کد خبر:
۷۸۲۲۰ ۱۳:۰۳
۱۳۹۶/۱۲/۲۲
رئیس پلیس راه مازندران :
نظارت خودروهای امدادی در جاده ها
پدال نیوز- رئیس پلیس راه مازندران با بیان اینکه تمام مشخصات فردی و خودرویی ،گروههای امداد خودرو استان شناسایی شده و تحت نظارت قرار دارند، گفت : با هماهنگی راهداری استان دوره آموزشی چگونگی ارائه خدمات جاده ای ویژه نوروز برای صاحبان خودروهای امدادی برگزار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سرهنگ محمدرضا قدمی روز سه شنبه افزود: راهداری مازندران با عقد قرارداد با یک شرکت داخلی ، تمام خودروهای امدادی در جاده های استان را به صورت دقیق شناسایی و ساماندهی کرده و آنان با همکاری پلیس راه نظارت می شوند.
وی با اشاره به اینکه نرخ حمل و نقل خودروهای در راه مانده و دچار اشکال مشخص و تعیین شده بیان داشت: مردم باید علاوه بر توجه به آرم و نشان ها ،کارت شناسایی رانندگان خودروهای امدادی را مشاهده کنند.
وی تصریح کرد: رانندگان خودروهای امدادی نیز باید قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت کنند و پلیس راه نیز دوره آموزش ایمنی حمل و نقل را نیز به آنان داده است.
فرمانده پلیس راه مازندران تاکید کرد شهروندانی که نیاز به خودروهای امدادی پیدا کرده اند ،در ازای گرفتن هر گونه خدمات حمل و نقلی ، فنی و مکانیکی فاکتور دریافت کنند.
سرهنگ قدمی در عین حال از شهروندان خواست تا در صورت مشاهده خودروهای امدادی مسیر راه را برای عبور سریعتر و به موقع سر صحنه تصادف باز کرده و همکاری لازم داشته باشند.
فرمانده پلیس راه در مورد پخش کلیپی از تصادفات زنجیره ای ناشی از ریختن گازوئیل توسط یدکش ها در جاده کندوان گفت: این مقوله مربوط به یکسال پیش است و متخلفان نیز شناسایی و دستگیر شدند.
وی توضیح داد: در یکسال اخیر چنین موضوعی به پلیس راه گزارش نشده است و اگر این کلیپ در فضای مجازی وجود دارد ، البته واقعیت سال گذشته است.
در چند روز اخیر کلیپی از تصادف چند خودرو در جاده چالوس در فضای مجازی با این عنوان 'یدک کش ها گازوئیل می ریزند تا با تصادف پول گیرشون بیاد' پخش شده است.
بر اساس قانون از سال 1388 انجمن صنفی شرکت های امداد خودرو در پی مصوبه هیات وزیران با هدف ساماندهی خودروهای یدک کش در جاده های کشور تاسیس شد و مسئولیت نظارت بر نحوه خدمات این خودروها در حوزه درون شهری به وزارت کشور و برون شهری نیز سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای سپرده شد.
طبق اظهار نظر برخی از مسئولان و کارشناسان ذیربط یکی از مهم ترین مشکلاتی که هم اکنون برخی از مشتریان یا به تعبیری مسافران در راه مانده در جاده ها (امداد خواه ) با آن مواجه هستند ، دریافت وجوه گزاف و غیرمتعارف بابت حمل خودروهای دچار نقص فنی یا خسارت دیده در سوانح رانندگی برای رساندن آنها به مراکز خدماتی یا توقفگاههاست.
مازندران به علت برخورداری از جاذبه های طبیعی ،تاریخی و گردشگری نظیر دریا، جنگل ، جلگه ، کوه ، رودخانه های جاری و چشمه های جوشان در تمامی فصول بویژه در تعطیلات نوروزی میزبان میلیون ها مسافر و گردشگر است و بنا بر این بیشتر مسافران برای دیدن و لذت بردن از این مواهب طبیعی سعی می کنند از جاده های نزدیک به پایتخت از جمله چالوس - کرج و هراز برای رسیدن به این استان استفاده کنند.
استان مازندران 10 هزارو 700 کیلومتر محور اصلی و فرعی دارد که از طول این مسیر حدود سه هزارو 700 کیلومتر آن جاده های برفگیر و گردنه تشکیل می دهد.
وی با اشاره به اینکه نرخ حمل و نقل خودروهای در راه مانده و دچار اشکال مشخص و تعیین شده بیان داشت: مردم باید علاوه بر توجه به آرم و نشان ها ،کارت شناسایی رانندگان خودروهای امدادی را مشاهده کنند.
وی تصریح کرد: رانندگان خودروهای امدادی نیز باید قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت کنند و پلیس راه نیز دوره آموزش ایمنی حمل و نقل را نیز به آنان داده است.
فرمانده پلیس راه مازندران تاکید کرد شهروندانی که نیاز به خودروهای امدادی پیدا کرده اند ،در ازای گرفتن هر گونه خدمات حمل و نقلی ، فنی و مکانیکی فاکتور دریافت کنند.
سرهنگ قدمی در عین حال از شهروندان خواست تا در صورت مشاهده خودروهای امدادی مسیر راه را برای عبور سریعتر و به موقع سر صحنه تصادف باز کرده و همکاری لازم داشته باشند.
فرمانده پلیس راه در مورد پخش کلیپی از تصادفات زنجیره ای ناشی از ریختن گازوئیل توسط یدکش ها در جاده کندوان گفت: این مقوله مربوط به یکسال پیش است و متخلفان نیز شناسایی و دستگیر شدند.
وی توضیح داد: در یکسال اخیر چنین موضوعی به پلیس راه گزارش نشده است و اگر این کلیپ در فضای مجازی وجود دارد ، البته واقعیت سال گذشته است.
در چند روز اخیر کلیپی از تصادف چند خودرو در جاده چالوس در فضای مجازی با این عنوان 'یدک کش ها گازوئیل می ریزند تا با تصادف پول گیرشون بیاد' پخش شده است.
بر اساس قانون از سال 1388 انجمن صنفی شرکت های امداد خودرو در پی مصوبه هیات وزیران با هدف ساماندهی خودروهای یدک کش در جاده های کشور تاسیس شد و مسئولیت نظارت بر نحوه خدمات این خودروها در حوزه درون شهری به وزارت کشور و برون شهری نیز سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای سپرده شد.
طبق اظهار نظر برخی از مسئولان و کارشناسان ذیربط یکی از مهم ترین مشکلاتی که هم اکنون برخی از مشتریان یا به تعبیری مسافران در راه مانده در جاده ها (امداد خواه ) با آن مواجه هستند ، دریافت وجوه گزاف و غیرمتعارف بابت حمل خودروهای دچار نقص فنی یا خسارت دیده در سوانح رانندگی برای رساندن آنها به مراکز خدماتی یا توقفگاههاست.
مازندران به علت برخورداری از جاذبه های طبیعی ،تاریخی و گردشگری نظیر دریا، جنگل ، جلگه ، کوه ، رودخانه های جاری و چشمه های جوشان در تمامی فصول بویژه در تعطیلات نوروزی میزبان میلیون ها مسافر و گردشگر است و بنا بر این بیشتر مسافران برای دیدن و لذت بردن از این مواهب طبیعی سعی می کنند از جاده های نزدیک به پایتخت از جمله چالوس - کرج و هراز برای رسیدن به این استان استفاده کنند.
استان مازندران 10 هزارو 700 کیلومتر محور اصلی و فرعی دارد که از طول این مسیر حدود سه هزارو 700 کیلومتر آن جاده های برفگیر و گردنه تشکیل می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو