کد خبر:
۸۰۲۰۷ ۱۱:۲۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۴
بررسی سدان سایز متوسط و خانوادگی رنو در ایران +تصاویر
پدال نیوز: شرکت نگین خودرو به عنوان نماینده برند رنو در ایران مدتی پیش سدانی از این برند با نام فلوئنس را به کشور وارد کرد. فلوئنس سدانی خانوادگی است که در تیپ های مختلف عرضه شد و استقبال متوسطی از آن صورت گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سدان سایز متوسط و خانوادگی رنو یعنی مدل فلوئنس در سال 2009 به روی خط
تولید این برند در کشور فرانسه رفت و سه سال پس از آن نیز نسخه فیس لیفت آن
تولید شد. این سدان در مدل های 2015، 2016 و 2017 به کشور وارد شد و در
حال حاضر نمونه های کاکرده آن در بازار آزاد قابل خریداری است.


رنو
فلوئنس در سه تیپ مختلف یافت می شود، دو تیپ E4 و E2 از این خودرو وجود
دارد که هر دو به جعبه دنده اتوماتیک تجهیز شده اند و تنها در بخش امکانات
رفاهی با هم تفاوت هایی دارند همچنین نسخه ای با گیربکس دستی نیز از این
خودرو وجود دارد که می توان آن را اقتصادی ترین گزینه از لحاظ بودجه برای
خرید دانست. در بخش فنی پیشرانه 2 لیتری 110 اسب بخاری در زیر کاپوت این
خودرو قرار دارد که با یک گیربکس اتوماتیک CVT هماهنگ شده است. فلوئنس در
نسخه اتوماتیک برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر بر ساعت مدت زمانی در حدود
12.6 ثانیه نیاز دارد، هرچند که در شرایط فعلی نمی توان این رقم را بسیار
خوب ارزیابی کرد اما به عنوان سدانی خانوادگی و برای افرادی که به شتاب
گیری بالا علاقه ای ندارند این خودرو می تواند مناسب باشد. در بخش مصرف
سوخت نیز در تیپ E4 ، این خودرو به صورت ترکیبی در هر صد کیلومتر حدود 6.7
لیتر بنزین مصرف می کند و این مقدار را می توان کاملا مطلوب دانست به خصوص
برای خودرویی که از پیشرانه 2 لیتری بهره می برد.

کابین و امکانات رفاهی
خودروهای رنو تا سال 2016 عموما طراحی های داخلی نسبتا ساده ای داشتند اما در مقابل کیفیت مواد به کار رفته در کابین محصولات این برند قابل قبول بود. کابین رنو فلوئنس نسبتا جادار است و مشکلی در ردیف عقب یا جلو از لحاظ فضا پا نخواهید داشت. تیپ E4 کامل ترین نسخه فلوئنس از لحاظ امکانات رفاهی محسوب می شود و از جمله تجهیزات مهم در این بخش می توان به گرمکن برای صندلی های جلو، تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه های برقی، کروز کنترل و سانروف اشاره کرد.

جمع بندی و قیمت
در بازاری که مملو از خودروهای چینی شده است عده ای به دنبال خرید خودروهای اصیل و با کیفیت تر هستند، در این بین رنو فلوئنس را می توان انتخابی معقول برای خانواده ها دانست، خودرویی که چه در بخش تجهیزات داخلی و چه در بخش فنی از کیفیت مناسبی برخوردار است. نسخه فول رنو فلوئنس در بازار قیمتی بین 120 الی 140 میلیون تومان دارد و نسخه دستی نیز حدود 80 الی 115 میلیون تومان است.
خودروکار


مشخصات فنی

خودروهای رنو تا سال 2016 عموما طراحی های داخلی نسبتا ساده ای داشتند اما در مقابل کیفیت مواد به کار رفته در کابین محصولات این برند قابل قبول بود. کابین رنو فلوئنس نسبتا جادار است و مشکلی در ردیف عقب یا جلو از لحاظ فضا پا نخواهید داشت. تیپ E4 کامل ترین نسخه فلوئنس از لحاظ امکانات رفاهی محسوب می شود و از جمله تجهیزات مهم در این بخش می توان به گرمکن برای صندلی های جلو، تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه های برقی، کروز کنترل و سانروف اشاره کرد.

در بازاری که مملو از خودروهای چینی شده است عده ای به دنبال خرید خودروهای اصیل و با کیفیت تر هستند، در این بین رنو فلوئنس را می توان انتخابی معقول برای خانواده ها دانست، خودرویی که چه در بخش تجهیزات داخلی و چه در بخش فنی از کیفیت مناسبی برخوردار است. نسخه فول رنو فلوئنس در بازار قیمتی بین 120 الی 140 میلیون تومان دارد و نسخه دستی نیز حدود 80 الی 115 میلیون تومان است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است