منتظر چراغ سبز فولکس واگن
بنتلی EXP 10 Speed 6 که اول در نمایشگاه ژنو به نمایش در آمد و بعد سر از نمایشگاه نیویورک درآورد اکنون چشم ها را در شانگهای خیره کرده است و پیش از بازگشت به انگلیس سری هم به خاورمیانه خواهد زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنتلی در سفرهای ژنو، نیویورک و شانگهای به دنبال اندازه گیری میزان استقبال و پتانسیل های فروش در دنیا است و تا به حال شواهد نشان داده که اگر این خودروی مفهومی رنگ تولید بگیرد فروش آن بیش از حد انتظار خواهد بود. ولفگنگ درهایمر مدیر عامل فعلی بنتلی در مصاحبه اش در شانگهای گفته است استقبال به قدری خوب بوده که این شرکت را متقاعد کرده این خودروی مفهومی به تولید برسد. در این نمایشگاه ها نظر مردم پرسیده شده و در هنگام تولید به آن توجه خواهد شد اما به احتمال زیاد حفظ طراحی چراغ های ال ایی دی که به این خودروی مفهومی زیبایی زیادی داده در تولید انبوه ممکن نخواهد بود. پنجره جلو هم بعید است در تولید واقعی خودرو امکان پذیر باشد و به احتمال زیاد تغییراتی خواهد داشت.
بنتلی مفهومی EXP 9 F را که یک کراس اور است برای تولید آماده خواهد کرد و نام آن بنتایگا خواهد بود و نشان می دهد که این خودروساز هم به اهمیت خودروهای شاسی بلند جمع و جور پی برده و برای تولید آن خیز برداشته است.
البته نکته خیلی مهم این جا است که بنتلی با این که یک برند معروف انگلیسی است و مشتریان خاص از طبقه ی خاص جوامع را پوشش می دهد اکنون متعلق به گروه خودروسازی فولکس واگن آلمان است و اگر هم قرار باشد خودروی مفهومی سر از خط تولید در آورد نیاز به چراغ سبز کمپانی مادر یعنی فولکس واگن دارد. اما شواهد نشان می دهد که گروه خودروسازی فولکس واگن این اواخر سرمایه گذاری برای توسعه محصولات جدید را کاهش داده است و باید دید که این صرفه جویی شامل حال این خودروی مفهومی خواهد شد یا نه. ضمن آن که همقطاران و رقبای اصلی بنتلی خودروهای مازاراتی و آستون مارتین هستند و گروه فولکس واگن قصد ندارد در این سگمنت با بنتلی ظاهر شود.
هیچیک از خودروسازان لامبورگینی، آئودی و پورشه، که متعلق به گروه خودروسازی فولکس واگن هستند خودروی اسپورت با موتور جلو ندارند فقط بنتلی کانتینتال جی تی این ویژگی را دارد. همین موضوع شاید دلیل متقاعد کننده ای برای چراغ سبز فولکس واگن برای تولید EXP 10 Speed 6 باشد مخصوصاً اگر نیازی به تغییر معماری فعلی نباشد.
بنتلی مفهومی EXP 9 F را که یک کراس اور است برای تولید آماده خواهد کرد و نام آن بنتایگا خواهد بود و نشان می دهد که این خودروساز هم به اهمیت خودروهای شاسی بلند جمع و جور پی برده و برای تولید آن خیز برداشته است.
البته نکته خیلی مهم این جا است که بنتلی با این که یک برند معروف انگلیسی است و مشتریان خاص از طبقه ی خاص جوامع را پوشش می دهد اکنون متعلق به گروه خودروسازی فولکس واگن آلمان است و اگر هم قرار باشد خودروی مفهومی سر از خط تولید در آورد نیاز به چراغ سبز کمپانی مادر یعنی فولکس واگن دارد. اما شواهد نشان می دهد که گروه خودروسازی فولکس واگن این اواخر سرمایه گذاری برای توسعه محصولات جدید را کاهش داده است و باید دید که این صرفه جویی شامل حال این خودروی مفهومی خواهد شد یا نه. ضمن آن که همقطاران و رقبای اصلی بنتلی خودروهای مازاراتی و آستون مارتین هستند و گروه فولکس واگن قصد ندارد در این سگمنت با بنتلی ظاهر شود.
هیچیک از خودروسازان لامبورگینی، آئودی و پورشه، که متعلق به گروه خودروسازی فولکس واگن هستند خودروی اسپورت با موتور جلو ندارند فقط بنتلی کانتینتال جی تی این ویژگی را دارد. همین موضوع شاید دلیل متقاعد کننده ای برای چراغ سبز فولکس واگن برای تولید EXP 10 Speed 6 باشد مخصوصاً اگر نیازی به تغییر معماری فعلی نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟