کد خبر:
۷۷۴۲۱ ۱۰:۲۷
۱۳۹۶/۱۲/۱۲
نظر یک مسئول درباره قیمتگذاری خودرو در شورای رقابت
پدال نیوز- رییس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق بازرگانی تهران گفت: در صورتی که شورای رقابت قیمت خودرو را ثابت نگه دارد، اما در مقابل قیمت مواداولیه رشد پیدا کند، این موضوع باعث صدمه به صنعت خودرو خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین ، محمدرضا نجفیمنش با اشاره به مشکلات صنعت خودرو، اظهار داشت: یکی از مسایلی که ممکن است آزاردهنده باشد، قیمت قطعات است.
وی افزود: قیمت خودرو را شورای رقابت تعیین میکند که کار غلطی است. اگر شورای رقابت بخواهد قیمت خودرو را ثابت نگه دارد، اما در مقابل قیمت مواد اولیه رشد پیدا کند، این موضوع باعث صدمه به این صنعت میشود.
رییس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق بازرگانی تهران تصریح کرد: دومین موضوعی که وجود دارد، این است که در صنعت قطعهسازی به دلیل اینکه خودروهای جدید میآیند، باید با درصد بالایی از داخلیسازی همراه باشد تا قطعهسازی صدمه نبیند.
نجفیمنش متذکر شد: سومین نکتهای هم که وجود دارد، این است که استانداردهای جدید 85گانه احتمالا این صنعت را با مشکل مواجه میکند. این استانداردها اگر یکجا اعمال شود، حداقل باعث کاهش تولید میشود.
وی خاطرنشان کرد: ما ضمن اینکه استانداردها را قبول داریم، اما باید مثل اروپا و تمام دنیا استانداردسازی به صورت تدریجی اعمال شود. این سه خطری است که امروز روبهروی صنعت خودرو قرار دارد.
وی افزود: قیمت خودرو را شورای رقابت تعیین میکند که کار غلطی است. اگر شورای رقابت بخواهد قیمت خودرو را ثابت نگه دارد، اما در مقابل قیمت مواد اولیه رشد پیدا کند، این موضوع باعث صدمه به این صنعت میشود.
رییس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق بازرگانی تهران تصریح کرد: دومین موضوعی که وجود دارد، این است که در صنعت قطعهسازی به دلیل اینکه خودروهای جدید میآیند، باید با درصد بالایی از داخلیسازی همراه باشد تا قطعهسازی صدمه نبیند.
نجفیمنش متذکر شد: سومین نکتهای هم که وجود دارد، این است که استانداردهای جدید 85گانه احتمالا این صنعت را با مشکل مواجه میکند. این استانداردها اگر یکجا اعمال شود، حداقل باعث کاهش تولید میشود.
وی خاطرنشان کرد: ما ضمن اینکه استانداردها را قبول داریم، اما باید مثل اروپا و تمام دنیا استانداردسازی به صورت تدریجی اعمال شود. این سه خطری است که امروز روبهروی صنعت خودرو قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش