کد خبر:
۶۹۹۳۵ ۰۹:۳۲
۱۳۹۶/۰۹/۰۸
نحوه همکاری داتیس خودرو با شرکت هیکو اسپورتیو
پدال نیوز: در حاشیه نمایشگاه خودروی تهران 96 فرصتی پیش آمد تا با مدیر عامل آلمانی هیکو اسپورتیو در خصوص نحوه همکاری داتیس خودرو با این شرکت مصاحبه ای جدی داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو، مدتهاست که داتیس خودرو سعی نموده بتواند پای برند معتبر ولوو را به ایران باز کند اما در طول مدت فعالیت این شرکت حرف و حدیث های بسیاری پیرامون وضعیت همکاری این شرکت با کمپانی مادر و نحوه ورود محصولات ولوو به ایران بوجود آمد که باعث شد کاربران پردیس خودرو و خیل عظیم علاقمندان به این برند اروپایی تراز اول نگرانی هایی را در خصوص اعتبار فعالیت داتیس خودرو و خدمات پس از فروش محصولات ولوو در ایران داشته باشند . از همین رو در حاشیه نمایشگاه خودروی تهران توانستیم با مدیر عامل کمپانی هیکو اسپورتیو که به منظور بازدید از غرفه داتیس خودرو آمده بود مصاحبه ای جدی داشته باشیم تا برای اولین بار بصورت شفاف مشخص شود که محصولات ولوو چگونه و به چه ترتیبی قرار است به بازار ایران عرضه گردد.
مدیر عامل این شرکت تیونینگ آلمانی در ابتدای صحبت های خود ضمن تشریح کاملا فعالیت های هیکو اسپورتیو عنوان داشت که داتیس خودرو نماینده رسمی هیکو اسپورتیو محسوب می گردد که در ابتدای کار توانسته این کمپانی را به حضور در بازار پر مخاطب ایران مجاب کند. ایشان در جای دیگر سخنان خود اشاره کرد که شماره شاسی محصولات ولوو بهینه شده توسط هیکو اسپورتیو انجام می شود که این مهم سبب می گردد محصولات ولوو کاملا با برند این شرکت و بصورت کاملا اختصاصی به بازار های جهانی عرضه شود در نتیجه محصولات ولووی وارد شده به ایران تحت خدمات معتبر هیکو اسپورتیو قرار خواهند گرفت و عملا با کمپانی مادر ارتباطی نخواهد داشت. مدیر عامل هیکو اسپورتیو همچنین تاکید کرد این شرکت توانایی بهینه سازی کلیه قسمت های ولوو چه از نظر فنی و چه از نظر ظاهری و بر اساس اصول کاملا مهندسی را در حال حاضر خواهند داشت .
وی نیز اشاره کرده که هیکو اسپورتیو در حال حاضر 1.5 درصد از بازار پر رقابت فروش خودروی آلمان را در دست دارد.
در پایان باید اشاره کنیم که مدیر عامل داتیس خودرو در این مصاحبه اعلام کرد این شرکت نماینده رسمی کمپانی مادر نبوده و محصولات ولوو تحت برند هیکو اسپورتیو به ایران عرضه خواهد شد.
در ذیل شما را به مشاهده مصاحبه کامل مدیر عامل هیکو اسپورتیو با خبر نگار پردیس خودرو دعوت می کنیم. در این مصاحبه سخنان مهمی دیگر نیز توسط مدیرعامل هیکو اسپورتیو ایراد می گردد که پیشنهاد می شود اگر به محصولات ولوو علاقمند هستید این مصاحبه را بطور کامل مشاهده فرمایید.
مدیر عامل این شرکت تیونینگ آلمانی در ابتدای صحبت های خود ضمن تشریح کاملا فعالیت های هیکو اسپورتیو عنوان داشت که داتیس خودرو نماینده رسمی هیکو اسپورتیو محسوب می گردد که در ابتدای کار توانسته این کمپانی را به حضور در بازار پر مخاطب ایران مجاب کند. ایشان در جای دیگر سخنان خود اشاره کرد که شماره شاسی محصولات ولوو بهینه شده توسط هیکو اسپورتیو انجام می شود که این مهم سبب می گردد محصولات ولوو کاملا با برند این شرکت و بصورت کاملا اختصاصی به بازار های جهانی عرضه شود در نتیجه محصولات ولووی وارد شده به ایران تحت خدمات معتبر هیکو اسپورتیو قرار خواهند گرفت و عملا با کمپانی مادر ارتباطی نخواهد داشت. مدیر عامل هیکو اسپورتیو همچنین تاکید کرد این شرکت توانایی بهینه سازی کلیه قسمت های ولوو چه از نظر فنی و چه از نظر ظاهری و بر اساس اصول کاملا مهندسی را در حال حاضر خواهند داشت .
وی نیز اشاره کرده که هیکو اسپورتیو در حال حاضر 1.5 درصد از بازار پر رقابت فروش خودروی آلمان را در دست دارد.
در پایان باید اشاره کنیم که مدیر عامل داتیس خودرو در این مصاحبه اعلام کرد این شرکت نماینده رسمی کمپانی مادر نبوده و محصولات ولوو تحت برند هیکو اسپورتیو به ایران عرضه خواهد شد.
در ذیل شما را به مشاهده مصاحبه کامل مدیر عامل هیکو اسپورتیو با خبر نگار پردیس خودرو دعوت می کنیم. در این مصاحبه سخنان مهمی دیگر نیز توسط مدیرعامل هیکو اسپورتیو ایراد می گردد که پیشنهاد می شود اگر به محصولات ولوو علاقمند هستید این مصاحبه را بطور کامل مشاهده فرمایید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خودرو یی به نام"ولوو هیکو اسپورتیو" وجود ندارد- مردم مراقب باشید و فریب نخورید- ولوو بارها اعلام کرده که نماینده ای برای فروش یا خدمات پس از فروش در ایران ندارد- مانند بنده اسیر تبلیغات نشوید
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
