فراز و فرود بازار خودرو؛
چرا خودرو سازان به مذاکره برای قیمت خودرو تن نمی دهند؟!
خودروسازان قيمت خودروهاي خود را در نيمه دوم فروردين ماه يك تا دو درصد براساس افزايش يك درصدي ماليات بر ارزشافزوده و افزودن كيسه هواي سمت شاگرد در برخي خودروها افزايش داده و پس از آن اقدام به فروش فوري خودروهاي خود كردند تا بتوانند با اين اقدام قيمتهاي جديد را در بازار جا بيندازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازان قيمت خودروهاي خود را در نيمه دوم فروردين ماه يك تا دو درصد براساس افزايش يك درصدي ماليات بر ارزشافزوده و افزودن كيسه هواي سمت شاگرد در برخي خودروها افزايش داده و پس از آن اقدام به فروش فوري خودروهاي خود كردند تا بتوانند با اين اقدام قيمتهاي جديد را در بازار جا بيندازند. خودروسازان در عين حال اين افزايش قيمت را عليالحساب خواندند و براي تعيين ميزان افزايش قيمت پايه ضمن ارسال مستندات مربوط به بالا رفتن هزينههاي توليد خود به شوراي رقابت، درخواستي نيز براي برگزاري جلسه توجيهي كردند اما اين امر با مخالفت رييس شوراي رقابت روبهرو شده است.
رضا شيوا در واكنشي به اين درخواست يادآور شده است كه با وجود فرمول مشخص براي تعيين قيمت پايه نيازي به مذاكره و پرزنت كردن مستندات توسط خودروسازان نيست. به گفته وي مستندات خودروسازان در مورد افزايش هزينههاي توليد اعم از مواد اوليه، قطعات مصرفي، دستمزدها و... به شوراي رقابت ارسال شده اما اين شورا براي محاسبه نهايي متغير نرخ تورمبخشي صنعت خودرو منتظر اعلام بانك مركزي است.
همچنين شوراي رقابت در مورد متغيرهاي بهرهوري و كيفيت منتظر گزارش شركت بازرسي كيفيت و استاندارد است.
رضا شيوا در واكنشي به اين درخواست يادآور شده است كه با وجود فرمول مشخص براي تعيين قيمت پايه نيازي به مذاكره و پرزنت كردن مستندات توسط خودروسازان نيست. به گفته وي مستندات خودروسازان در مورد افزايش هزينههاي توليد اعم از مواد اوليه، قطعات مصرفي، دستمزدها و... به شوراي رقابت ارسال شده اما اين شورا براي محاسبه نهايي متغير نرخ تورمبخشي صنعت خودرو منتظر اعلام بانك مركزي است.
همچنين شوراي رقابت در مورد متغيرهاي بهرهوري و كيفيت منتظر گزارش شركت بازرسي كيفيت و استاندارد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش