کد خبر:
۷۸۶۲۶ ۱۸:۴۶
۱۳۹۶/۱۲/۲۷
آیا بورگوارد واقعا یک خودروساز آلمانی است؟
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت کیان موتور وارنا (نماینده شرکت بورگوارد در ایران) گفت: تکلیف ما با تعرفه واردات هنوز مشخص نیست و نمی دانیم بر چه اساسی باید برنامه ریزی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی مهریان مدیرعامل شرکت کیان موتور وارنا (نماینده شرکت بورگوارد در ایران) امروز در نشستی خبری در پاسخ به پرسش خودروکار مبنی براینکه تعرفه جدید واردات چه تاثیری بر قیمت گذاری شما داشته است؟ بیان کرد: هنوز نمی دانیم تعرفه ها چقدر است و با توجه به اینکه مجلس قرار است قانون را مصوب کند، هنوز تکلیف ما مشخص نیست. برآورد قیمت گذاری ما این است که حدود ۱۰ درصد قیمت محصولات ما بیشتر خواهد شد.
او ادامه داد:جایگاه قیمتی محصولات ما بسیار بالاتر است اما چون در شروع کار هستیم و می خواهیم اعتماد مشتریان را جلب کنیم، با قیمت پایین تر شروع به کار می کنیم.
مهریان با بیان اینکه ما باید با محصول خود حرف بزنیم و اعتماد مشتریان را جلب کنیم، تصریح کرد: به دنبال بیشترین سهم در بازار خودروهای وارداتی هستیم و امیدواریم بتوانیم با عرضه محصولات با کیفیت به این هدف برسیم.
او در پاسخ به اینکه آیا بورگوارد واقعا یک خودروساز آلمانی است؟ گفت: همه خطوط تولید زیر نظر آلمانی هاست و صرفا چینی ها در این برند سرمایه گذاری کردند، به دلیل اینکه خط تولید آلمان اکنون در دست بازسازی است، فعلا واردات خودرو به ایران از سایت چین صورت خواهد گرفت همانگونه که اکنون خودروهای برند بوگوارد حاضر در بازار آلمان، نیز در سایت چین تولید می شوند.
مهریان درباره برنامه واردات این برند، اظهار کرد: تعهد ما به آلمانی ها در سال ۲۰۱۸، عرضه دو هزار دستگاه خودرو است اما پیش بینی ما این است، این رقم به ۴ هزار دستگاه هم خواهد رسید.
مدیرعامل شرکت کیان موتور وارنا، افزود: با بورگوارد درباره تولید محصولات این شرکت در ایران مذاکره داشته ایم و این شرکت حاضر به تولید در بازار ایران شده است.
مهریان تصریح کرد: برای تولید این برند در ایران باید سایت تولیدی ما آماده شود. در قرارداد فی مابین هم تولید و هم واردات دیده شده است.
او ادامه داد:جایگاه قیمتی محصولات ما بسیار بالاتر است اما چون در شروع کار هستیم و می خواهیم اعتماد مشتریان را جلب کنیم، با قیمت پایین تر شروع به کار می کنیم.
مهریان با بیان اینکه ما باید با محصول خود حرف بزنیم و اعتماد مشتریان را جلب کنیم، تصریح کرد: به دنبال بیشترین سهم در بازار خودروهای وارداتی هستیم و امیدواریم بتوانیم با عرضه محصولات با کیفیت به این هدف برسیم.
او در پاسخ به اینکه آیا بورگوارد واقعا یک خودروساز آلمانی است؟ گفت: همه خطوط تولید زیر نظر آلمانی هاست و صرفا چینی ها در این برند سرمایه گذاری کردند، به دلیل اینکه خط تولید آلمان اکنون در دست بازسازی است، فعلا واردات خودرو به ایران از سایت چین صورت خواهد گرفت همانگونه که اکنون خودروهای برند بوگوارد حاضر در بازار آلمان، نیز در سایت چین تولید می شوند.
مهریان درباره برنامه واردات این برند، اظهار کرد: تعهد ما به آلمانی ها در سال ۲۰۱۸، عرضه دو هزار دستگاه خودرو است اما پیش بینی ما این است، این رقم به ۴ هزار دستگاه هم خواهد رسید.
مدیرعامل شرکت کیان موتور وارنا، افزود: با بورگوارد درباره تولید محصولات این شرکت در ایران مذاکره داشته ایم و این شرکت حاضر به تولید در بازار ایران شده است.
مهریان تصریح کرد: برای تولید این برند در ایران باید سایت تولیدی ما آماده شود. در قرارداد فی مابین هم تولید و هم واردات دیده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟