آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۱۱۴
۰۸:۲۷
۱۳۹۶/۱۲/۰۸
خودروهای افسانه ای تاریخ(8)؛

دی توماسو پانترا سوپرخودرویی ناشناخته +تصاویر

پدال نیوز: خودروهای زیادی در دنیا هستند که شاید کسی از آن ها خبر نداشته باشد. برخی خودروها به قدری کم تولید می شوند که کسی آن ها را نمی شناسد و برخی دیگر به خاطر شرایط اقتصادی و سیاسی کمتر دیده می شوند. دی توماسو پانترا یک نمونه خاص از بهترین خودروهایی است که کمتر دیده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نگاه به گذشته تاریخ خودرسازی همیشه می تواند برای افرادی که به این صنعت علاقه دارند جذاب و شگفت انگیز باشد. خودروسازی به قدری گسترده است که در هر کجای تاریخ آن می توان یک خودروی خاص را مشاهده کرد اما در میان آن ها برخی خودروها بیشتر در یادها می مانند. در سری مطالب خودروهای افسانه ای تاریخ قصد داریم نگاهی داشته باشیم به مدل هایی که تا همیشه در یاد بشریت خواهند ماند.

دی توماسو پانترا یک سوپر خودرو موتور میانی ایتالیایی از دهه 70 است ولی یک پرچم از آرژانتین را نیز به همراه دارد. این خودرو برای مدل 20 سال تولید با این حال تعداد نسخه های آن بسیار محدود بود و شاید کمتر کسی باشد که با عظمت این خودرو آشنایی داشته باشد.

«دی توماسو پانترا»، سوپرخودرویی ناشناخته +تصاویر

این خودرو ساخته ذهن آلخاندرو دی توماسو بود که در سال 1955 به یک طرح ترور رییس جمهور پیوست و به همین سبب مجبور شد آمریکای جنوبی را برای همیشه ترک کند. وی ابتدا کار خود را با رانندگی مسابقه اتومبیل رانی آغاز کرد اما رفته رفته به سمت خودروسازی رفت و در آن جا موفق تر از رانندگی عمل کرد.

پانترا یکی از بهترین خودروهایی بود که این فرد طراح، ساخت و روانه بازار کرد. این خودرو موتور میانی، پیشرانه خود را از فورد GT گرفته بود که 5.8 لیتری V8 با قدرت 330 اسب بخار بود. یک خودروی بی نظیر برای دهه 70 میلادی که در آن زمان صفر تا 100 کیلومتر را تنها در 5.5 ثانیه طی می کرد.

«دی توماسو پانترا»، سوپرخودرویی ناشناخته +تصاویر

در آن زمان پانترا شیشه های برقی، تهویه هوا و مواردی لوکس از این دست داشت که چیزهای عجیبی به نظر می رسیدند. این خودرو برای بازار اروپا و آمریکا طراحی شده بود و فورد مسئولیت فروش آن ها را بر عهده داشت. به عنوان یک خودروی ایتالیایی از دهه 70 این مدل از کیفیت ساخت بالایی برخوردار نبود به همین دلیل فورد وارد کار شد تا آن را بهبود ببخشد.

در ابتدای دهه 70 فورد سهام این شرکت را خریداری کرد و کیفیت آن را بالا برد اما در سال 1975 بار دیگر سهام را فروخت. در سال 1980 شاسی مدل پانترا از ابتدا طراحی شد و مدل جدید GT5 آن روانه بازار گردید. همچنین این خودرو یک مدل دیگر در سال 1984 داشت که طراحی آن نسبت به مدل قبلی کمی جذاب تر شده بود ولی همچنان از همان پیشرانه 8 سیلندر استفاده می شد.

«دی توماسو پانترا»، سوپرخودرویی ناشناخته +تصاویر

دی توماسو پانترا در سال 1988 از رده خارج و تولید آن متوقف شد اما مدل های مشابه آن همچنان تا چند سال بعد نیز تولید می شدند. با یک چرخه عمر 21 ساله این خودرو توانست خود را در دل تاریخ جای کند و به یکی از خاطره انگیزترین سوپر اسپرت های تاریخ تبدیل شود.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودرو‌های برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه می‌روند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامه‌های توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد