آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۰۸۸۴
۱۳:۲۱
۱۳۹۶/۰۹/۲۱

ایستگاه شارژ سیار برای خودروهای الکتریکی +تصاویر

پدال نیوز: افزایش تعداد ایستگاه‌های شارژ در دستور کار شرکت‌های مختلف قرار دارد. بااین‌حال یک شرکت آلمانی برای پاسخ‌گویی به کمبود این ایستگاه‌ها، نوعی شارژر سیار معرفی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حال حاضر تعداد ایستگاه‌های شارژ خودروهای الکتریکی پاسخ‌گوی نیاز روبه‌رشد صاحبان این اتومبیل‌ها نیست. این شرایط باعث شده است رانندگان برای یافتن ایستگاه شارژ مناسب، از مسیر خود منحرف شوند. علاوه بر این، مشکلات ناشی از پارک نامناسب خودروها و مسدود بودن دسترسی به ایستگاه‌ شارژ از دیگر مواردی است که سبب دلسردی مالکان خودروهای الکتریکی می‌شود. اگرچه شرکت‌های خودروسازی و تأمین‌کنندگان انرژی متعهد به ساخت ایستگاه‌های شارژ در سراسر دنیا شده‌اند و در تلاشند با افزایش تعداد ایستگاه‌ها پاسخ‌گوی نیاز روبه‌رشد جهانی در این زمینه باشند؛ اما همچنان خلأ‌هایی در این زمینه حس می‌شود. یک شرکت آلمانی مستقر در برلین با نام «چارجری» ایده‌ی فراهم کردن امکان شارژ خودرو در مکان مورد نظر مشتری را مطرح کرده است.

در حال حاضر این شرکت با تمرکز بر شرکت‌های فعال در زمینه‌ی حمل‌ونقل کار خود را آغاز کرده است و در صورت موفقیت، سرویس‌دهی به مشتریان خصوصی نیز آغاز می‌شود. مشتریان با استفاده از اپلیکیشن این شرکت امکان رزرو و پرداخت سرویس مورد نظر را دارند و البته هزینه‌ی حمل شارژر به محل مشتری در هزینه‌ی کلی منظور می‌شود.

زمانی که یک راننده درخواست خود را ثبت می‌کند، یکی از کارکنان چارجری ایستگاه شارژ را به‌وسیله یک دوچرخه موتوردار به‌طول یک متر و عرض ۰,۶۵ متر به محل مشتری حمل می‌کند. وزن دوچرخه و ایستگاه شارژ سیار در مجموع حدود ۱۵۰ کیلوگرم است. پس از رسیدن به مقصد، مسئول چارجری ایستگاه را از دوچرخه جدا و به خودروی مشتری متصل می‌کند. سپس، محل را ترک و برای تحویل ایستگاه شارژ از یک مشتری دیگر حرکت می‌کند. پس از تحویل گرفتن ایستگاه شارژ خالی، آن را به سمت ایستگاه‌های دائمی تعبیه‌شده می‌برد و باتری‌های آن را برای مشتری بعدی شارژ می‌کند.

بر اساس گفته‌های کریستین لنگ، یکی از مسئولان چارجری، این شرکت در حال حاضر تنها شارژ با جریان متناوب ارائه می‌دهد که شامل پشتیبانی از کانکتورهای Type1 و Type2 است. بر اساس گفته‌های لنگ، این شرکت در حال کار روی شارژرهای با جریان مستقیم است تا بتواند از سیستم‌های CCs و CHAdeMO پشتیبانی کند.

چارجری مدعی است که برق مورد نیاز ایستگاه‌های سیار خود را به‌طور کامل از منابع تجدیدپذیر تأمین می‌کند و هر یک از این ایستگاه‌ها شامل دوازده باتری لیتیوم یونی ۲ کیلووات ساعتی است که می‌تواند خودروهای الکتریکی را برای پیمودن ۱۶۰ کیلومتر شارژ کند. این شرکت در نظر دارد ظرفیت ایستگاه‌های سیار خود را به ۵۰ کیلووات ساعت افزایش دهد. از دیگر ویژگی‌های این ایستگاه سیار می‌توان به پشتیبانی از شارژ سریع تا ۳۵ کیلووات و استاندارد ساخت IP67 (برای محافظت در شرایط جوی نامساعد و صدمات احتمالی) اشاره کرد. علاوه بر این موارد، ایستگاه‌های سیار چارجری به سیستم 4G مجهز شده‌اند تا امکان کنترل شارژ از راه دور نیز فراهم شود.

در حال حاضر طرح این شرکت با همکاری شرکت اشتراک خودروی DriveNow، مراحل تست را می‌گذراند و انتظار می‌رود از فروردین سال آینده در دیگر شرکت‌ها نیز مورد استفاده قرار گیرد. این شرکت امیدوار است در سال ۲۰۲۱، در سیزده شهر اروپایی با ۳۵۰ ایستگاه شارژ سیار به مشتریان خدمات ارائه دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست