میتسوبیشی و کانسپت کراس اوور متفاوت +تصاویر
پدال نیوز: میتسوبیشی جدیدترین محصول خود را در قالب یک طرح مفهومی و با ارائه چند تصویر گرافیکی معرفی کرد تا پیش مقدمهای برای معرفی رسمی این محصول در نمایشگاه اتومبیل توکیو ژاپن فراهم کرده باشد که از 29 اکتبر ماه جاری برگزار خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، میتسوبیشی جدیدترین محصول خود را در قالب یک
طرح مفهومی و با ارائه چند تصویر گرافیکی معرفی کرد تا پیش مقدمهای برای
معرفی رسمی این محصول در نمایشگاه اتومبیل توکیو ژاپن فراهم کرده باشد که
از 29 اکتبر ماه جاری برگزار خواهد شد.
میتسوبیشی در ارائه طرحهای کانسپت مهارت خاصی دارد و هر چند وقت یک بار طرحی از چشم انداز آیند خود ارائه میکند. میتسوبیشی eX نیز جدیدترین طرح ارائه شده توسط این کمپانی است که همچون بیشتر محصولات کانسپتش، در سگمنت شاسی بلندها بوده و یک طراحی نسبتا شبیه به آنها دارد، ولی این طرح کمی حجیم تر از بقیه بوده و تناقضهای بیشتری نسبت به طرحهای قبلی دارد، یکی از این تناقضها را میتوان رینگهای بکار رفته در زیر شاسی آن به حساب آورد که بیش از اندازه بزرگ بوده و طراحی میتسوبیشی eX را از ریخت انداخته است. چراغهای پیشانی هم در مقایسه با هیکل اتومبیل چندان جالب به نظر نمیرسد، هرچند که مجموعه چراغهای جدیدی همراه با مه شکنهای اصلی در دو طرف سپر تعبیه شدهاند. ولی نکته مثبت طراحی این محصول، سقف شیب دار شیشهای آن است که طراحی این کانسپت را اسپرتتر نشان داده است. البته ناگفته نماند اینهایی که گفته شد، براساس سلیقه شخصی نویسنده بوده و ممکن است در دید دیگر دوستان طراحی فوق العادهای داشته باشد.
در خصوص مشخصات فنی نیز بدون اینکه میتسوبیشی وارد جزییات شود، گفته که از یک سیستم تمام چرخ محرک و سیستم محرک تمام الکتریکی استفاده خواهد کرد.
میتسوبیشی در ارائه طرحهای کانسپت مهارت خاصی دارد و هر چند وقت یک بار طرحی از چشم انداز آیند خود ارائه میکند. میتسوبیشی eX نیز جدیدترین طرح ارائه شده توسط این کمپانی است که همچون بیشتر محصولات کانسپتش، در سگمنت شاسی بلندها بوده و یک طراحی نسبتا شبیه به آنها دارد، ولی این طرح کمی حجیم تر از بقیه بوده و تناقضهای بیشتری نسبت به طرحهای قبلی دارد، یکی از این تناقضها را میتوان رینگهای بکار رفته در زیر شاسی آن به حساب آورد که بیش از اندازه بزرگ بوده و طراحی میتسوبیشی eX را از ریخت انداخته است. چراغهای پیشانی هم در مقایسه با هیکل اتومبیل چندان جالب به نظر نمیرسد، هرچند که مجموعه چراغهای جدیدی همراه با مه شکنهای اصلی در دو طرف سپر تعبیه شدهاند. ولی نکته مثبت طراحی این محصول، سقف شیب دار شیشهای آن است که طراحی این کانسپت را اسپرتتر نشان داده است. البته ناگفته نماند اینهایی که گفته شد، براساس سلیقه شخصی نویسنده بوده و ممکن است در دید دیگر دوستان طراحی فوق العادهای داشته باشد.
در خصوص مشخصات فنی نیز بدون اینکه میتسوبیشی وارد جزییات شود، گفته که از یک سیستم تمام چرخ محرک و سیستم محرک تمام الکتریکی استفاده خواهد کرد.
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها