کد خبر:
۷۷۰۷۸ ۱۴:۰۱
۱۳۹۶/۱۲/۰۷
فولکس واگن: کراس کانورتیبل میسازیم
پدال نیوز-اگر بخواهیم بگوییم ساخت یک کراس کانورتیبل از گزینههای مورد علاقه فولکسواگن است و همیشه این رویا را در سر پرورانده، چندان اشتباه نکردهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران ، فولکسواگن این تصمیم خود را قطعی کرده و به خوبی میداند که نسخههای کراس کابریولت نیسان مورانو به سختی مورد استقبال مشتریان قرار گرفتند و هرگز فروش خوبی نداشتند. از طرفی رنجروور اووک کانورتیبل موجود در بازار نیز رقیب قدرتمندی برای این مدل از خودروها محسوب میشود. با این تقاسیر فولکسواگن اعلام کرده یک کراس کانورتیبل را با پایه مدلهای تی-راک خواهد ساخت و انتظار داریم تا نیمه اول سال 2020 شاهد فروش اولین نمونههای آن در بازارهای جهان باشیم.
فولکسواگن یک طرح اولیه از کراس- کانورتیبل دو درب احتمالیاش را منتشر کرده است که چندان وحشتناک و غیر معقول به نظر نمیرسد. فولکسواگن بر این باور است که کراسهای بدون سقف در حال محبوب شدن هستند و مردم علاقه دارند در آستانه فصل گرما در ارتفاعی زیاد و بدون سقف از هوای آزاد بهره برند.
مقامات ارشد فولکسواگن پیشبینی میکنند که که فروش خودروی آنها از مدل بیوک کاسکادا بیشتر خواهد بود.
فولکسواگن با این تصمیم تمرکز بیشتری را بر روی ساخت خودروهای شاسیبلند (SUV) قرار داده و قصد دارد برای ورود کابریولت "تی- راک" به بازار 98 میلیون دلار یا 80 میلیون یورو سرمایهگذار
ی کند.
مدیر عامل فولکسواگن در خصوص این تصمیم اعلام کرد: تیراک هماکنون در سگمت SUV های کامپکت تنظیمات و استانداردهای جدیدی را داراست و ارائه یک مدل با سقف متحرک میتواند خودرو را بسیار احساسی و لذتبخش جلوه دهد.
در حال حاضر در خصوص جزئیات یا قیمت احتمالی این خودرو اطلاعات چندانی وجود ندارد.
فولکسواگن یک طرح اولیه از کراس- کانورتیبل دو درب احتمالیاش را منتشر کرده است که چندان وحشتناک و غیر معقول به نظر نمیرسد. فولکسواگن بر این باور است که کراسهای بدون سقف در حال محبوب شدن هستند و مردم علاقه دارند در آستانه فصل گرما در ارتفاعی زیاد و بدون سقف از هوای آزاد بهره برند.
مقامات ارشد فولکسواگن پیشبینی میکنند که که فروش خودروی آنها از مدل بیوک کاسکادا بیشتر خواهد بود.
فولکسواگن با این تصمیم تمرکز بیشتری را بر روی ساخت خودروهای شاسیبلند (SUV) قرار داده و قصد دارد برای ورود کابریولت "تی- راک" به بازار 98 میلیون دلار یا 80 میلیون یورو سرمایهگذار
ی کند.
مدیر عامل فولکسواگن در خصوص این تصمیم اعلام کرد: تیراک هماکنون در سگمت SUV های کامپکت تنظیمات و استانداردهای جدیدی را داراست و ارائه یک مدل با سقف متحرک میتواند خودرو را بسیار احساسی و لذتبخش جلوه دهد.
در حال حاضر در خصوص جزئیات یا قیمت احتمالی این خودرو اطلاعات چندانی وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت
شرایط فروش