آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۹۴
۱۰:۱۲
۱۳۹۴/۰۷/۲۱

بدهی کدام زیرمجموعه ایران خودرو 7 برابر کل دارایی‌های آن است؟ +سند

پدال نیوز: بررسی عملکرد این شرکت در سال گذشته نشان می دهد در سال مذکور، فعالیتی در این شرکت انجام نشده و زیان انباشته آن بالغ بر 3.5 برابر سرمایه شده است. در عین حال، پرسنل عملیاتی شرکت نیز در سال 93 و سالهای قبل، با این مجموعه قطع همکاری کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، شرکت های بزرگ خودروساز ایرانی و بانک ها از جمله مهمترین مراکز اقتصادی در کشورمان به شمار می روند که اطلاع از فعالیت ها و اقدامات آنها، جذابیت خاصی برای رسانه ها و افکار عمومی دارد. به همین خاطر، در برنامه های جدید انتشار اسناد و گزارشات اختصاصی از فضای اقتصادی کشور، تلاش خواهد شد توجه بیشتری به این بخش شود.

یکی از مهمترین شرکت ها در این زمینه، ایران خودرو است. بررسی یکی از زیرمجموعه های ناشناخته این مجموعه بزرگ به نام "شركت توسعه خودروكار"، نشان می دهد برخی لایه های زیرین خودروسازان کشورمان، از ضعف ها و مشکلات فراوانی رنج می برند که به علت نگاه ویژه مسئولان و رسانه ها روی موضوعات خاص تر مثل تولیدات ایران خودرو، این موضوع به فراموشی سپرده شده است.

شرکت مذکور به عنوان زیرمجموعه ایران خودرو دیزل، در زمینه مهندسی، طراحی، تحقیقاتی، نمونه سازی، تولید کاربریهای ویژه، تست و آزمون خودروهای سنگین فعالیت داشته و اقداماتی چون طراحی فرایند و تجهیزات خطوط تولید خودروهای سنگین، بهینه سازی و نوسازی خطوط ناوگان حمل و نقل و مسافربری و طراحی و نمونه سازی خودروهای گازسوز را انجام می دهد.

بررسی عملکرد این شرکت در سال گذشته طبق گزارش رسمی حسابرس قانونی آن نشان می دهد در سال مذکور، فعالیتی در این شرکت انجام نشده و زیان انباشته آن بالغ بر 3.5 برابر سرمایه شده است. در عین حال، پرسنل عملیاتی شرکت نیز در سال 93 و سالهای قبل، با این مجموعه قطع همکاری کرده اند.

بازرس قانونی شرکت توسعه خودرو كار در ادامه گزارش خود اعلام کرده است که بدهی های شرکت، بالغ بر 7 برابر کل دارایی های آن بوده و نتیجه عملیات این مجموعه در سال 93 منجر به زیان شده است که با توجه به نبود برنامه عملیاتی لازم برای احیا فعالیت های اصلی شرکت و دسترسی به منابع مالی جدید، ادامه فعالیت آن با مشکل جدی مواجه خواهد شد و ممکن است شرکت قادر به تسویه بدهی ها در روال عادی فعالیت تجاری خود نباشد.

با توجه به اینکه بر اساس گزارش مذکور، جلسات هیئت مدیره در سال 93 با حضور 2 نفر از اعضا تشکیل می شده باید دید چرا مسئولان ایران خودرو فکری به حال این بخش نکرده و قبل از آنکه چنین بدهی و زیان قابل توجهی شکل بگیرد نسبت به اصلاح و تغییرات مدیریتی یا سیستم فعالیت آن اقدام نکرده اند تا چنین ضربه ای به اموال ملی وارد نشود؟صبحانه

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد