هزینه هر تاکسی هیبریدی چقدر است؟
پدال نیوئز : عضو کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه هر تاکسی هیبریدی تا ۱۲۰ میلیون تومان قیمت دارد گفت: به دلییل قیمت بالا خرید این خودرو برای رانندگان به صرفه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، ابوالفضل قناعتی عضو کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران اظهارکرد: در حال حاضر 40 دستگاه تویوتا کمری هیبریدی در فرودگاه مهرآباد مشغول به فعالیت است.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر در تهران 80 هزار تاکسی به طور میانگین فعالیت میکنند، افزود: ورود 40 دستگاه خودرو هیبریدی قابلیت حل مشکل آلودگی را نداشته و محلی از اعراب ندارد.
عضو کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: در کاهش آلودگی هوا باید به این موضوع عنایت بیشتری شود تا بتوانیم با تغییر به نقطه مطلوب برسیم.
قناعتی گفت: نیازمند ورود 40 نوار تاکسی هیبریدی هستیم که بهتر است این خودروها توسط خودروسازان داخلی تولید شود تا علاوه بر اشتغال زایی از خروج ارز جلوگیری شود.
وی با اشاره به اینکه هر خودروی هیبریدی تا 120 میلیون تومان هزینه دارد، افزود: قطعاً با این قیمت این خودروها مورد استقبال رانندگان تاکسی قرار نمیگیرد چرا که برای آنها به صرفه نیست.
قناعتی با اشاره به اینکه شهردار تهران نیز بارها از دولت خواسته تا در حوزه نوسازی حملو نقل عمومی کمک کند ، تصریح کرد: یک تاکسی خطی حداکثر کرایهای که می تواند از مسافر بگیرد 3 هزار تومان است پس میتوان گفت خرید خودروهای هیبریدی با این شرایط برای رانندگان به صرفه نیست.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر در تهران 80 هزار تاکسی به طور میانگین فعالیت میکنند، افزود: ورود 40 دستگاه خودرو هیبریدی قابلیت حل مشکل آلودگی را نداشته و محلی از اعراب ندارد.
عضو کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: در کاهش آلودگی هوا باید به این موضوع عنایت بیشتری شود تا بتوانیم با تغییر به نقطه مطلوب برسیم.
قناعتی گفت: نیازمند ورود 40 نوار تاکسی هیبریدی هستیم که بهتر است این خودروها توسط خودروسازان داخلی تولید شود تا علاوه بر اشتغال زایی از خروج ارز جلوگیری شود.
وی با اشاره به اینکه هر خودروی هیبریدی تا 120 میلیون تومان هزینه دارد، افزود: قطعاً با این قیمت این خودروها مورد استقبال رانندگان تاکسی قرار نمیگیرد چرا که برای آنها به صرفه نیست.
قناعتی با اشاره به اینکه شهردار تهران نیز بارها از دولت خواسته تا در حوزه نوسازی حملو نقل عمومی کمک کند ، تصریح کرد: یک تاکسی خطی حداکثر کرایهای که می تواند از مسافر بگیرد 3 هزار تومان است پس میتوان گفت خرید خودروهای هیبریدی با این شرایط برای رانندگان به صرفه نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است