کد خبر:
۷۳۸۶۶ ۱۵:۵۰
۱۳۹۶/۱۰/۲۶
با حکم دیوان عدالت اداری برای ابطال ماده 17 دستورالعمل نحوه صدور گواهی فعالیت نمایندگان
شرط دریافت نمایندگی از شرکتهای خودروسازی مادر برداشته میشود؟
پدال نیوز: بر اساس این حکم، نمایندگان شرکتهای خارجی که حکم نمایندگی خود را از شرکتهای واسط خارجی دریافت کرده بودند، بار دیگر میتوانند فعالیتهای تجاری خود را از سر گیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش« اخبار خودرو » ، هیات عمومی دیوان عدالت اداری با ابطال ماده ۱۷دستورالعمل نحوه صدور گواهی فعالیت نمایندگان،توزیعکنندگان، دفاتر و شعب شرکتهای خارجی عرضهکننده کالاهای سرمایهای در ایران، ادامه فعالیت شرکتهایی را که تا قبل از شهریور ۹۵ از طریق شرکتهای واسط خارجی اقدام به اخذ نمایندگی کرده بودند، مجاز اعلام کرد.
بر اساس این حکم که در ششم دیماه سال جاری، صادر و ۱۸روز بعد برای ابلاغ به روزنامه رسمی رفته است، نمایندگان شرکتهای خارجی که حکم نمایندگی خود را از شرکتهای واسط خارجی دریافت کرده بودند و بر اساس دستورالعمل شهریور ۹۵ وزارت صمت مجوز فعالیتشان باطل شده بود، بار دیگر میتوانند فعالیتهای تجاری خود را از سر گیرند.
با ابلاغ این حکم، شرکتهای واردکننده خودرو هم که از شهریور سال گذشته تنها بهدلیل دریافت نمایندگی از نماینده شرکتهای مادر در سایر کشورها مجوز فعالیتشان باطل شده بود، میتوانند مجددا شروع به فعالیت کنند و شرط داشتن نمایندگی از شرکت مادر از واردات خودرو برداشته خواهد شد.
آئودی از مسیر ایتالیا به ایران میآید
این حکم در پی شکایت شرکت فنآوری پاسارگاد منطقه آزاد انزلی از وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده است که پیش از تصویب دستورالعمل وزارت صمت، واردات خودروهای آئودی را از طریق نمایندگی پروجا کشور ایتالیا شروع کرده بود و پس از مصوبه وزارت صمت از ادامه کار در ایران باز ماند.
در ماده ۱۷دستورالعمل نحوه صدور گواهی فعالیت نمایندگان، توزیعکنندگان، دفاتر و شعب شرکتهای خارجی عرضهکننده کالاهای سرمایهای در ایران که در شهریور سال گذشته و با استناد به ماده ۴قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان، تدوین و توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به تصویب رسیده بود، کلیه دارندگان گواهی فعالیت که قرارداد نمایندگی خود را از شرکتهای واسط خارجی گرفته بودند، از تاریخ تصویب این دستورالعمل یعنی شهریور سال ۹۵، تنها ۳ماه فرصت داشتند که نسبت به تطبیق شرایط و مدارک خود با مفاد این دستورالعمل اقدام و نمایندگی خود را از شرکت مادر دریافت کنند. در غیر اینصورت مجوز نمایندگی آنها ابطال و اجازه فعالیتشان سلب میشد.
ملاک عمل تغییر میکند؟
حال پس از گذشت ۱۶ماه از این مصوبه، هیات عمومی دیوان عدالت اداری، ماده ۴قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان را که در سال ۱۳۸۸به تصویب رسیده بود، ملاک عمل قرار داده و شرط قانونگذار برای داشتن نمایندگی رسمی و تعمیرگاه مجاز،تامین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش برای واردکنندگان کالاهای سرمایه ازجمله خودروهای سبک و سنگین را بیارتباط به دریافت نمایندگی رسمی و مستقیم، تشخیص داده است.
هیات عمومی دیوان عدالت اداری، نمایندگی رسمی مصرح در ماده ۴قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان را شامل نمایندگی رسمی مستقیم و نمایندگی رسمی با واسطه تشخیص داده و بر همین مبنا فعالیت شرکتهایی که پیش از ابلاغ این دستورالعمل، اقدام به اخذ نمایندگی از طریق شرکتهای واسط خارجی کردهاند، بلامانع تشخیص داده شده است.
دیوان عدالت اداری دستورالعمل سال گذشته وزارت صمت را تضییعکننده حقوق شرکتهایی که نمایندگی خود را بهصورت غیرمستقیم دریافت کردهاند، تشخیص داده و با ابطال آن این شرکتها فعالیت خود را بار دیگر از سر خواهند گرفت.
بازگشت تیونرها به عرصه فروش و خدمات پس از فروش؟
احتمالا بر اساس این حکم فعالیت تمام شرکتهایی که پیش از شهریور سال ۹۵اقدام به اخذ نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش خودروهای خارجی در ایران کرده بودند، از سر گرفته خواهد شد و حتی شرکتهایی که نمایندگی خود را از تیونرهای مورد تایید کمپانیهای مادر خودروسازی دریافت کردهاند، نیز شاید بتوانند بدون مشکل به فعالیت خود در بازار خودرو ادامه دهند.
البته با وجود گذشت نزدیک به سه هفته از ابلاغ حکم هیات عمومی دیوان عدالت اداری، هنوز وزیر صنعت، معدن و تجارت نسبت به این حکم واکنشی نشان نداده و دستور آغاز فعالیت مجدد این شرکتها را صادر نکرده است. حکمی که بر اساس قانون لازمالاجراست و جلوگیری از فعالیت این شرکتها از این تاریخ به بعد کاملا غیرقانونی است.
شرکتهای توان خودروجی (واردکننده محصولات OPEL)، فامیلیموتور (HONDA)، ایدهبرنا گروه موتور (SKODA)، کیهانموتور آرین (SEAT و HONDA)، داتیس فرادیزل آریا (DAF)، رهآوران جاده تجارت گامبرون (KOMATSU)، شرکت تولیدی و صنعتی جهانرو (TAZZARI)، یکتازسیکلتکویر (KTM)، آریان یسان ماهان (HBM NOBAS)، فنآوری پاسارگاد منطقه آزاد انزلی (AUDI) و سهامپژوهان مهر (CHEVROLET) نمایندگانی هستند که مجوز خود را از شرکتهای واسطه اخذ کرده بودند و با مصوبه سال گذشته وزارت صمت فعالیتشان با مشکل مواجه شده است.
بر اساس این حکم که در ششم دیماه سال جاری، صادر و ۱۸روز بعد برای ابلاغ به روزنامه رسمی رفته است، نمایندگان شرکتهای خارجی که حکم نمایندگی خود را از شرکتهای واسط خارجی دریافت کرده بودند و بر اساس دستورالعمل شهریور ۹۵ وزارت صمت مجوز فعالیتشان باطل شده بود، بار دیگر میتوانند فعالیتهای تجاری خود را از سر گیرند.
با ابلاغ این حکم، شرکتهای واردکننده خودرو هم که از شهریور سال گذشته تنها بهدلیل دریافت نمایندگی از نماینده شرکتهای مادر در سایر کشورها مجوز فعالیتشان باطل شده بود، میتوانند مجددا شروع به فعالیت کنند و شرط داشتن نمایندگی از شرکت مادر از واردات خودرو برداشته خواهد شد.
آئودی از مسیر ایتالیا به ایران میآید
این حکم در پی شکایت شرکت فنآوری پاسارگاد منطقه آزاد انزلی از وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده است که پیش از تصویب دستورالعمل وزارت صمت، واردات خودروهای آئودی را از طریق نمایندگی پروجا کشور ایتالیا شروع کرده بود و پس از مصوبه وزارت صمت از ادامه کار در ایران باز ماند.
در ماده ۱۷دستورالعمل نحوه صدور گواهی فعالیت نمایندگان، توزیعکنندگان، دفاتر و شعب شرکتهای خارجی عرضهکننده کالاهای سرمایهای در ایران که در شهریور سال گذشته و با استناد به ماده ۴قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان، تدوین و توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به تصویب رسیده بود، کلیه دارندگان گواهی فعالیت که قرارداد نمایندگی خود را از شرکتهای واسط خارجی گرفته بودند، از تاریخ تصویب این دستورالعمل یعنی شهریور سال ۹۵، تنها ۳ماه فرصت داشتند که نسبت به تطبیق شرایط و مدارک خود با مفاد این دستورالعمل اقدام و نمایندگی خود را از شرکت مادر دریافت کنند. در غیر اینصورت مجوز نمایندگی آنها ابطال و اجازه فعالیتشان سلب میشد.
ملاک عمل تغییر میکند؟
حال پس از گذشت ۱۶ماه از این مصوبه، هیات عمومی دیوان عدالت اداری، ماده ۴قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان را که در سال ۱۳۸۸به تصویب رسیده بود، ملاک عمل قرار داده و شرط قانونگذار برای داشتن نمایندگی رسمی و تعمیرگاه مجاز،تامین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش برای واردکنندگان کالاهای سرمایه ازجمله خودروهای سبک و سنگین را بیارتباط به دریافت نمایندگی رسمی و مستقیم، تشخیص داده است.
هیات عمومی دیوان عدالت اداری، نمایندگی رسمی مصرح در ماده ۴قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان را شامل نمایندگی رسمی مستقیم و نمایندگی رسمی با واسطه تشخیص داده و بر همین مبنا فعالیت شرکتهایی که پیش از ابلاغ این دستورالعمل، اقدام به اخذ نمایندگی از طریق شرکتهای واسط خارجی کردهاند، بلامانع تشخیص داده شده است.
دیوان عدالت اداری دستورالعمل سال گذشته وزارت صمت را تضییعکننده حقوق شرکتهایی که نمایندگی خود را بهصورت غیرمستقیم دریافت کردهاند، تشخیص داده و با ابطال آن این شرکتها فعالیت خود را بار دیگر از سر خواهند گرفت.
بازگشت تیونرها به عرصه فروش و خدمات پس از فروش؟
احتمالا بر اساس این حکم فعالیت تمام شرکتهایی که پیش از شهریور سال ۹۵اقدام به اخذ نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش خودروهای خارجی در ایران کرده بودند، از سر گرفته خواهد شد و حتی شرکتهایی که نمایندگی خود را از تیونرهای مورد تایید کمپانیهای مادر خودروسازی دریافت کردهاند، نیز شاید بتوانند بدون مشکل به فعالیت خود در بازار خودرو ادامه دهند.
البته با وجود گذشت نزدیک به سه هفته از ابلاغ حکم هیات عمومی دیوان عدالت اداری، هنوز وزیر صنعت، معدن و تجارت نسبت به این حکم واکنشی نشان نداده و دستور آغاز فعالیت مجدد این شرکتها را صادر نکرده است. حکمی که بر اساس قانون لازمالاجراست و جلوگیری از فعالیت این شرکتها از این تاریخ به بعد کاملا غیرقانونی است.
شرکتهای توان خودروجی (واردکننده محصولات OPEL)، فامیلیموتور (HONDA)، ایدهبرنا گروه موتور (SKODA)، کیهانموتور آرین (SEAT و HONDA)، داتیس فرادیزل آریا (DAF)، رهآوران جاده تجارت گامبرون (KOMATSU)، شرکت تولیدی و صنعتی جهانرو (TAZZARI)، یکتازسیکلتکویر (KTM)، آریان یسان ماهان (HBM NOBAS)، فنآوری پاسارگاد منطقه آزاد انزلی (AUDI) و سهامپژوهان مهر (CHEVROLET) نمایندگانی هستند که مجوز خود را از شرکتهای واسطه اخذ کرده بودند و با مصوبه سال گذشته وزارت صمت فعالیتشان با مشکل مواجه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها