کد خبر:
۷۶۹۶۸ ۱۰:۲۶
۱۳۹۶/۱۲/۰۶
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران خبر داد:
تخفیف 90 درصدی به خبرنگاران در طرح ترافیک جدید
پدال نیوز: رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران با اشاره به اصلاح طلایحه طرح ترافیک گفت:در مورد خبرنگاران نیز لایحه را اصلاح کردیم و به کف قیمت آمدیم ونود درصد تخفیف محاسبه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد علیخانی در چهل و هشتمین جلسه علنی شورای شهر تهران و بررسی اعتراض فرمانداری تهران به طرح ترافیک جدید در سال 97 اشاره کرد و گفت: اولین ایراد فرمانداری به طرح آرای موافق و مخالف بود که در این طرح قید نشده بود و از هیأت رئیسه درخواست میشود که این موضوع را بررسی و اقدام لازم را انجام بدهند.
وی ادامه داد: ایراد بعدی تعیین عوارض برای محدوده زوج و فرد بود چرا که سه ماه بعد از طرح جدید ترافیک باید در خصوص محدوده زوج و فرد نیز تصمیمگیری میشد و از شورا خواسته بودند که برای زوج و فرد نرخی را تصویب نکنند.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران افزود: ایراد بعدی مربوط به آلودگی هوا و شاخصهای بالای صد بود تا در این مواقع افزایش عوارض داشته باشیم و موضوع مورد بررسی قرار گرفت و با رفع اشکال در کمیسیون موافقت کردیم و این مورد حذف شد.
علیخانی در ادامه افزود: ایراد بعدی در خصوص تعیین عوارض برای جانبازان بود که البته در دوره قبل هم جانبازان رایگان نبودند و اینکه چرا در دوره قبل اشکال نگرفته بودند را نمیدانم.
وی ادامه داد: ما نمیتوانیم برای جانبازان 25 درصد و 25 درصد به بالا عوارض تعیین کنیم و با توجه به قانون این مسأله و اشکال هم رفع شد و قرار شد آرم جانبازان در قالب سهمیه بنیاد شهید و امور جانبازان معرفی شود و رایگان شود.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران افزود: ایراد بعدی فرماندار تهران خودروهای حمل بار و مسافر بود که افزایش قیمت صورت گرفته نسبت به نرخ قبلی درصد افزایش آن بالا بود و با توجه به اینکه سیاست دولت بر این است که در خصوص حمل بار اثرگذار باشد بنابراین در این خصوص نیز اصلاحاتی صورت گرفت.
علیخانی بیان داشت: در خصوص خودروهای هیبریدی که یک دهم درصد است در مصوبه جدید قرار شد به پایینترین قیمت و عوارض تبدیل شود.
وی افزود: اشکال بعدی فرمانداری تهران جلوگیری از افزایش قیمت عوارض ورود کامیونهاست. همانطور که میدانید ورود کامیونها به شهر تهران ممنوع است و میتوانند از 10 شب تا صبح تردد داشته باشند و بر اساس مجوزهایی که ارائه میشود این ترددها امکانپذیر است.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران افزود: در طرح ترافیک جدید قرار بود دو بار عوارض از کامیونها دریافت شود و بر اساس ایراد فرمانداری مقرر شد با توجه به اینکه مسیر کامیونها مشخص است نیازی به دریافت 2 بار عوارض نیست و مصوبه اصلی از دریافت یک عوارض اصلاح شد.
علیخانی درباره خبرنگاران نیز گفت: فرمانداری تهران در مورد خبرنگاران اشکال نگرفته بود که شورای شهر تهران مقرر شد در این خصوص نیز اصلاحاتی داشته باشد و خبرنگاران کف قیمت ورود به طرح ترافیک را پرداخت کنند البته آقای پورسیدآقایی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با این موضوع مخالف بود.
وی ادامه داد: خبرنگاران سه درصد از مجوزهای ورود به محدوده طرح ترافیک را مشمول میشوند و به شهرداری تهران اجازه داده میشود که خبرنگارانی که از سهمیه خود استفاده نکنند و یا خودرویی ندارند بلیط الکترونیک رایگان یک ساله داده شود.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران ادامه داد: بیماران خاص و افرادی که دارای محدودیتهای جسمی و حرکتی هستند با ضریب یک درصد محاسبه میشود.
منبع: فارس
انتهای پیام/
وی ادامه داد: ایراد بعدی تعیین عوارض برای محدوده زوج و فرد بود چرا که سه ماه بعد از طرح جدید ترافیک باید در خصوص محدوده زوج و فرد نیز تصمیمگیری میشد و از شورا خواسته بودند که برای زوج و فرد نرخی را تصویب نکنند.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران افزود: ایراد بعدی مربوط به آلودگی هوا و شاخصهای بالای صد بود تا در این مواقع افزایش عوارض داشته باشیم و موضوع مورد بررسی قرار گرفت و با رفع اشکال در کمیسیون موافقت کردیم و این مورد حذف شد.
علیخانی در ادامه افزود: ایراد بعدی در خصوص تعیین عوارض برای جانبازان بود که البته در دوره قبل هم جانبازان رایگان نبودند و اینکه چرا در دوره قبل اشکال نگرفته بودند را نمیدانم.
وی ادامه داد: ما نمیتوانیم برای جانبازان 25 درصد و 25 درصد به بالا عوارض تعیین کنیم و با توجه به قانون این مسأله و اشکال هم رفع شد و قرار شد آرم جانبازان در قالب سهمیه بنیاد شهید و امور جانبازان معرفی شود و رایگان شود.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران افزود: ایراد بعدی فرماندار تهران خودروهای حمل بار و مسافر بود که افزایش قیمت صورت گرفته نسبت به نرخ قبلی درصد افزایش آن بالا بود و با توجه به اینکه سیاست دولت بر این است که در خصوص حمل بار اثرگذار باشد بنابراین در این خصوص نیز اصلاحاتی صورت گرفت.
علیخانی بیان داشت: در خصوص خودروهای هیبریدی که یک دهم درصد است در مصوبه جدید قرار شد به پایینترین قیمت و عوارض تبدیل شود.
وی افزود: اشکال بعدی فرمانداری تهران جلوگیری از افزایش قیمت عوارض ورود کامیونهاست. همانطور که میدانید ورود کامیونها به شهر تهران ممنوع است و میتوانند از 10 شب تا صبح تردد داشته باشند و بر اساس مجوزهایی که ارائه میشود این ترددها امکانپذیر است.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران افزود: در طرح ترافیک جدید قرار بود دو بار عوارض از کامیونها دریافت شود و بر اساس ایراد فرمانداری مقرر شد با توجه به اینکه مسیر کامیونها مشخص است نیازی به دریافت 2 بار عوارض نیست و مصوبه اصلی از دریافت یک عوارض اصلاح شد.
علیخانی درباره خبرنگاران نیز گفت: فرمانداری تهران در مورد خبرنگاران اشکال نگرفته بود که شورای شهر تهران مقرر شد در این خصوص نیز اصلاحاتی داشته باشد و خبرنگاران کف قیمت ورود به طرح ترافیک را پرداخت کنند البته آقای پورسیدآقایی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با این موضوع مخالف بود.
وی ادامه داد: خبرنگاران سه درصد از مجوزهای ورود به محدوده طرح ترافیک را مشمول میشوند و به شهرداری تهران اجازه داده میشود که خبرنگارانی که از سهمیه خود استفاده نکنند و یا خودرویی ندارند بلیط الکترونیک رایگان یک ساله داده شود.
رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران ادامه داد: بیماران خاص و افرادی که دارای محدودیتهای جسمی و حرکتی هستند با ضریب یک درصد محاسبه میشود.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش