کد خبر:
۷۸۳۵۸ ۰۸:۴۸
۱۳۹۶/۱۲/۲۴
بررسی دقیق ماجرای خودروهای وارداتی
پدال نیوز- روز گذشته همراه با ادعای برخی واردکنندگان مبنی بر تخلف و فساد در ثبت سفارش و واردات خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام به صدور اطلاعیهای در این زمینه کرد. جمعی از واردکنندگان خودرو سهشنبه گذشته در نشستی مطبوعاتی نسبت به تخلف و فساد شکل گرفته واردات در زمان توقف ثبت سفارش انتقاداتی را به دولت مطرح کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، پیکان تیز این تعداد واردکنندگان در نشست مذکور در شرایطی عملکرد مسوولان صنعتی و تجاری کشور را نشانه گرفت که دیروز وزارت صنعت به نوعی اتهامات وارد شده را رد کرد.
بر این اساس «دنیای اقتصاد» نیز با توجه به اتهام فساد و تخلف مطرح شده از سوی واردکنندگان، از وزارت صنعت خواست که پاسخگوی اتهامات وارده باشد. به این ترتیب روابط عمومی این وزارتخانه با انتشار اطلاعیهای از واردکنندگان خواست که ادعاهای خود را با مدارک و مستندات مربوط به ارقام تخلف ارائه دهند. وزارت صنعت همچنین در اطلاعیه خود تاکید کرده که سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت دوازدهم مبتنی بر شفافسازی و برخورد قاطع با هرگونه تخلف است و شاهد این مدعی دستورات وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص برخورد با تخلفات و البته اطلاعیه قاطع مرکز حراست این وزارتخانه است که از هرگونه گزارش درست تخلفات استقبال میکند. در ادامه این اطلاعیه تاکید شده که برخی تخلفات صورت گرفته در حوزه ثبت سفارش خودرو از سوی خود وزارتخانه اطلاعرسانی شده و این تخلفات و توقف ثبت سفارش خودرو مربوط به دوره قبلی این وزارتخانه بوده است و با توجه به جدیت شریعتمداری برای برخورد بیچون و چرا و بدون اغماض با مفاسد، در این زمینه تاکنون برخی از متخلفان برکنار و موضوع از سوی مرکز حراست در حال پیگیری برای رسیدگی قضایی است. اما وزارت صنعت در پایان اطلاعیه خود از برخی واردکنندگان منتقد خواسته که نگاهی نیز به عملکرد خود داشته باشند.حال در شرایطی هر دو طرف اتهاماتی را نسبت به یکدیگر مطرح میکنند که به نظر میرسد ادعاهای واردکنندگان علیه وزارت صنعت و همچنین وزارت صنعت علیه واردکنندگان، راه به جایی نخواهد برد مگر اینکه همهآنها با مستندات دو طرف مورد بررسی قرار گیرد. اینکه کدام واردکننده معترض، پرونده تعزیراتی دارد یا وزارت صنعت در پس توقف ثبت سفارش چه تخلفی انجام داده، نکاتی است که دانستن آن به نفع عموم مردم است، حال آنکه به نظر میرسد هم اکنون باید نمایندگان مردم و همچنین مراجع ذیصلاح وارد عمل شده و ادعاهای دو طرف را بررسی کنند.
بر این اساس «دنیای اقتصاد» نیز با توجه به اتهام فساد و تخلف مطرح شده از سوی واردکنندگان، از وزارت صنعت خواست که پاسخگوی اتهامات وارده باشد. به این ترتیب روابط عمومی این وزارتخانه با انتشار اطلاعیهای از واردکنندگان خواست که ادعاهای خود را با مدارک و مستندات مربوط به ارقام تخلف ارائه دهند. وزارت صنعت همچنین در اطلاعیه خود تاکید کرده که سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت دوازدهم مبتنی بر شفافسازی و برخورد قاطع با هرگونه تخلف است و شاهد این مدعی دستورات وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص برخورد با تخلفات و البته اطلاعیه قاطع مرکز حراست این وزارتخانه است که از هرگونه گزارش درست تخلفات استقبال میکند. در ادامه این اطلاعیه تاکید شده که برخی تخلفات صورت گرفته در حوزه ثبت سفارش خودرو از سوی خود وزارتخانه اطلاعرسانی شده و این تخلفات و توقف ثبت سفارش خودرو مربوط به دوره قبلی این وزارتخانه بوده است و با توجه به جدیت شریعتمداری برای برخورد بیچون و چرا و بدون اغماض با مفاسد، در این زمینه تاکنون برخی از متخلفان برکنار و موضوع از سوی مرکز حراست در حال پیگیری برای رسیدگی قضایی است. اما وزارت صنعت در پایان اطلاعیه خود از برخی واردکنندگان منتقد خواسته که نگاهی نیز به عملکرد خود داشته باشند.حال در شرایطی هر دو طرف اتهاماتی را نسبت به یکدیگر مطرح میکنند که به نظر میرسد ادعاهای واردکنندگان علیه وزارت صنعت و همچنین وزارت صنعت علیه واردکنندگان، راه به جایی نخواهد برد مگر اینکه همهآنها با مستندات دو طرف مورد بررسی قرار گیرد. اینکه کدام واردکننده معترض، پرونده تعزیراتی دارد یا وزارت صنعت در پس توقف ثبت سفارش چه تخلفی انجام داده، نکاتی است که دانستن آن به نفع عموم مردم است، حال آنکه به نظر میرسد هم اکنون باید نمایندگان مردم و همچنین مراجع ذیصلاح وارد عمل شده و ادعاهای دو طرف را بررسی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش