کد خبر:
۷۳۳۸۹ ۱۱:۴۲
۱۳۹۶/۱۰/۲۰
با تغییر نظام تعرفهای و تغییر شکل بازار خودروهای وارداتی اتفاق افتاد
سرشاخ شدن آلمان و فرانسه در بازار خودروی ایران
پدال نیوز: با طرح جدید واردات خودرو و ممنوعیت ورود خودروهایی با قیمت بالاتر از ۴۰هزاردلار، فولکسواگن میتواند به فروش بالایی طی سالهای آتی دست پیدا کند و در غیاب برخی از برندها و مدلهای باکیفیت بازار کشورمان، یکهتازی کند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در ماههای اخیر و با بسته بودن سایت ثبتسفارش خودروهای وارداتی، شاهد ایجاد یک شوک قیمتی همراه با افزایش بودیم و همچنین بسیاری از واردکنندگان نیز در عرضه محصولات خود دچار مشکل شده یا جانب احتیاط را در پیش گرفتند و بازار نیز بهنوعی دچار نابسامانی شد. این شرایط تا جایی ادامه پیدا کرد که خودروهای وارداتی به دست دلالان و سودجویان بیفتد.
اما با باز شدن سایت ثبت سفارش بهنظر میرسد شرایط درحال تغییر است. هر چند قیمت برخی از خودروها افزایش چشمگیری داشته اما ظاهرا دوباره رقابت در این بخش از بازار خودرو درحال اوج گرفتن است.
در روزهای اخیر شرکت ماموتخودرو عرضه دومدل از خودروهای باکیفیت فولکسواگن، یعنی پاسات و تیگوان را آغاز کرد. این فروش ماموت تنها ۲۴ساعت زمان برد و این دوخودرو که با قیمتهای ۲۷۵میلیونتومان (پاسات) و ۲۸۹میلیونتومان (تیگوان) عرضه میشدند، با سرعت به فروش رسیده و به اتمام رسیدند.
پیشاز این گفته میشد ۲هزاردستگاه خودرو از این دو محصول فولکسواگن توسط ماموتخودرو وارد شدهاند و در گمرک قرار دارند. بهنظر میرسد تمام این تعداد خودرو و یا حداقل چیزی بیش از ۹۰درصد آن به فروش رسیده است.
اتمام فروش این دو محصول نشان از استقبال بالای مشتریان ایرانی از محصولات باکیفیت آلمانی دارد. ماه گذشته و در گزارشی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) منتشر کرد، بسیاری از مشتریان ایرانی تمایل به خرید محصولات آلمانی نشان داده بودند. همین علاقه ایرانیان و قیمت رقابتیاین خودروها باعث شد فروش این دو محصول بدون تبلیغات و اعلام قبلی با سرعت به پایان برسد.
براساس گزارش ISQI ۴۰درصد از افرادی که بودجه بالای ۱۵۰میلیونتومان برای خرید خودرو دارند، علاقهمند به خرید برندهای آلمانی هستند.
در خصوص چرایی استقبال از خودروهای فولکسواگن به خصوص خودروی تیگوان، بسیاری قیمتگذاری مناسب و کیفیت و آپشنهای بسیار مناسب را دلیل استقبال از این خودرو میدانند. بهنظر میرسد تیگوان میتواند بازار را به خود اختصاص دهد.
اما خودروی پاسات رقیب قدرتمندی به نام تلیسمان را در کنار خود میبیند. درحال حاضر این محصول رنو با قیمتی به مراتب پایینتر عرضه میشود و همین مساله کار را برای پاسات فولکسواگن سخت خواهد کرد.
در تقابل این روزهای آلمانیها و فرانسویها در بازار کشورمان، خودروی تیگوان میتواند پرچمدار خودروهای همکلاس خودش باشد و در عوض بسیاری تلیسمان را به دلیل قیمت مناسبتر، لیدر خودروهای کلاس خود میدانند.
این دو محصول شروع توفانی را تجربه کردند اما ادامه فروش خوب محصولات فولکسواگن در ماهها و سالهای آینده بستگی به عملکرد ماموت خودرو در بحث خدمات پس از فروش و پشتیبانی از این خودروها دارد.
باید منتظر ماند تا در ماههای آینده ماموت خودرو برنامههای خدمات پسازفروش و پشتیبانی از این خودروها را اعلام کند. به نظر میرسد مهمتر از بحث فروش خودروها، بحث خدمات پساز فروش آنهاست.
چراکه اگر ماموت نتواند برنامههای مناسبی در این بخش ارائه کند و زیرساختهای لازم برای خدمات با کیفیت را عرضه کند، حتی برند فولکسواگن هم به مشکل برمیخورد. اما در صورت توسعه زیرساختها در این خصوص، میتوان آینده بسیار خوبی را برای خودروهای فولکسواگن متصور بود.
با طرح جدید واردات خودرو و ممنوعیت ورود خودروهایی با قیمت بالاتر از ۴۰هزاردلار، فولکسواگن میتواند به فروش بالایی طی سالهای آتی دست پیدا کند و در غیاب برخی از برندها و مدلهای باکیفیت بازار کشورمان، یکهتازی کند.
در این شرایط بازار و بحث واردات خودرو، علاوه بر شرکت رنو، شرکت فولکسواگن نیز میتواند بسیار قدرتمند ادامه دهد. بهنظرمیرسد در آینده رقابت بسیار شدیدی را بین این دو برند در بازار کشورمان شاهد خواهیم بود.
درحالحاضر مهمترین بحث درخصوص فروش خودروهای خارجی در ایران بحث خدمات پسازفروش و طراحی و آپشن خودروها است. با توجه به نزدیک شدن میزان آپشن خودروهای مختلف از برندهای متفاوت به یکدیگر، خودرویی برنده اصلی بازار خواهد بود که از خدمات پسازفروش قویتری برخوردار باشد.اخبار خودرو
اما با باز شدن سایت ثبت سفارش بهنظر میرسد شرایط درحال تغییر است. هر چند قیمت برخی از خودروها افزایش چشمگیری داشته اما ظاهرا دوباره رقابت در این بخش از بازار خودرو درحال اوج گرفتن است.
در روزهای اخیر شرکت ماموتخودرو عرضه دومدل از خودروهای باکیفیت فولکسواگن، یعنی پاسات و تیگوان را آغاز کرد. این فروش ماموت تنها ۲۴ساعت زمان برد و این دوخودرو که با قیمتهای ۲۷۵میلیونتومان (پاسات) و ۲۸۹میلیونتومان (تیگوان) عرضه میشدند، با سرعت به فروش رسیده و به اتمام رسیدند.
پیشاز این گفته میشد ۲هزاردستگاه خودرو از این دو محصول فولکسواگن توسط ماموتخودرو وارد شدهاند و در گمرک قرار دارند. بهنظر میرسد تمام این تعداد خودرو و یا حداقل چیزی بیش از ۹۰درصد آن به فروش رسیده است.
اتمام فروش این دو محصول نشان از استقبال بالای مشتریان ایرانی از محصولات باکیفیت آلمانی دارد. ماه گذشته و در گزارشی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) منتشر کرد، بسیاری از مشتریان ایرانی تمایل به خرید محصولات آلمانی نشان داده بودند. همین علاقه ایرانیان و قیمت رقابتیاین خودروها باعث شد فروش این دو محصول بدون تبلیغات و اعلام قبلی با سرعت به پایان برسد.
براساس گزارش ISQI ۴۰درصد از افرادی که بودجه بالای ۱۵۰میلیونتومان برای خرید خودرو دارند، علاقهمند به خرید برندهای آلمانی هستند.
در خصوص چرایی استقبال از خودروهای فولکسواگن به خصوص خودروی تیگوان، بسیاری قیمتگذاری مناسب و کیفیت و آپشنهای بسیار مناسب را دلیل استقبال از این خودرو میدانند. بهنظر میرسد تیگوان میتواند بازار را به خود اختصاص دهد.
اما خودروی پاسات رقیب قدرتمندی به نام تلیسمان را در کنار خود میبیند. درحال حاضر این محصول رنو با قیمتی به مراتب پایینتر عرضه میشود و همین مساله کار را برای پاسات فولکسواگن سخت خواهد کرد.
در تقابل این روزهای آلمانیها و فرانسویها در بازار کشورمان، خودروی تیگوان میتواند پرچمدار خودروهای همکلاس خودش باشد و در عوض بسیاری تلیسمان را به دلیل قیمت مناسبتر، لیدر خودروهای کلاس خود میدانند.
این دو محصول شروع توفانی را تجربه کردند اما ادامه فروش خوب محصولات فولکسواگن در ماهها و سالهای آینده بستگی به عملکرد ماموت خودرو در بحث خدمات پس از فروش و پشتیبانی از این خودروها دارد.
باید منتظر ماند تا در ماههای آینده ماموت خودرو برنامههای خدمات پسازفروش و پشتیبانی از این خودروها را اعلام کند. به نظر میرسد مهمتر از بحث فروش خودروها، بحث خدمات پساز فروش آنهاست.
چراکه اگر ماموت نتواند برنامههای مناسبی در این بخش ارائه کند و زیرساختهای لازم برای خدمات با کیفیت را عرضه کند، حتی برند فولکسواگن هم به مشکل برمیخورد. اما در صورت توسعه زیرساختها در این خصوص، میتوان آینده بسیار خوبی را برای خودروهای فولکسواگن متصور بود.
با طرح جدید واردات خودرو و ممنوعیت ورود خودروهایی با قیمت بالاتر از ۴۰هزاردلار، فولکسواگن میتواند به فروش بالایی طی سالهای آتی دست پیدا کند و در غیاب برخی از برندها و مدلهای باکیفیت بازار کشورمان، یکهتازی کند.
در این شرایط بازار و بحث واردات خودرو، علاوه بر شرکت رنو، شرکت فولکسواگن نیز میتواند بسیار قدرتمند ادامه دهد. بهنظرمیرسد در آینده رقابت بسیار شدیدی را بین این دو برند در بازار کشورمان شاهد خواهیم بود.
درحالحاضر مهمترین بحث درخصوص فروش خودروهای خارجی در ایران بحث خدمات پسازفروش و طراحی و آپشن خودروها است. با توجه به نزدیک شدن میزان آپشن خودروهای مختلف از برندهای متفاوت به یکدیگر، خودرویی برنده اصلی بازار خواهد بود که از خدمات پسازفروش قویتری برخوردار باشد.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت