سود ۷ سال فولکس واگن دود میشود؟
پدال نیوز: عواقب رسوایی کمپانی فولکسواگن در دستکاری عمدی آزمایشات آلایندگی خودروهای تولیدی این کارخانه، بسیار عمیقتر از نشت فاجعهآمیز لکه نفتی از چاههای نفت کمپانی «بریتیش پترولیوم» به خلیج مکزیک در سال ۲۰۱۰ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، ، تحلیلگران موسسه بانکی «کردیت سوئیس» در گزارشی خطاب به مشتریان خود اعلام کردند: به نظر میرسد واکنشها و عواقب منفی بازارها همچنان به رسوایی اخیر فولکسواگن ادامه دارد. تبعات و هزینههای ناشی از فراخوان و جریمههای احتمالی این کمپانی همچنان نامشخص است و بسته به هزینه تعمیرات موتورها متغیر خواهد بود. در بدترین سناریو، ممکن است این هزینهها به 78 میلیارد یورو (87 میلیارد دلار) برسد که 60 درصد بیشتر از هزینههای فاجعه نفتی بریتیشپترولیوم است.
مسئولان فولکسواگن تاکنون چیزی بالغ بر 7 میلیارد و 300 میلیون دلار برای جبران خسارتهای ناشی از این رسوایی کنار گذاشتهاند. آنها میگویندکه این هزینهها ممکن است از رقم برآورد شده فراتر رود اما هرگز با آن چیزی که کردیت سوئیس اعلام میکند موافق نیستند.
بهگزارش بخش مالی سیانان، کردیت سوئیس در برآوردی محتاطانه هزینههای ناشی از این رسوایی را برای فولکسواگن را 23 میلیارد دلار برآورد کرده که این رقم سهبرابر برآوردهای کمپانی فولکسواگن است.
اما جریمه 87 میلیارد دلاری برای فولکسواگن، هفت برابر سود خالص سال گذشته این کمپانی خواهد بود که این مساله قطعا فشار وصف ناشدنی را روی وضعیت مالی این کمپانی وارد خواهد آورد. طبق آخرین درآمد اعلامی ازسوی این کمپانی، فولکس واگن هماکنون 21 میلیارد و 500 میلیون یورو معادل 24 میلیارد و 500 میلیون دلار پول نقد دارد.
کردیت سوئیس، در تدوین برآوردهای خود هزینههای رفع اشکال تولید آلایندهها توسط موتور خودروهای دیزلی فولکسواگن را همراه با خسارات مشتریان و همینطور حل و فصل پروندههای این کمپانی در دادگاههای مدنی و کیفری نیز لحاظ کردهاست.
تحلیلگران بانک کردیت سوئیس بر این باورند که بزرگترین هزینه کمپانی فولکسواگن، بیش از 33 میلیارد یورو و مربوط به هزینه جلب رضایت مشتریان خودروهای فولکس واگن در شکایت نسبت به افت ارزش خودروهایشان خواهد بود. ازنظر فنی نیز، احتمالا رفع نقص موتورها منجر به مصرف بیشتر سوخت خواهد شد که این مساله قطعا به شهرت برند فولکسواگن آسیب زده و فروش این خودروها را دشوارتر خواهد کرد.
کردیت سوئیس اعلام کرد که شاید فولکسواگن تلاش کند برای کاستن از هزینههای ناشی از این رسوایی، به مشتریان خسارت دیده خود، بهجای پرداخت جریمه نقدی، خودروهای جدیدی با تخفیف قابل ملاحظه ارائه دهد. این بانک همچنین هشدار داد که بخش خدمات مالی فولکسواگن به شدت دچار آسیب خواهد شد.
بانک کردیت سوئیس، ارزش سهام فولکسواگن را 82 یورو، معادل 91 دلار و 50 سنت برآورد کرده و پیش بینی میکند که ارزش سهام این کمپانی ممکن است 20 درصد دیگر سقوط کند. این درحالی است که ارزش سهام این کمپانی از 18 سپتامبر تاکنون، یعنی از زمان برملا شدن این رسوایی، 37 درصد افت کرده است.
مسئولان فولکسواگن تاکنون چیزی بالغ بر 7 میلیارد و 300 میلیون دلار برای جبران خسارتهای ناشی از این رسوایی کنار گذاشتهاند. آنها میگویندکه این هزینهها ممکن است از رقم برآورد شده فراتر رود اما هرگز با آن چیزی که کردیت سوئیس اعلام میکند موافق نیستند.
بهگزارش بخش مالی سیانان، کردیت سوئیس در برآوردی محتاطانه هزینههای ناشی از این رسوایی را برای فولکسواگن را 23 میلیارد دلار برآورد کرده که این رقم سهبرابر برآوردهای کمپانی فولکسواگن است.
اما جریمه 87 میلیارد دلاری برای فولکسواگن، هفت برابر سود خالص سال گذشته این کمپانی خواهد بود که این مساله قطعا فشار وصف ناشدنی را روی وضعیت مالی این کمپانی وارد خواهد آورد. طبق آخرین درآمد اعلامی ازسوی این کمپانی، فولکس واگن هماکنون 21 میلیارد و 500 میلیون یورو معادل 24 میلیارد و 500 میلیون دلار پول نقد دارد.
کردیت سوئیس، در تدوین برآوردهای خود هزینههای رفع اشکال تولید آلایندهها توسط موتور خودروهای دیزلی فولکسواگن را همراه با خسارات مشتریان و همینطور حل و فصل پروندههای این کمپانی در دادگاههای مدنی و کیفری نیز لحاظ کردهاست.
تحلیلگران بانک کردیت سوئیس بر این باورند که بزرگترین هزینه کمپانی فولکسواگن، بیش از 33 میلیارد یورو و مربوط به هزینه جلب رضایت مشتریان خودروهای فولکس واگن در شکایت نسبت به افت ارزش خودروهایشان خواهد بود. ازنظر فنی نیز، احتمالا رفع نقص موتورها منجر به مصرف بیشتر سوخت خواهد شد که این مساله قطعا به شهرت برند فولکسواگن آسیب زده و فروش این خودروها را دشوارتر خواهد کرد.
کردیت سوئیس اعلام کرد که شاید فولکسواگن تلاش کند برای کاستن از هزینههای ناشی از این رسوایی، به مشتریان خسارت دیده خود، بهجای پرداخت جریمه نقدی، خودروهای جدیدی با تخفیف قابل ملاحظه ارائه دهد. این بانک همچنین هشدار داد که بخش خدمات مالی فولکسواگن به شدت دچار آسیب خواهد شد.
بانک کردیت سوئیس، ارزش سهام فولکسواگن را 82 یورو، معادل 91 دلار و 50 سنت برآورد کرده و پیش بینی میکند که ارزش سهام این کمپانی ممکن است 20 درصد دیگر سقوط کند. این درحالی است که ارزش سهام این کمپانی از 18 سپتامبر تاکنون، یعنی از زمان برملا شدن این رسوایی، 37 درصد افت کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است