کد خبر:
۷۰۸۷۷ ۱۳:۱۴
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
به جای هیبریدی، خودروی برقی تولید شود
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه پلتفرم خودروهای بنزینی پذیرش ساختار خودروهای برقی را دارند گفت: با توجه به شرایط اقتصادی و زیستمحیطی ایران سرمایهگذاری بر خودروهای برقی نسبت به خودروهای هیبرید توجیهپذیرتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شهرام آزادی در رابطه با تحقیق، توسعه و تولید خودروهای برقی و هیبرید در ایران، اظهار کرد: با توجه به آلودگی هوای ایران به خصوص در کلانشهرها تولید و عرضه خودروهای برقی نسبت به خودروهای هیبرید توجیهپذیرتر است زیرا در خودروهای هیبرید از سوخت فسیلی استفاده میشود و این دست خودروها تنها 30 درصد کاهش مصرف سوخت را به ثبت رساندهاند.
وی با تأکید بر تفاسیر ارائه شده افزود: صنایع خودرویی کشور باید در زمینه تحقیق، توسعه و تولید خودروهای برقی در کشور سرمایهگذاری کنند و با توجه به آنکه خودروهای برقی دارای کلاسهای مختلفی هستند صنایع خودروسازی کشور میتوانند با توجه به نیاز بازار محصولاتی را تولید کنند.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: مهمترین موضوع در تولید خودروهای برقی، باطری خودرو است که با توجه به نقشه راه تولیدکنندگان خودرو و باطری در آینده نزدیک قیمت باطری خودروهای برقی کاهش پیدا خواهد کرد و به نظر میرسد طی 10 سال آینده قیمت تمام شده محصولات برقی بهصرفهتر از نمونه بنزینی باشد.
آزادی ضعف خودروهای برقی در حال حاضر را قیمت بالای محصولات و پیمایش کم آنها دانست و یادآور شد: در سالهای آینده ضعف محصولات برقی برطرف خواهد شد و باید خودروسازان داخلی در شرایط فعلی به تحقیق و توسعه محصولات برقی بپردازند.
او در پاسخ به این سؤال که آیا خودروهای برقی باید بر روی پلتفرمهای اختصاصی تولید شوند، خاطرنشان کرد: برای تولید خودروهای برقی میتوان از پلتفرم خودروهای بنزینی استفاده کرد اما نیاز است تا پلتفرم بنزینی ساختار پذیرش یک خودروهای برقی را داشته باشد.
وی با تأکید بر تفاسیر ارائه شده افزود: صنایع خودرویی کشور باید در زمینه تحقیق، توسعه و تولید خودروهای برقی در کشور سرمایهگذاری کنند و با توجه به آنکه خودروهای برقی دارای کلاسهای مختلفی هستند صنایع خودروسازی کشور میتوانند با توجه به نیاز بازار محصولاتی را تولید کنند.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: مهمترین موضوع در تولید خودروهای برقی، باطری خودرو است که با توجه به نقشه راه تولیدکنندگان خودرو و باطری در آینده نزدیک قیمت باطری خودروهای برقی کاهش پیدا خواهد کرد و به نظر میرسد طی 10 سال آینده قیمت تمام شده محصولات برقی بهصرفهتر از نمونه بنزینی باشد.
آزادی ضعف خودروهای برقی در حال حاضر را قیمت بالای محصولات و پیمایش کم آنها دانست و یادآور شد: در سالهای آینده ضعف محصولات برقی برطرف خواهد شد و باید خودروسازان داخلی در شرایط فعلی به تحقیق و توسعه محصولات برقی بپردازند.
او در پاسخ به این سؤال که آیا خودروهای برقی باید بر روی پلتفرمهای اختصاصی تولید شوند، خاطرنشان کرد: برای تولید خودروهای برقی میتوان از پلتفرم خودروهای بنزینی استفاده کرد اما نیاز است تا پلتفرم بنزینی ساختار پذیرش یک خودروهای برقی را داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش