کد خبر:
۷۶۷۸۱ ۰۹:۱۹
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
رشد منحنی قیمت در بازار خودرو
پدال نیوز- بازار ارز اگرچه این روزها نسبتا آرام شده، با این حال جهشهایش در هفتههای گذشته بالاخره اثر خود را روی خودروهای داخلی گذاشت و منحنی قیمت آنها را صعودی کرد.آن طور که نمایشگاهداران خودروی پایتخت میگویند، افزایش نرخ ارز هرچند بیشتر بازار وارداتیها را در تب گرانی فرو برد، اما خودروهای داخلی را هم بینصیب نگذاشت، چه آنکه طی یکی دو هفته گذشته، قیمتها در این بازار نیز رشدی کم سابقه را طی سالجاری، به خود دید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، این البته در حالی است که طی هفته جاری، رکود بر بازار خودرو مستولی شده و چندان خبری از مشتریان نبود تا بازار رکود و گرانی را توام با یکدیگر تجربه کند. فعالان بازار بر این باورند که از هفته آتی بهتدریج شاهد رونق خرید و فروش در بازار خودرو خواهیم بود و «بازار شب عید» رفتهرفته شکل خواهد گرفت. بازار خودرو معمولا سه هفته طلایی را در اسفند ماه تجربه میکند، به نحوی که در این دوران، تقاضا برای خرید افزایشی قابل توجه یافته و معمولا قیمتها نیز بالا میروند. البته خیز قیمتها بستگی مستقیم به روند عرضه از سوی خودروسازان دارد، به نحوی که اگر خودروسازان محصولات خود را به اندازه کافی تزریق کنند، قیمتها افزایش چندانی نخواهند داشت.
هرچه هست، در حال حاضر قیمتها در بازار خودروهای داخلی صعودی چند میلیون تومانی را تجربه کرده و باید منتظر ماند و دید در آینده که تقاضا برای خرید افزایش مییابد، منحنی قیمتها چه تغییراتی را به خود میبیند. در حال حاضر افزایش نرخ ارز مشکلاتی را نیز برای قطعهسازان و خودروسازان به وجود آورده و آنالیز قیمتی آنها را دچار چالش کرده است. بر این اساس پیشبینی میشود قیمت رسمی خودروهای داخلی طی سال آینده و از ناحیه بالا رفتن نرخ ارز، صعود کند و از همین رو بسیاری از مشتریان ترجیح میدهند در همین هفتههای پایانی سال اقدام به خرید خودرو کنند.
اما اثرات افزایشی نرخ ارز هرچند طی هفتههای گذشته بر بازار خودروهای وارداتی نیز به شدت اثرگذار بوده و به نوبه خود قیمتها را در حدی زیاد بالا برده است، با این حال طی یکی دو هفته اخیر، روند گرانی در این بازار متوقف شد. آن طور که فعالان بازار میگویند، دلیل اصلی توقف افزایش قیمتها در بازار خودروهای وارداتی، مصوبه دیوان عدالت اداری مبنی بر لغو ضوابط جدید خودرو بوده است. حدودا سه هفته پیش، دیوان عدالت اداری مصوبه دولت مبنی بر افزایش تعرفه واردات خودرو را لغو کرد و بر همین اساس گفته شد تعرفهها به حال قبل برخواهند گشت. بنابراین جو روانی حاصل از این ماجرا، سبب توقف روند افزایش قیمت خودروهای وارداتی شد و حال باید منتظر ماند و دید طی هفتههای پایانی سال چه اتفاقاتی در این بازار رخ خواهد داد. بازار خودروهای وارداتی مدتهاست با صعود شدید قیمتی مواجه و این اواخر نیز با توجه به افزایش نرخ ارز و همچنین بالا رفتن تعرفه، روند صعودی آن تشدید شد. طبق اخبار رسیده از بازار، بخشی از مشتریان عملا قدرت خرید خود را در این بازار از دست داده و توان جبران مابهالتفاوت چند ده میلیونی قیمت وارداتیها را در مقایسه با هفت ماه پیش ندارند. همچنین نمایندگیهای واردکننده نیز قیمت خودروهای پیش فروش شده در گذشته را با توجه به نرخ جدید تعرفه و همچنین افزایش قیمت ارز، تعیین و این موضوع سبب نارضایتی مشتریان شده است. البته اعلام شده که در صورت اجرایی شدن مصوبه دیوان عدالت اداری مبنیبر لغو افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها بر حسب تعرفههای قبلی محاسبه و طبعا کاهش خواهند یافت. این در حالی است که دولت عزمی برای اجرایی کردن مصوبه دیوان عدالت اداری نداشته و همچنان روی تصمیم خود مبنی بر افزایش تعرفه واردات خودرو، اصرار دارد.
صعود منحنی قیمت خودرو
سری اما به بازار خودروی کشور بزنیم و ببینیم طی یکی دو هفته گذشته چه تغییراتی در نمودار قیمت خودروهای داخلی و خارجی رخ داده است. آن طور که از بازار داخلیها خبر میرسد فعلا رکود میهمان آن است، اما از هفته آینده کمکم رونقی نسبی در آن جریان خواهد گرفت. آن طور که فعالان بازار میگویند، در حال حاضر در بین محصولات ایران خودرو، پژو 206 تیپ 5 قیمتی برابر با 41 میلیون تومان دارد که این موضوع از افزایش قیمت بیش از دو میلیون تومانی آن حکایت میکند. پژو 207 نیز که دو میلیون و 500 هزار تومان افزایش قیمت داشته، هماکنون 56 میلیون تومان به فروش میرسد.
از سوی دیگر اما تندر 90 مدل2 E پارسخودرو با قیمتی برابر با 45 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش میشود که نشان از افزایش قیمت این محصول دارد. بر این اساس، خودروی موردنظر حدود دو میلیون تومان افزایش قیمت را به خود دیده است. پارستندر نیز که از افزایش قیمتها در امان نبوده، در حال حاضر 46 میلیون تومان به فروش میرسد و این یعنی حدود دو میلیون تومان جهش در یکی دو هفته گذشته داشته است. تندر اتومات نیز که افزایش قیمتی سه میلیون تومانی را به خود دیده، در حال حاضر 52 میلیون تومان در بازار به فروش میرسد.
در بین دیگر خودروهای داخلی، ساندرو استپ وی نیز افزایش قیمتی سه میلیون تومانی را تجربه کرده و در حال حاضر 67 میلیون تومان باید برای خرید آن هزینه کرد. نمایشگاهداران خودروی پایتخت همچنین در مورد رانا از افزایش قیمت آن صحبت به میان میآورند. به گفته آنها، این محصول 400 هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرده و در حال حاضر 34 میلیون و 800 هزار تومان به فروش میرسد. از سوی دیگر، سمند مدل EF7 نیز که حدود سه میلیون تومان جهش قیمتی داشته، هماکنون 35 میلیون تومان خرید و فروش میشود. فعالان بازار همچنین در مورد دنا پلاس نیز عنوان میکنند که این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با 54 میلیون و 500 هزار تومان دارد که نشان میدهد خودروی موردنظر حدود یک میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
نمایشگاهداران خودروی پایتخت اما در مورد تیبا از تثبیت قیمت این محصول میگویند. به گفته آنها، این خودرو تغییر قیمت خاصی نداشته و فعلا با همان قیمت 25 میلیون و 700 هزار تومان خود خرید و فروش میشود. تیبا 2 یا همان تیبایهاچبک نیز قیمتی برابر با 28 میلیون و 700 هزار تومان دارد که این موضوع از تثبیت قیمت آن حکایت میکند. همچنین از بازار ساینا هم خبر میرسد که این محصول 28 میلیون و 900 هزار تومان قیمت دارد. در خانواده پراید اما مدل 131 با افزایش قیمتی 300 هزار تومانی مواجه شده و در حال حاضر 21 میلیون و 800 هزار تومان به فروش میرود.
نگاهی هم به بازار خودروهای وارداتی بیندازیم که فعلا آرام گرفته است. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر هیوندای سوناتا با قیمتی برابر با 255 میلیون تومان خرید و فروش میشود و توسان نیز 260 میلیون تومان قیمت دارد. از بازار النترا نیز خبر میرسد این محصول در قیمت 183 میلیون تومان خود متوقف شده و تغییر خاصی را تجربه نکرده است. همچنین اسپورتیج و اپتیما نیز با حفظ قیمتهای اخیر خود، به ترتیب 195 و 230 میلیون تومان خرید و فروش میشوند. به گفته فعالان بازار، تویوتا راو4 نیز قیمت 335 میلیون تومانی خود را حفظ کرده و برای خرید کمری نیز باید 260 میلیون تومان هزینه کرد.
هرچه هست، در حال حاضر قیمتها در بازار خودروهای داخلی صعودی چند میلیون تومانی را تجربه کرده و باید منتظر ماند و دید در آینده که تقاضا برای خرید افزایش مییابد، منحنی قیمتها چه تغییراتی را به خود میبیند. در حال حاضر افزایش نرخ ارز مشکلاتی را نیز برای قطعهسازان و خودروسازان به وجود آورده و آنالیز قیمتی آنها را دچار چالش کرده است. بر این اساس پیشبینی میشود قیمت رسمی خودروهای داخلی طی سال آینده و از ناحیه بالا رفتن نرخ ارز، صعود کند و از همین رو بسیاری از مشتریان ترجیح میدهند در همین هفتههای پایانی سال اقدام به خرید خودرو کنند.
اما اثرات افزایشی نرخ ارز هرچند طی هفتههای گذشته بر بازار خودروهای وارداتی نیز به شدت اثرگذار بوده و به نوبه خود قیمتها را در حدی زیاد بالا برده است، با این حال طی یکی دو هفته اخیر، روند گرانی در این بازار متوقف شد. آن طور که فعالان بازار میگویند، دلیل اصلی توقف افزایش قیمتها در بازار خودروهای وارداتی، مصوبه دیوان عدالت اداری مبنی بر لغو ضوابط جدید خودرو بوده است. حدودا سه هفته پیش، دیوان عدالت اداری مصوبه دولت مبنی بر افزایش تعرفه واردات خودرو را لغو کرد و بر همین اساس گفته شد تعرفهها به حال قبل برخواهند گشت. بنابراین جو روانی حاصل از این ماجرا، سبب توقف روند افزایش قیمت خودروهای وارداتی شد و حال باید منتظر ماند و دید طی هفتههای پایانی سال چه اتفاقاتی در این بازار رخ خواهد داد. بازار خودروهای وارداتی مدتهاست با صعود شدید قیمتی مواجه و این اواخر نیز با توجه به افزایش نرخ ارز و همچنین بالا رفتن تعرفه، روند صعودی آن تشدید شد. طبق اخبار رسیده از بازار، بخشی از مشتریان عملا قدرت خرید خود را در این بازار از دست داده و توان جبران مابهالتفاوت چند ده میلیونی قیمت وارداتیها را در مقایسه با هفت ماه پیش ندارند. همچنین نمایندگیهای واردکننده نیز قیمت خودروهای پیش فروش شده در گذشته را با توجه به نرخ جدید تعرفه و همچنین افزایش قیمت ارز، تعیین و این موضوع سبب نارضایتی مشتریان شده است. البته اعلام شده که در صورت اجرایی شدن مصوبه دیوان عدالت اداری مبنیبر لغو افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها بر حسب تعرفههای قبلی محاسبه و طبعا کاهش خواهند یافت. این در حالی است که دولت عزمی برای اجرایی کردن مصوبه دیوان عدالت اداری نداشته و همچنان روی تصمیم خود مبنی بر افزایش تعرفه واردات خودرو، اصرار دارد.
صعود منحنی قیمت خودرو
سری اما به بازار خودروی کشور بزنیم و ببینیم طی یکی دو هفته گذشته چه تغییراتی در نمودار قیمت خودروهای داخلی و خارجی رخ داده است. آن طور که از بازار داخلیها خبر میرسد فعلا رکود میهمان آن است، اما از هفته آینده کمکم رونقی نسبی در آن جریان خواهد گرفت. آن طور که فعالان بازار میگویند، در حال حاضر در بین محصولات ایران خودرو، پژو 206 تیپ 5 قیمتی برابر با 41 میلیون تومان دارد که این موضوع از افزایش قیمت بیش از دو میلیون تومانی آن حکایت میکند. پژو 207 نیز که دو میلیون و 500 هزار تومان افزایش قیمت داشته، هماکنون 56 میلیون تومان به فروش میرسد.
از سوی دیگر اما تندر 90 مدل2 E پارسخودرو با قیمتی برابر با 45 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش میشود که نشان از افزایش قیمت این محصول دارد. بر این اساس، خودروی موردنظر حدود دو میلیون تومان افزایش قیمت را به خود دیده است. پارستندر نیز که از افزایش قیمتها در امان نبوده، در حال حاضر 46 میلیون تومان به فروش میرسد و این یعنی حدود دو میلیون تومان جهش در یکی دو هفته گذشته داشته است. تندر اتومات نیز که افزایش قیمتی سه میلیون تومانی را به خود دیده، در حال حاضر 52 میلیون تومان در بازار به فروش میرسد.
در بین دیگر خودروهای داخلی، ساندرو استپ وی نیز افزایش قیمتی سه میلیون تومانی را تجربه کرده و در حال حاضر 67 میلیون تومان باید برای خرید آن هزینه کرد. نمایشگاهداران خودروی پایتخت همچنین در مورد رانا از افزایش قیمت آن صحبت به میان میآورند. به گفته آنها، این محصول 400 هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرده و در حال حاضر 34 میلیون و 800 هزار تومان به فروش میرسد. از سوی دیگر، سمند مدل EF7 نیز که حدود سه میلیون تومان جهش قیمتی داشته، هماکنون 35 میلیون تومان خرید و فروش میشود. فعالان بازار همچنین در مورد دنا پلاس نیز عنوان میکنند که این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با 54 میلیون و 500 هزار تومان دارد که نشان میدهد خودروی موردنظر حدود یک میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
نمایشگاهداران خودروی پایتخت اما در مورد تیبا از تثبیت قیمت این محصول میگویند. به گفته آنها، این خودرو تغییر قیمت خاصی نداشته و فعلا با همان قیمت 25 میلیون و 700 هزار تومان خود خرید و فروش میشود. تیبا 2 یا همان تیبایهاچبک نیز قیمتی برابر با 28 میلیون و 700 هزار تومان دارد که این موضوع از تثبیت قیمت آن حکایت میکند. همچنین از بازار ساینا هم خبر میرسد که این محصول 28 میلیون و 900 هزار تومان قیمت دارد. در خانواده پراید اما مدل 131 با افزایش قیمتی 300 هزار تومانی مواجه شده و در حال حاضر 21 میلیون و 800 هزار تومان به فروش میرود.
نگاهی هم به بازار خودروهای وارداتی بیندازیم که فعلا آرام گرفته است. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر هیوندای سوناتا با قیمتی برابر با 255 میلیون تومان خرید و فروش میشود و توسان نیز 260 میلیون تومان قیمت دارد. از بازار النترا نیز خبر میرسد این محصول در قیمت 183 میلیون تومان خود متوقف شده و تغییر خاصی را تجربه نکرده است. همچنین اسپورتیج و اپتیما نیز با حفظ قیمتهای اخیر خود، به ترتیب 195 و 230 میلیون تومان خرید و فروش میشوند. به گفته فعالان بازار، تویوتا راو4 نیز قیمت 335 میلیون تومانی خود را حفظ کرده و برای خرید کمری نیز باید 260 میلیون تومان هزینه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است