کد خبر:
۶۹۳۹۳ ۱۶:۱۷
۱۳۹۶/۰۸/۳۰
بسته ماندن سامانه ثبت سفارش به نفع چه شرکتی تمام شد
بلایی که ایران خودرو با واردات ماشین، بر سر قیمتها آورده است! +تصاویر
پدال نیوز: ابزارهای حمایتی نظیر تعرفه واردات، تسهیلات با سود کم برای این بوده تا روزی تولید ملی شکل بگیرد این در حالی است که ایران خودرو با سوءاستفاده از این فرصت، واردات خودرو انجام میدهد و محصولات خود را بالاتر از ارزش واقعی قیمتگذاری کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قرار
بود از فرصت برجام استفاده شود تا صنعت ما همچنان موتور پیکان را در خط
تولید نداشته باشد و پراید وانت تولید نکنیم. کمی پیش برویم و با دانش روز
خودروسازی آشتی کنیم تا مردم مجبور نباشند همان کهنسالان از رده خارج ناامن
را سوار شوند. وقتی فرانسویهای زرنگ با
ما برای مونتاژ خودرو همکاری میکردند و دست ایران خودرو را در شرایط
تحریم در پوست گردو رها کردند و رفتند، مردم نتیجه قطع ارتباط را به خوبی
با افت کیفی محصولات درک کردند.
شرکت
ایکاپ یک جوینت ونچر با سهم ۵۰ درصد ایران خودرو و ۵۰ درصد پژو است؛ هدف
از ایجاد این شرکت، تولید محصولات جدید پژو در ایران و صادرات به خاورمیانه
و در نهایت ایجاد هاب تولید محصولات پژو در غرب آسیا بود! اوج خلاقیت جایی بروز پیدا میکند که بیلبوردهای اتوبانهایی مثل اتوبان شهید همت باید تبلیغ واردات پژو ۵۰۸ را در خود جای دهد.
ابزارهای
حمایتی نظیر تعرفه واردات، تسهیلات با سود کم و راهبردهای احیا کننده دولت
نظیر بازار انحصاری همه و همه برای این بوده تا روزی تولید ملی شکل بگیرد.
ایران خودرو اما با استفاده از این فرصت، واردات خودرو هم انجام میدهد که
با توجه به پیشینه نه چندان جالب خدمات پس از فروش و قیمتگذاریهای
غیرکارشناسی و نوع دیدگاه بازار به صنعتگر جاده مخصوص، محصولات خود را
بالاتر از ارزش واقعی قیمتگذاری کرده است. همین موارد برای شکست همشهریان
سودجوی لوران فابیوس در شرکت ایکاپ کافی است.



به عنوان نمونه پژو ۳۰۱ وارداتی با مدل ۲۰۱۶ از
سوی ایران خودرو ۹۵ میلیون تومان قیمتگذاری شده است که حتی پیچش هم در
ایران سفت نمیشود. عکس العمل بازار نشان داده خریداران ۳۰۱ مجبورند نسخه
صفر کیلومتر آن را ۸۵ میلیون تومان در بازار عرضه کنند تا اقبالی برای فروش
داشته باشند. جالب است بدانید این خودرو قرار بود در نسخه دستی در محدوده
۵۵ میلیون تومان عرضه شود و با توجه به ابعاد اتاق و حجم موتور جایگزینی
برای پژو ۴۰۵ باشد. حالا هم که زمزمههای مونتاژ کج دار و مریزش به گوش
میرسد کمی از قیمتگذاری فعلی عقب نشینی میکنند چون دستشان آمده بازار تا
چه رنجی پول پای نورسیدهشان میدهد.
پژو ۵۰۸ وارداتی با مدل
۲۰۱۶ که مصداق واقعی یک خودروی لوکس است و دلیل واردات این خودرو مبهم و
مجوز وارداتش مبهمتر است، با قیمت ۱۷۹ میلیون به مصرف کننده فروخته میشود
در حالی که فروشنده در بازار آزاد به ازای ۱۶۷ میلیون تومان، از خیرش
میگذرد و از این به بعد سمت وارداتیهای آبی پوشان نمیرود. واردات این
خودرو هیچ توجیهی ندارد وقتی در این رنج قیمتی مردم خودروهای وارداتی را در
دسترس دارند وقتی همچنان ما در مونتاژ محصولات قدیمی پژو درجا میزنیم و
بعضاً عقب گرد هم داشتهایم.

قیمت عرضه محصولات ایکاپ بدون شرح!

بلایی که ایران خودرو با واردات ماشین، بر سر قیمتها آورده است!
قیمتگذاری ایران خودرو برای
محصولات داخلی و به ویژه وارداتیاش بازار را به سمتی سوق داده که
نمایندگان واردکننده خودرو قیمتهایشان را بالاتر ببرند؛ درست مثل همان
کاری که کرمان موتور با محصولات هیوندای کرد! بازار آزاد قیمتهای ایران
خودرو را خوشایند نمیداند و به عنوان نمونه قیمت پژو ۵۰۸ نمایندگان
واردکننده را مجاب میکند که محصولات هم کلاس نظیر رنو تلیسمان، تویوتا
کمری، هیوندای سوناتا و کیا اپتیما را بالاتر بفروشند. چند سوال در این
باره مطرح است که جواب روشن به آنها، پاسخگوی مسئله است:
چرا باید ایران خودرو که خود را
آینه صنعت ایران میداند، رو به واردات خودرو بیاورد در حالی که مردم به
خاطر تعرفه واردات خودرو تحت فشار هستند و هر روز امنیتشان با محصولات از
رده خارج تهدید میشود؟
چرا باید در سطح شهر تبلیغات
خودروهای پر زرق و برق خارجی که یک تولیدکننده ایرانی رسماً دست به واردات
آنها زده، به چشم بخورد و آب از آب تکان نخورد؟
اگر ایران خودرو با تراز تجاری منفی مواجه شود، هزینه تبلیغات و تشریفات و عقب ماندگیهای صنعتی از جیب چه کسی پرداخت میشود؟
اگر امکان واردات خودروی لوکس فراهم
است پس اساساً تعرفه واردات برای چه وضع شدهاند؟ اوضاع وقتی وخیمتر
میشود که از وزارت صمت سیگنال افزایش تعرفه واردات خودرو ساطع میشود.
منبع : خبرگزاری دانشجو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند