شده یا مورد بازنگری قرار گیرد، کمااینکه حتی در مجلس نیز قوانینی که در ادوار گذشته مصوب شده و در شرایط کنونی کارایی نداشته باشد اصلاح میشود./
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: البته برای استفاده از تولیدات داخلی به ویژه برای استفاده در ناوگان حمل و نقل شهری باید به مواردی همچون ارتقای کیفیت این محصولات مطابق با استانداردهای روز دنیا توجه کرد چرا که بی توجهی به این امر می تواند چالش های دیگری در حوزه حمل و نقل شهری ایجاد کرده که مهم ترین آنها آلودگی هوا است، از سوی دیگر قیمت گذاری باید برای رقابت با بازار جهانی مورد توجه قرار گیرد، بنابراین فقط حمایت از کالای ایرانی کافی نیست.
وی در مورد استفاده از اتوبوس های داخلی در ناوگان حمل و نقل شهری تصریح کرد: استفاده از تولیدات داخلی در این بخش امری پسندیده است اما به شرطی که مطابق با استانداردهای روز تجهیز شده باشد تا مشکل آلودگی هوا را مضاعف نسازد و این مواردی است که باید در تصمیم گیری های نهایی شهرداری مورد توجه قرار گیرد.
این نماینده مردم در مجلس دهم، تاکید کرد: قطعا حمایت از کالای ایرانی تنها به معنای خرید آنها نیست بلکه می تواند کمک به ارتقای کیفیت کالاها باشد و توجه به این مهم باید در تمام حوزه های حیاتی اعم از خودروسازی یا تجهیزات پزشکی لحاظ شود.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران، در رابطه با تاکید برخی بر حرکت روی ریل گذاری شهردار سابق یادآورشد: اگر تصمیمات اتخاذ شده در سه ماه گذشته اشتباه یا غیر کارشناسی باشد قطعا باید با نظر کارشناسان و متخصصان فعال در شورای شهر لغو شده یا مورد بازنگری قرار گیرد، کمااینکه حتی در مجلس نیز قوانینی که در ادوار گذشته مصوب شده و در شرایط کنونی کارایی نداشته باشد اصلاح میشود./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است