کد خبر:
۷۷۱۵۶ ۱۲:۳۵
۱۳۹۶/۱۲/۰۸
رئیس اتحادیه فروشندگان خودروی تهران:
بازار خودرو تعیین تکلیف شود
پدال نیوز- رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران با بیان اینکه به دلیل مخالف بودن نظرات دولت و دیوان عدالت اداری درباره تعرفه واردات خودرو، بازار بلاتکلیف است خواستار تعیین تکلیف در این رابطه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سعید موتمنی اظهار کرد: شاهد اتفاق عجیبی در حوزه واردات خودرو هستیم. از یک سو دولت تعرفههای واردات این محصول را افزایش داده و از سوی دیگر دیوان عدالت اداری خواستار توقف اجرای مصوبه دولت در افزایش تعرفهها شده است.
وی با بیان اینکه طبق آنچه که در رسانهها عنوان شده هم دولت و هم دیوان عدالت اداری بر نظر و رای خود مصمم هستند، خاطرنشان کرد: به همین دلیل شاهدیم که از یک سو دیوان عدالت اداری تاکید میکند که تعرفه واردات خودرو باید کاهش یابد و از سوی دیگر دولت میگوید که مصوبه مربوط به افزایش تعرفه واردات خودرو اجرایی میشود.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران ادامه داد: اینکه هم دیوان عدالت اداری و هم دولت بر نظر خود مصرر هستند باعث بلاتکلیفی در بازار خودرو شده است بهگونهای که اگرچه دولت به عنوان مسوول اجرای تعرفهها همچنان تعرفههای جدید و افزایش یافته را اعمال میکند اما دیوان عدالت اداری نیز تاکید میکند که تعرفهها باید کاهش یابد و اجرای تعرفههای جدید تخلف است.
وی افزود: حدود شش ماه طول می کشد تا رای نهایی دیوان عدالت اداری در این رابطه صادر شود و همچنان شاهد ادامه بلاتکلفی در بازار خودرو خواهیم بود بنابراین امیدواریم نهادهای مسوول در دولت و دیوان عدالت اداری هرچه زودتر این ابهام و بلاتکلیفی را برطرف کنند.
موتمنی با بیان اینکه بهتر است طبق رای اولیه دیوان عدالت اداری تعرفه واردات خودرو کاهش یابد تا حکم نهایی در این رابطه صادر شود، تصریح کرد: با افزایش تعرفهها هماکنون فاصله قیمت خودرو در بازارهای جهانی با بازار داخل به شدت افزایش یافته که این موضوع به ضرر مصرفکنندگان است.
به گزارش ایسنا، حدود یک ماه پیش حکم اولیه دیوان عدالت اداری مبنی بر متوقف شدن اجرای مصوبه اخیر دولت در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو منتشر شد. طبق این حکم باید تا زمان رسیدگی نهایی دیوان عدالت اداری، افزایش تعرفه واردات خودرو متوقف شود و تعرفهها به نرخهای سابق بازگردند.
با این حال دولت نظر دیوان عدالت اداری در این رابطه را رد کرده و مقامات مسوول در وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید میکنند که مصوبه دولت در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو لازمالاجرا بوده و تغییری در تعرفههای فعلی واردات خودرو صورت نمیگیرد.
وی با بیان اینکه طبق آنچه که در رسانهها عنوان شده هم دولت و هم دیوان عدالت اداری بر نظر و رای خود مصمم هستند، خاطرنشان کرد: به همین دلیل شاهدیم که از یک سو دیوان عدالت اداری تاکید میکند که تعرفه واردات خودرو باید کاهش یابد و از سوی دیگر دولت میگوید که مصوبه مربوط به افزایش تعرفه واردات خودرو اجرایی میشود.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران ادامه داد: اینکه هم دیوان عدالت اداری و هم دولت بر نظر خود مصرر هستند باعث بلاتکلیفی در بازار خودرو شده است بهگونهای که اگرچه دولت به عنوان مسوول اجرای تعرفهها همچنان تعرفههای جدید و افزایش یافته را اعمال میکند اما دیوان عدالت اداری نیز تاکید میکند که تعرفهها باید کاهش یابد و اجرای تعرفههای جدید تخلف است.
وی افزود: حدود شش ماه طول می کشد تا رای نهایی دیوان عدالت اداری در این رابطه صادر شود و همچنان شاهد ادامه بلاتکلفی در بازار خودرو خواهیم بود بنابراین امیدواریم نهادهای مسوول در دولت و دیوان عدالت اداری هرچه زودتر این ابهام و بلاتکلیفی را برطرف کنند.
موتمنی با بیان اینکه بهتر است طبق رای اولیه دیوان عدالت اداری تعرفه واردات خودرو کاهش یابد تا حکم نهایی در این رابطه صادر شود، تصریح کرد: با افزایش تعرفهها هماکنون فاصله قیمت خودرو در بازارهای جهانی با بازار داخل به شدت افزایش یافته که این موضوع به ضرر مصرفکنندگان است.
به گزارش ایسنا، حدود یک ماه پیش حکم اولیه دیوان عدالت اداری مبنی بر متوقف شدن اجرای مصوبه اخیر دولت در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو منتشر شد. طبق این حکم باید تا زمان رسیدگی نهایی دیوان عدالت اداری، افزایش تعرفه واردات خودرو متوقف شود و تعرفهها به نرخهای سابق بازگردند.
با این حال دولت نظر دیوان عدالت اداری در این رابطه را رد کرده و مقامات مسوول در وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید میکنند که مصوبه دولت در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو لازمالاجرا بوده و تغییری در تعرفههای فعلی واردات خودرو صورت نمیگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش