کد خبر:
۷۷۸۰۸ ۱۴:۴۵
۱۳۹۶/۱۲/۱۶
واکنش معاون وزیر به یک طرفه بودن قراردادها به نفع رنو
پدال نیوز- رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با رد یک طرفه بودن قراردادهای پیشین به نفع شرکت خودروسازی رنو گفت: قرارداد با رنو دوطرفه بوده و تامین کننده منافع هر دو شرکت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «منصور معظمی» امروز (چهارشنبه) در آیین امضای قرارداد تامین و ساخت 450 دستگاه واگن مترو برای شهرهای اهواز، تبریز و شیراز بین ایدرو و شرکت پوژن چین در جمع خبرنگاران افزود: قرارداد با رنو طبق روال موجود در حال انجام است و اکنون رنو آماده انتقال منابع مالی شان به تهران هستند.
به گفته این مقام مسئول، در این قراردادها ضمن ارتقای داخلی سازی، توسعه صادرات خودرو نیز پیشبینی شده است و نزدیک ترین مدل ها به خودروهای روز جهان وارد کشور می شود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت یادآور شد: با این قراردادها، مردم سوار خودروهایی خواهند شد که از کیفیت و قیمت های مطلوبی برخوردارند.
رئیس هیات عامل ایدرو با اشاره به اینکه با قرارداد رنو، شمار قطعه سازان در بازارهای جهانی از 15 قطعه ساز به 60 قطعه ساز افزایش می یابد، افزود: 30 درصد صادرات محصولات با تعهد شرکت رنو انجام می شود و تولید داخلی گیربکس موتور در این قرارداد گنجانده شده است.
به گزارش ایرنا، ایدرو، سیاست حضور برندهای بزرگ خودروسازی در ایران برای تولید مشارکتی و صادرات را پیگیری می کند؛ هدفی که با ا
جرایی شدن برجام در دیماه سال 94 بیش از هر زمان به ایران نزدیک است.
صنعت خودروی کشور یکی از بخش های اقتصادی کشور به شمار می رود که از فضای پیش آمده پس از برجام حداکثر استفاده را انجام داد و دوازدهم اردیبهشت ماه امسال رئیس جمهوری نخستین محصول مشارکتی بین ایران خودرو و پژو فرانسه را رونمایی کرد.
به گفته این مقام مسئول، در این قراردادها ضمن ارتقای داخلی سازی، توسعه صادرات خودرو نیز پیشبینی شده است و نزدیک ترین مدل ها به خودروهای روز جهان وارد کشور می شود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت یادآور شد: با این قراردادها، مردم سوار خودروهایی خواهند شد که از کیفیت و قیمت های مطلوبی برخوردارند.
رئیس هیات عامل ایدرو با اشاره به اینکه با قرارداد رنو، شمار قطعه سازان در بازارهای جهانی از 15 قطعه ساز به 60 قطعه ساز افزایش می یابد، افزود: 30 درصد صادرات محصولات با تعهد شرکت رنو انجام می شود و تولید داخلی گیربکس موتور در این قرارداد گنجانده شده است.
به گزارش ایرنا، ایدرو، سیاست حضور برندهای بزرگ خودروسازی در ایران برای تولید مشارکتی و صادرات را پیگیری می کند؛ هدفی که با ا
جرایی شدن برجام در دیماه سال 94 بیش از هر زمان به ایران نزدیک است.
صنعت خودروی کشور یکی از بخش های اقتصادی کشور به شمار می رود که از فضای پیش آمده پس از برجام حداکثر استفاده را انجام داد و دوازدهم اردیبهشت ماه امسال رئیس جمهوری نخستین محصول مشارکتی بین ایران خودرو و پژو فرانسه را رونمایی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش