ولوو S60L، قدرتمندتر و کم مصرفتر
ولوو S60L، یکی از خودروهای شناخته شده بازار چین به شمار میرود که آخرین مدل آن سال گذشته در نمایشگاه بینالمللی شانگهای معرفی شد و حالا هم مدل جدید آن آماده شده تا در این دوره از نمایشگاه شانگهای حضور داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولوو S60L به طور استاندارد به یک موتور محرک پلاگین هیبریدی مجهز شده که از یک پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری بنزینی و یک موتور الکتریکی بهبود یافته تشکیل شده است که با ترکیب دو نیروی تولیدی آنها با هم، قدرتی برابر با 306 اسب بخار و همچنین گشتاور 350+200 نیوتنمتری بدست میآید، ولی در عوض در هر کیلومتر تنها 49 گرم گاز آلاینده وارد محیط زیست تولید میکند. برای به حرکت در آوردن موتور الکتریکی هم ولوو از باتریهای لیتیوم یونی استفاده کرده که حدود 11.2 کیلووات بر ساعت میزان شارژدهی آن نسبت به مدل قبلی بهبود یافته است.
برای عملکرد و همچنین بهرهوری بهتر سوخت هم ولوو سه حالت مختلف رانندگی را برای خودرو در نظر گرفته که شامل حالتهای هیبریدی، الکتریکی و پاور میشود. در حالت اول یعنی هیبریدی، هر دو موتور الکتریکی و درونسوز با یکدیگر شروع به کار کرده و تنها با تولید 49 گرم CO2 خودرو را به حرکت در میآورد. در حالت الکتریکی هم تنها موتور الکتریکی در راستای بهرهوری حداکثری سوخت موتور درون سوز و همچنین کاهش آلایندگیهای هوا وظیفه به حرکت درآوردن خودرو تا برد 53 کیلومتری را بر عهده میگیرد. در حالت پاور یا قدرت هم تمامی نیروی 238 اسب بخاری پیشرانه درون سوز+68 اسببخاری موتور الکتریکی در اختیار کاربر قرار میگیرد که موجب بدست آمدن شتاب صفر تا صد 5.6 ثانیهای میشود.
ولوو S60L از یک سیستم محرک پلاگین هیبریدی سود میبرد که علاوه بر شارژ مجدد باتریها توسط پیشرانه بنزینی، میتوان با اتصال 4.5 الی 7.5 ساعتی خودرو به پریز برق خانگی یا ایستگاهای شارژ، باتریها را به طور کامل شارژ کرد.
برای عملکرد و همچنین بهرهوری بهتر سوخت هم ولوو سه حالت مختلف رانندگی را برای خودرو در نظر گرفته که شامل حالتهای هیبریدی، الکتریکی و پاور میشود. در حالت اول یعنی هیبریدی، هر دو موتور الکتریکی و درونسوز با یکدیگر شروع به کار کرده و تنها با تولید 49 گرم CO2 خودرو را به حرکت در میآورد. در حالت الکتریکی هم تنها موتور الکتریکی در راستای بهرهوری حداکثری سوخت موتور درون سوز و همچنین کاهش آلایندگیهای هوا وظیفه به حرکت درآوردن خودرو تا برد 53 کیلومتری را بر عهده میگیرد. در حالت پاور یا قدرت هم تمامی نیروی 238 اسب بخاری پیشرانه درون سوز+68 اسببخاری موتور الکتریکی در اختیار کاربر قرار میگیرد که موجب بدست آمدن شتاب صفر تا صد 5.6 ثانیهای میشود.
ولوو S60L از یک سیستم محرک پلاگین هیبریدی سود میبرد که علاوه بر شارژ مجدد باتریها توسط پیشرانه بنزینی، میتوان با اتصال 4.5 الی 7.5 ساعتی خودرو به پریز برق خانگی یا ایستگاهای شارژ، باتریها را به طور کامل شارژ کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد