کد خبر:
۷۸۲۲۱ ۱۳:۰۴
۱۳۹۶/۱۲/۲۲
مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی وزارت صنعت:
رشد تولید تایرهای رادیال خودرویی
پدال نیوز- مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی و سلولزی وزرات صنعت، معدن و تجارت گفت: تولید تایرهای رادیال خودرویی در ۱۰ ماهه امسال، از نظر تعداد ۲۰ درصد و از نظر وزنی ۱۸ درصد در همسنجی با پارسال رشد داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تایرهای رادیال که با عنوان تایرهای بدون تیوپ شهرت دارد، نسل جدید تولید تایر است که ضمن ایمنی بیشتر، سبب افزایش بهره وری در صنعت حمل و نقل و کاهش مصرف سوخت شده است.
«پروین نباتی» روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به اجرایی شدن طرح ساماندهی واردات تایر و لاستیک خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت، خاطرنشان کرد: در سال های 95 و 96با تقویت الزام های کیفی، شاهد کیفی سازی تایرهای وارداتی و هدایت مصارف تایر خودروسازی ها و پروژه های راهسازی و معدنی به سمت استفاده از تایرهای با کیفیت داخلی بودیم.
نباتی اظهار داشت: در زمینه تایر، در کشور با کمبود تولید مواجه ایم و به همین دلیل بی نیاز از واردات نیستیم، اما «رقم واردات باید منطقی باشد».
وی تصریح کرد: در 10 ماهه امسال در مجموع 210 هزار تن تایر در کشور تولید شد که در همسنجی با پارسال رشد چهار درصدی داشته است.
مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی و سلولزی وزرات صنعت، معدن و تجارت یادآوری کرد: مجموع ظرفیت کارخانه های تولید تایر خودرویی کشور (11 واحد تایر و تیوب سازی) 374 هزار تن است که در مدت یاد شده حدود 70 درصد ظرفیت آنها به فعلیت در آمده است و تولید بیش از 250 هزار تن از این محصول تا پایان سال پیش بینی می شود.
** رشد واردات تایر به کشور
وی بیان داشت: تا پایان دی ماه، 89 هزار تن انواع تایر وارد کشور شده که عمده آنها به ترتیب از چین، جمهوری کره، امارات، ژاپن، ترکیه، هند، تایلند و تایوان وارد شده است؛ واردات این محصولات در مدت یاد شده رشد داشته، اما رقم رشد «غیرمنطقی نیست».
نباتی اضافه کرد: رشد چهار درصدی تولید تایر در 10 ماهه امسال، با تنوع در محصولات و فناوری های نوین همراه بوده، به طوری که اکنون سهم تولید تایرهای رادیال افزایش یافته است.
مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی و سلولزی وزرات صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد: تقویت الزام های کیفی و الزام واردات توسط نمایندگی رسمی واردات و ارائه خدمات پس از فروش، از جمله دستاوردهای طرح ساماندهی واردات تایر بوده است.
وی با اشاره به درخواست برخی تایرسازان برای وضع تعرفه های خاص بر واردات این محصولات از چین، خاطر نشان کرد: پیشنهادی در این زمینه ارائه شده، اما تصمیم نهایی در این خصوص به مناسبات سیاسی و اقتصادی با سایر کشورها نیز بستگی دارد.
نباتی گفت: با این حال، تعرفه واردات تایر از متوسط 26 درصد در سال 94، به 32 درصد در سال جاری افزایش یافته است.
وی اظهار داشت: با اجرای طرح شناسه کالا و کدرهگیری برای انواع تایر و امکان ردیابی تایرهای تولیدی و وارداتی در کل زنجیره، قاچاق آن تحت کنترل بیشتری قرار خواهد گرفت.
به گفته این مسئول، وزارت صنعت، معدن و تجارت با اقداماتی همچون تغییر مبنای ارز وارداتی کالاهای دارای تولید داخل (از ارز مبادله ای به ارز آزاد)، حمایت های تعرفه های و اجرای طرح ساماندهی واردات تایر مبتنی بر تقویت الزامات کیفی و فنی، به تولید و صادرات تایر کمک کرده است.
به گزارش ایرنا، سال گذشته 243 هزار تن تایر در کشور تولید شد که در مقایسه با سال 94 از نظر تعداد حلقه هشت درصد و از نظر وزنی 15 درصد رشد داشته است.
واردات تایر در سه سال گذشته با روندی کاهشی از 151 هزار تن به ارزش 577 میلیون دلار در سال 93 به 104هزار تن و 351 میلیون دلار در سال 94 و 103 هزار تن و 350 میلیون دلار در سال 95 کاهش داشته است.
همچنین، ارزش صادرات این محصولات در سال گذشته 30 میلیون دلار عنوان شده است.
«پروین نباتی» روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به اجرایی شدن طرح ساماندهی واردات تایر و لاستیک خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت، خاطرنشان کرد: در سال های 95 و 96با تقویت الزام های کیفی، شاهد کیفی سازی تایرهای وارداتی و هدایت مصارف تایر خودروسازی ها و پروژه های راهسازی و معدنی به سمت استفاده از تایرهای با کیفیت داخلی بودیم.
نباتی اظهار داشت: در زمینه تایر، در کشور با کمبود تولید مواجه ایم و به همین دلیل بی نیاز از واردات نیستیم، اما «رقم واردات باید منطقی باشد».
وی تصریح کرد: در 10 ماهه امسال در مجموع 210 هزار تن تایر در کشور تولید شد که در همسنجی با پارسال رشد چهار درصدی داشته است.
مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی و سلولزی وزرات صنعت، معدن و تجارت یادآوری کرد: مجموع ظرفیت کارخانه های تولید تایر خودرویی کشور (11 واحد تایر و تیوب سازی) 374 هزار تن است که در مدت یاد شده حدود 70 درصد ظرفیت آنها به فعلیت در آمده است و تولید بیش از 250 هزار تن از این محصول تا پایان سال پیش بینی می شود.
** رشد واردات تایر به کشور
وی بیان داشت: تا پایان دی ماه، 89 هزار تن انواع تایر وارد کشور شده که عمده آنها به ترتیب از چین، جمهوری کره، امارات، ژاپن، ترکیه، هند، تایلند و تایوان وارد شده است؛ واردات این محصولات در مدت یاد شده رشد داشته، اما رقم رشد «غیرمنطقی نیست».
نباتی اضافه کرد: رشد چهار درصدی تولید تایر در 10 ماهه امسال، با تنوع در محصولات و فناوری های نوین همراه بوده، به طوری که اکنون سهم تولید تایرهای رادیال افزایش یافته است.
مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی و سلولزی وزرات صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد: تقویت الزام های کیفی و الزام واردات توسط نمایندگی رسمی واردات و ارائه خدمات پس از فروش، از جمله دستاوردهای طرح ساماندهی واردات تایر بوده است.
وی با اشاره به درخواست برخی تایرسازان برای وضع تعرفه های خاص بر واردات این محصولات از چین، خاطر نشان کرد: پیشنهادی در این زمینه ارائه شده، اما تصمیم نهایی در این خصوص به مناسبات سیاسی و اقتصادی با سایر کشورها نیز بستگی دارد.
نباتی گفت: با این حال، تعرفه واردات تایر از متوسط 26 درصد در سال 94، به 32 درصد در سال جاری افزایش یافته است.
وی اظهار داشت: با اجرای طرح شناسه کالا و کدرهگیری برای انواع تایر و امکان ردیابی تایرهای تولیدی و وارداتی در کل زنجیره، قاچاق آن تحت کنترل بیشتری قرار خواهد گرفت.
به گفته این مسئول، وزارت صنعت، معدن و تجارت با اقداماتی همچون تغییر مبنای ارز وارداتی کالاهای دارای تولید داخل (از ارز مبادله ای به ارز آزاد)، حمایت های تعرفه های و اجرای طرح ساماندهی واردات تایر مبتنی بر تقویت الزامات کیفی و فنی، به تولید و صادرات تایر کمک کرده است.
به گزارش ایرنا، سال گذشته 243 هزار تن تایر در کشور تولید شد که در مقایسه با سال 94 از نظر تعداد حلقه هشت درصد و از نظر وزنی 15 درصد رشد داشته است.
واردات تایر در سه سال گذشته با روندی کاهشی از 151 هزار تن به ارزش 577 میلیون دلار در سال 93 به 104هزار تن و 351 میلیون دلار در سال 94 و 103 هزار تن و 350 میلیون دلار در سال 95 کاهش داشته است.
همچنین، ارزش صادرات این محصولات در سال گذشته 30 میلیون دلار عنوان شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!