اطمینان چینی ها برای حضور در صنعت خودرو ایران
کارشناسان و فعالان حوزه صنعت خودرو به ادامه همکاری چینی ها با این صنعت اظهار تردید می کنند اما چینی ها رفع تحریم ها را یک فرصت تازه برای ادامه حضور خود در ایران می دانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از زمان حضور چینی ها در بازار خودروی ایران، هیچ گاه آنها تا این حد به ادامه حضور خود در بازار ایران مطمن نبودند بطوریكه تاکید دارند که برای رقابت جدی با سایر رقبای خودرویی از آمادگی کامل بهره می برند.
از چهار سال پیش تحت تاثیر تحریم های بین المللی و خروج خودروسازان خارجی، چینی ها توانستند پای خود را در بازار خودروی ایران باز و مستحکم کنند به گونه ای که آنها متوجه شدند اگر بخواهند در بازار خودروی ایران ماندگار شوند باید به سرعت در راستای ارتقای کیفیت محصولات خود حرکت کنند.
اگرچه کارشناسان معتقدند خودروهای چینی در حال تولید در کشور از دو جنبه به روز بودن ظاهر خودرو و قیمت تا حدی نیازهای مصرف کنندگان را برآورده می کنند، اما با ورود خودروسازان جهانی تولید خودرو جدید با قیمت مناسب در کشور آغاز شده و چینی ها ممکن است این مزیت رقابتی را تا حد زیادی از دست بدهند.
از سوی دیگر مدیر عامل شركت صادرات لیفان در حاشیه نمایشگاه خودروی شانگهای در جمع خبرنگاران اعلام کرد به بیانیه سوییس و توافق احتمالی بین ایران و کشورهای 1+5 نگاه مثبت داریم چراکه این توافق موجب ثبات ارز، نقل و انتقالات مالی و در نهایت موجب توسعه تجارت بین ایران و سایر کشورها خواهد شد.
مارک تیمبر با بیان اینکه با رفع تحریم ها روابط کاری بین لیفان وشرکای ایرانی توسعه می یابد، اظهار داشت: این خودروساز چینی سالیان طولانی در ایران حضور داشته و با فراز و نشیب های زیادی مواجه بوده که موفقیتهای خوبی را هم بدست آورده است اینها پشتوانه خوبی برای رقابت با سایر رقبا در شرایط جدید ایران به شمار می آید.
وی اضافه کرد: توافقات هسته ای به طور قطع حجم بازار خودروی ایران را به سرعت زیادی، افزایش می رهد که این سبب می شود سهم هریک از خودروسازان نیز افزایش یابد لذا از حضور سایر رقبا در این بازار نگران نیستیم.
تیمبر تصریح کرد: تاکنون به سبب تحریم ها نتوانستیم آن سطح از سرمایه گذاری مورد نظر را ایجاد کنیم که امیدواریم با رفع تحریم ها آن میزان سرمایه گذاری لازم را در ایران داشته باشیم.
مدیرعامل صادرات لیفان در پایان گفت: اگر آسمان آبی و هوا آفتابی و هیچ تحریمی وجود نداشته باشد، همکاری خوب و قابل توجهی با شرکای ایرانی خود خواهیم داشت.
از چهار سال پیش تحت تاثیر تحریم های بین المللی و خروج خودروسازان خارجی، چینی ها توانستند پای خود را در بازار خودروی ایران باز و مستحکم کنند به گونه ای که آنها متوجه شدند اگر بخواهند در بازار خودروی ایران ماندگار شوند باید به سرعت در راستای ارتقای کیفیت محصولات خود حرکت کنند.
اگرچه کارشناسان معتقدند خودروهای چینی در حال تولید در کشور از دو جنبه به روز بودن ظاهر خودرو و قیمت تا حدی نیازهای مصرف کنندگان را برآورده می کنند، اما با ورود خودروسازان جهانی تولید خودرو جدید با قیمت مناسب در کشور آغاز شده و چینی ها ممکن است این مزیت رقابتی را تا حد زیادی از دست بدهند.
از سوی دیگر مدیر عامل شركت صادرات لیفان در حاشیه نمایشگاه خودروی شانگهای در جمع خبرنگاران اعلام کرد به بیانیه سوییس و توافق احتمالی بین ایران و کشورهای 1+5 نگاه مثبت داریم چراکه این توافق موجب ثبات ارز، نقل و انتقالات مالی و در نهایت موجب توسعه تجارت بین ایران و سایر کشورها خواهد شد.
مارک تیمبر با بیان اینکه با رفع تحریم ها روابط کاری بین لیفان وشرکای ایرانی توسعه می یابد، اظهار داشت: این خودروساز چینی سالیان طولانی در ایران حضور داشته و با فراز و نشیب های زیادی مواجه بوده که موفقیتهای خوبی را هم بدست آورده است اینها پشتوانه خوبی برای رقابت با سایر رقبا در شرایط جدید ایران به شمار می آید.
وی اضافه کرد: توافقات هسته ای به طور قطع حجم بازار خودروی ایران را به سرعت زیادی، افزایش می رهد که این سبب می شود سهم هریک از خودروسازان نیز افزایش یابد لذا از حضور سایر رقبا در این بازار نگران نیستیم.
تیمبر تصریح کرد: تاکنون به سبب تحریم ها نتوانستیم آن سطح از سرمایه گذاری مورد نظر را ایجاد کنیم که امیدواریم با رفع تحریم ها آن میزان سرمایه گذاری لازم را در ایران داشته باشیم.
مدیرعامل صادرات لیفان در پایان گفت: اگر آسمان آبی و هوا آفتابی و هیچ تحریمی وجود نداشته باشد، همکاری خوب و قابل توجهی با شرکای ایرانی خود خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش