عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان مطرح کرد:
پیشنهاد کاهش قیمت خودروهای چینی در ایران
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران گفت: پس از توافق هستهای و ورود خودروسازان جهانی، بقای خودروسازان چینی در بازار ایران منوط به کاهش قیمت میانگین 20 درصدی محصولات آنها خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ساسان قربانی اظهار کرد: خودروسازان چینی صاحب تکنولوژی طراحی و تولید خودرو نبوده و محصولاتشان کپی شده خودروهای کرهای، ژاپنی، اروپایی و آمریکایی است.
وی با بیان اینکه البته خودروهای چینی از ظاهر بهروزتری نسبت به برخی از خودروهای داخلی برخوردار هستند، خاطرنشان کرد: همین موضوع باعث اقبال برخی از مصرفکنندگان ایرانی به این محصولات در چند سال اخیر شده است.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران ادامه داد: با این حال اگر خودروسازان جهانی به ایران آمده و در صنعت خودرو سرمایهگذاری کنند، به سرعت شاهد تولید خودروهای روز جهان با قیمت مناسب در ایران خواهیم بود.
وی افزود: در آن صورت خودروسازان چینی حاضر در ایران مزیت رقابتی ظاهر بهروزتر نسبت به خودروهای داخلی را از دست خواهند داد و باید برای جبران این اتفاق در جهت کاهش قیمت میانگین 20 درصدی محصولاتشان حرکت کنند.
قربانی با بیان اینکه مونتاژکاران خودروهای چینی میتوانند به جای کاهش قیمت، کیفیت محصولاتشان را افزایش دهند، تصریح کرد: به عنوان مثال این شرکتها میتوانند از یک سو کیفیت محصولاتشان را افزایش داده و از سوی دیگر قیمتها را 10 درصد کاهش دهند بهگونهای که مزیت رقابتی خود را باز یابند.
وی خاطرنشان کرد: اگر خودروسازان چینی بتوانند با افزایش کیفیت و کاهش قیمت با خودروسازان بزرگ جهانی در ایران رقابت کنند امر مفیدی خواهد بود در غیر این صورت چارهای جز خداحافظی از بازار ایران ندارند.
وی با بیان اینکه البته خودروهای چینی از ظاهر بهروزتری نسبت به برخی از خودروهای داخلی برخوردار هستند، خاطرنشان کرد: همین موضوع باعث اقبال برخی از مصرفکنندگان ایرانی به این محصولات در چند سال اخیر شده است.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران ادامه داد: با این حال اگر خودروسازان جهانی به ایران آمده و در صنعت خودرو سرمایهگذاری کنند، به سرعت شاهد تولید خودروهای روز جهان با قیمت مناسب در ایران خواهیم بود.
وی افزود: در آن صورت خودروسازان چینی حاضر در ایران مزیت رقابتی ظاهر بهروزتر نسبت به خودروهای داخلی را از دست خواهند داد و باید برای جبران این اتفاق در جهت کاهش قیمت میانگین 20 درصدی محصولاتشان حرکت کنند.
قربانی با بیان اینکه مونتاژکاران خودروهای چینی میتوانند به جای کاهش قیمت، کیفیت محصولاتشان را افزایش دهند، تصریح کرد: به عنوان مثال این شرکتها میتوانند از یک سو کیفیت محصولاتشان را افزایش داده و از سوی دیگر قیمتها را 10 درصد کاهش دهند بهگونهای که مزیت رقابتی خود را باز یابند.
وی خاطرنشان کرد: اگر خودروسازان چینی بتوانند با افزایش کیفیت و کاهش قیمت با خودروسازان بزرگ جهانی در ایران رقابت کنند امر مفیدی خواهد بود در غیر این صورت چارهای جز خداحافظی از بازار ایران ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها