کد خبر:
۷۰۸۷۷ ۱۳:۱۴
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
به جای هیبریدی، خودروی برقی تولید شود
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه پلتفرم خودروهای بنزینی پذیرش ساختار خودروهای برقی را دارند گفت: با توجه به شرایط اقتصادی و زیستمحیطی ایران سرمایهگذاری بر خودروهای برقی نسبت به خودروهای هیبرید توجیهپذیرتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شهرام آزادی در رابطه با تحقیق، توسعه و تولید خودروهای برقی و هیبرید در ایران، اظهار کرد: با توجه به آلودگی هوای ایران به خصوص در کلانشهرها تولید و عرضه خودروهای برقی نسبت به خودروهای هیبرید توجیهپذیرتر است زیرا در خودروهای هیبرید از سوخت فسیلی استفاده میشود و این دست خودروها تنها 30 درصد کاهش مصرف سوخت را به ثبت رساندهاند.
وی با تأکید بر تفاسیر ارائه شده افزود: صنایع خودرویی کشور باید در زمینه تحقیق، توسعه و تولید خودروهای برقی در کشور سرمایهگذاری کنند و با توجه به آنکه خودروهای برقی دارای کلاسهای مختلفی هستند صنایع خودروسازی کشور میتوانند با توجه به نیاز بازار محصولاتی را تولید کنند.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: مهمترین موضوع در تولید خودروهای برقی، باطری خودرو است که با توجه به نقشه راه تولیدکنندگان خودرو و باطری در آینده نزدیک قیمت باطری خودروهای برقی کاهش پیدا خواهد کرد و به نظر میرسد طی 10 سال آینده قیمت تمام شده محصولات برقی بهصرفهتر از نمونه بنزینی باشد.
آزادی ضعف خودروهای برقی در حال حاضر را قیمت بالای محصولات و پیمایش کم آنها دانست و یادآور شد: در سالهای آینده ضعف محصولات برقی برطرف خواهد شد و باید خودروسازان داخلی در شرایط فعلی به تحقیق و توسعه محصولات برقی بپردازند.
او در پاسخ به این سؤال که آیا خودروهای برقی باید بر روی پلتفرمهای اختصاصی تولید شوند، خاطرنشان کرد: برای تولید خودروهای برقی میتوان از پلتفرم خودروهای بنزینی استفاده کرد اما نیاز است تا پلتفرم بنزینی ساختار پذیرش یک خودروهای برقی را داشته باشد.
وی با تأکید بر تفاسیر ارائه شده افزود: صنایع خودرویی کشور باید در زمینه تحقیق، توسعه و تولید خودروهای برقی در کشور سرمایهگذاری کنند و با توجه به آنکه خودروهای برقی دارای کلاسهای مختلفی هستند صنایع خودروسازی کشور میتوانند با توجه به نیاز بازار محصولاتی را تولید کنند.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: مهمترین موضوع در تولید خودروهای برقی، باطری خودرو است که با توجه به نقشه راه تولیدکنندگان خودرو و باطری در آینده نزدیک قیمت باطری خودروهای برقی کاهش پیدا خواهد کرد و به نظر میرسد طی 10 سال آینده قیمت تمام شده محصولات برقی بهصرفهتر از نمونه بنزینی باشد.
آزادی ضعف خودروهای برقی در حال حاضر را قیمت بالای محصولات و پیمایش کم آنها دانست و یادآور شد: در سالهای آینده ضعف محصولات برقی برطرف خواهد شد و باید خودروسازان داخلی در شرایط فعلی به تحقیق و توسعه محصولات برقی بپردازند.
او در پاسخ به این سؤال که آیا خودروهای برقی باید بر روی پلتفرمهای اختصاصی تولید شوند، خاطرنشان کرد: برای تولید خودروهای برقی میتوان از پلتفرم خودروهای بنزینی استفاده کرد اما نیاز است تا پلتفرم بنزینی ساختار پذیرش یک خودروهای برقی را داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو