آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۴۸
۱۵:۴۳
۱۳۹۴/۰۷/۲۱

تجمع کارکنان شورای عالی ایرانیان در نهاد ریاست جمهوری

پدال نیوز: تعدادی از کارکنان شورای عالی ایرانیان در ساختمان کوثر نهاد ریاست جمهوری بابت تعدیل و اخراج‌شان در پی تصمیم نهادریاست جمهوری خواستار توضیح مسئولان مربوطه شدند که سخنگوی دولت نسبت به این موضوع واکنش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دولت یازدهم بالاخره تصمیمش را در انتزاع شورای عالی ایرانیان گرفت، شورای عالی ایرانیان ریاست جمهوری در اداره کل امور ایرانیان وزارت امور خارجه ادغام می‌شود.
 
بر اساس گفته مسئولان وزارت امور خارجه، پس از تحویل وظایف این شورا به اداره کل ایرانیان وزارت امور خارجه، هیچ حوزه دیگری در سایر بخش‌ها نباید امور مربوط به ایرانیان را پیگیری کند و همه کارها باید در وزارت خارجه متمرکز شود.
 
البته در این میان آنچه که مورد اهمیت بوده تعیین و تکلیف وضعیت کارکنان این نهاد با اهمیت است، نهادی که قرار است بنا بر گفته مقامات دولتی برای جذب سرمایگذاران ایرانی خارج از کشور وظیفه مهمی را در دوران پساتحریم بر عهده‌دار شود.
 
در روز های اخیر خبرهای ضد و نقیض پیرامون تعدیل 45 نفر از نیروهای این نهاد منتشر شد که البته پاسخگویی مسئولان مرتبط نهاد ریاست جمهوری را برای در پی نداشت و متاسفانه به نظر می رسد انگیزه ای برای پاسخگویی و اقنا کردن کارکنان وجود ندارد و تنها با دستورات از بالا کارها را دنبال می کنند.
 
بر اساس مشاهدات خبرنگار فارس، امروز که نمایندگان اصحاب رسانه برای پوشش خبری سخنگوی دولت در ساختمان کوثر نهاد ریاست جمهوری حاضر شدند با تجمع قابل توجهی از کارکنان شورای عالی ایرانیان مواجه شدند.
 
حدود 25 تا 30 نفز ار کارکنان شورای عالی ایرانیان که تعدادشان رو به افزایش بود از ساعت 8:30 صبح امروز در محل انتظار ساختمان کوثر نهاد ریاست جمهوری منتظر حضور آقای حدادی مدیرکل منابع انسانی نهاد ریاست جمهوری برای پاسخگویی به درد و مشکل آنها بودند که حتی با گذشت 5 ساعت و با اتمام نشست خبری سخنگوی دولت در هنگام خروج از ساختمان همچنان حضور این کارکنان به چشم می‌خورد.
 
سرانجام مدیرکل محترم منابع انسانی در جمع کارکنان حاضر نمی‌شود و نماینده و معاون خود آقای جستان را برای انتقال صحبت‌های مشکلات و درد کارکنان شورای عالی ایرانیان که آنها را تعدیل کردند، می‌فرستد تا بتواند با این اقدام به این قائله خاتمه دهد.
 
البته این موضوع از چشمان رسانه‌ها به عنوان نمایندگان مردم پنهان نماند و موضوع تعدیل کارکنان شواری عالی ایرانیان را از سخنگوی دولت جویا و پیگیر شدند.
 
در همین ارتباط نیز یکی از این کارمندان در این باره می‌گوید: در سال 90 آزمون استخدامی برگزار کردند تا جذب رسمی شویم و بعد از قبولی، دوره های آموزش حین خدمت دیدیم تا در راستای مصوبه دولت قبل، استخدام شویم که این اتفاق رخ نداد و آن مصوبه هم به نوعی از دستور کار خارج شد و امروز بیکارمان کردند. آیا جابجا کردن 48 نیروی با سابقه در مجموعه اینقدر سخت است؟ اگر انتقادی به عملکر شورا وارد بوده، به ما باز می‌گشته یا مسئولان و مدیران شورا باید به آن پاسخگو باشند؟ چگونه به این نتیجه رسیده‌اند که ما ناکارآمد بوده‌ایم و چرا مدیران و مسئولان شورا را در این باره مقصر قلمداد نکرده‌اند؟ چگونه و به چه کسی بگوییم که چنین رفتاری نه قانونی است و نه منصفانه؟!
 
محمدباقر نوبخت سخنگوی دولت در پاسخ به سوال خبرنگاران بابت تعیین تکلیفی کارکنان شورای عالی ایرانیان که نهاد ریاست جمهوری دستور تعدیل آن‌ها را داده است گفت: شورای عالی ایرانیان از اول مربوط به وزارت امور خارجه بود که در دولت قبلی به نهاد ریاست جمهوری انتقال یافت بنابراین سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی پیشنهادی را مبنی بر جا به جایی این شورا از نهاد ریاست جمهوری به وزارت امور خارجه به رئیس جمهور داد.
 
وی درباره تامین بودجه این شورا و شرایط کارمندان تصریح کرد: انشاءالله بودجه این شورا تامین خواهد شد البته آمار دقیقی از کارکنان این شورا نداریم و نمی‌دانیم که آیا متناسب با این ماموریت پرسنل استخدام شده است و یا مانند خیلی از دستگاه‌ها نیروی مازاد وجود دارد که باید بررسی و تعیین تکلیف شود.
 
در این نشست سخنگوی دولت قول داد با بررسی تخصص نیروهای به کار گرفته شده این نهاد شرایط فعالیت مجدد آنها را با توجه به تخصص مورد نظرشان فراهم شود.
منبع: فارس
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد