کد خبر:
۷۷۱۱۴ ۰۸:۲۷
۱۳۹۶/۱۲/۰۸
خودروهای افسانه ای تاریخ(8)؛
دی توماسو پانترا سوپرخودرویی ناشناخته +تصاویر
پدال نیوز: خودروهای زیادی در دنیا هستند که شاید کسی از آن ها خبر نداشته باشد. برخی خودروها به قدری کم تولید می شوند که کسی آن ها را نمی شناسد و برخی دیگر به خاطر شرایط اقتصادی و سیاسی کمتر دیده می شوند. دی توماسو پانترا یک نمونه خاص از بهترین خودروهایی است که کمتر دیده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نگاه به گذشته تاریخ خودرسازی همیشه می تواند برای افرادی که به این صنعت
علاقه دارند جذاب و شگفت انگیز باشد. خودروسازی به قدری گسترده است که در
هر کجای تاریخ آن می توان یک خودروی خاص را مشاهده کرد اما در میان آن ها
برخی خودروها بیشتر در یادها می مانند. در سری مطالب خودروهای افسانه ای
تاریخ قصد داریم نگاهی داشته باشیم به مدل هایی که تا همیشه در یاد بشریت
خواهند ماند.
دی توماسو پانترا یک سوپر خودرو موتور میانی ایتالیایی از دهه 70 است ولی یک پرچم از آرژانتین را نیز به همراه دارد. این خودرو برای مدل 20 سال تولید با این حال تعداد نسخه های آن بسیار محدود بود و شاید کمتر کسی باشد که با عظمت این خودرو آشنایی داشته باشد.



خودروکار
دی توماسو پانترا یک سوپر خودرو موتور میانی ایتالیایی از دهه 70 است ولی یک پرچم از آرژانتین را نیز به همراه دارد. این خودرو برای مدل 20 سال تولید با این حال تعداد نسخه های آن بسیار محدود بود و شاید کمتر کسی باشد که با عظمت این خودرو آشنایی داشته باشد.

این
خودرو ساخته ذهن آلخاندرو دی توماسو بود که در سال 1955 به یک طرح ترور
رییس جمهور پیوست و به همین سبب مجبور شد آمریکای جنوبی را برای همیشه ترک
کند. وی ابتدا کار خود را با رانندگی مسابقه اتومبیل رانی آغاز کرد اما
رفته رفته به سمت خودروسازی رفت و در آن جا موفق تر از رانندگی عمل کرد.
پانترا یکی از بهترین خودروهایی بود که این فرد طراح، ساخت و روانه بازار کرد. این خودرو موتور میانی، پیشرانه خود را از فورد GT گرفته بود که 5.8 لیتری V8 با قدرت 330 اسب بخار بود. یک خودروی بی نظیر برای دهه 70 میلادی که در آن زمان صفر تا 100 کیلومتر را تنها در 5.5 ثانیه طی می کرد.
پانترا یکی از بهترین خودروهایی بود که این فرد طراح، ساخت و روانه بازار کرد. این خودرو موتور میانی، پیشرانه خود را از فورد GT گرفته بود که 5.8 لیتری V8 با قدرت 330 اسب بخار بود. یک خودروی بی نظیر برای دهه 70 میلادی که در آن زمان صفر تا 100 کیلومتر را تنها در 5.5 ثانیه طی می کرد.

در
آن زمان پانترا شیشه های برقی، تهویه هوا و مواردی لوکس از این دست داشت
که چیزهای عجیبی به نظر می رسیدند. این خودرو برای بازار اروپا و آمریکا
طراحی شده بود و فورد مسئولیت فروش آن ها را بر عهده داشت. به عنوان یک
خودروی ایتالیایی از دهه 70 این مدل از کیفیت ساخت بالایی برخوردار نبود به
همین دلیل فورد وارد کار شد تا آن را بهبود ببخشد.
در
ابتدای دهه 70 فورد سهام این شرکت را خریداری کرد و کیفیت آن را بالا برد
اما در سال 1975 بار دیگر سهام را فروخت. در سال 1980 شاسی مدل پانترا از
ابتدا طراحی شد و مدل جدید GT5 آن روانه بازار گردید. همچنین این خودرو یک
مدل دیگر در سال 1984 داشت که طراحی آن نسبت به مدل قبلی کمی جذاب تر شده
بود ولی همچنان از همان پیشرانه 8 سیلندر استفاده می شد.

دی
توماسو پانترا در سال 1988 از رده خارج و تولید آن متوقف شد اما مدل های
مشابه آن همچنان تا چند سال بعد نیز تولید می شدند. با یک چرخه عمر 21 ساله
این خودرو توانست خود را در دل تاریخ جای کند و به یکی از خاطره انگیزترین
سوپر اسپرت های تاریخ تبدیل شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها