کد خبر:
۷۷۱۶۵ ۱۴:۰۹
۱۳۹۶/۱۲/۰۸
اعتبارات فاینانس جهشی در توسعه مترو
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس گفت: اختصاص دو میلیارد دلاری از اعتبارات فاینانس با توجه به شرایطی که در سال های قبل وجود داشت، میتواند جهشی در توسعه مترو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد محمود شاه نشین در خصوص اختصاص دو میلیارد دلار از اعتبارات فاینانس در بودجه 97 به مترو، گفت: طبیعی است که هر چه قدر سرمایهگذاری در خطوط جدید و به خصوص قطار حومه تهران شود، بسیاری از مشکلات ما در حمل و نقل حل خواهد شد. با توجه به اینکه فاینانسورها دارای شروطی هستند و در درجه اول باید اعتباری داده شود تا تضمینی برای بازگشت باشد، خوشبختانه دولت در بودجه پیش بینی و مجلس مصوب کرد تا دولت تضمین بازپرداخت داشته باشد.
وی در ادامه گفت: از طرف دیگر هر طرحی که به سرمایه گذاری برسد دولت 15 درصد آن را تامین میکند. این امر میتواند یک جهش در توسعه مترو باشد. در سال گذشته به واسطه اینکه دولت توان تامین سرمایه گذاری در گام اول نداشت و در تضمین بازپرداخت نیز بانک به مشکلاتی برمیخوردند و قانون مدونی وجود نداشت، فاینانسورها به نتیجه نمیرسید و به ندرت میتوانستند از سرمایه گذاریها خارجی استفاده کنند. با رفع این دو مانع مترو وضعیت بهتری پیدا خواهد کرد. ان شاءالله در سال آینده خطوط دیگری که در طرح است و ایستگاههای جدید بتواند به نتیجه برسد.
نماینده مردم شهریار در مجلس گفت: بخش عمدهای که در تهران در وزارتخانهها و در دستگاههای اداری کار میکنند، ساکن شهرهای حومه تهران نظیر شهر قدس، شهریار و ملارد و سایر شهر های اطراف هستند. دور تا دور تهران مناطق مسکونی بوده است که به شهر تبدیل شده است. قطار حومه میتواند نقش خوبی را در اتصال این شهرها به تهران و متصل شدن به حلقه مترو تهران داشته باشد.
وی در ادامه گفت: از طرف دیگر هر طرحی که به سرمایه گذاری برسد دولت 15 درصد آن را تامین میکند. این امر میتواند یک جهش در توسعه مترو باشد. در سال گذشته به واسطه اینکه دولت توان تامین سرمایه گذاری در گام اول نداشت و در تضمین بازپرداخت نیز بانک به مشکلاتی برمیخوردند و قانون مدونی وجود نداشت، فاینانسورها به نتیجه نمیرسید و به ندرت میتوانستند از سرمایه گذاریها خارجی استفاده کنند. با رفع این دو مانع مترو وضعیت بهتری پیدا خواهد کرد. ان شاءالله در سال آینده خطوط دیگری که در طرح است و ایستگاههای جدید بتواند به نتیجه برسد.
نماینده مردم شهریار در مجلس گفت: بخش عمدهای که در تهران در وزارتخانهها و در دستگاههای اداری کار میکنند، ساکن شهرهای حومه تهران نظیر شهر قدس، شهریار و ملارد و سایر شهر های اطراف هستند. دور تا دور تهران مناطق مسکونی بوده است که به شهر تبدیل شده است. قطار حومه میتواند نقش خوبی را در اتصال این شهرها به تهران و متصل شدن به حلقه مترو تهران داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش