ترمز رشد تولید وانت کشیده شد
اگرچه در بیشتر ماههای سال گذشته روند تولید وانت صعودی بود، اما در اسفندماه سال 1393 تولید این محصول کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس جدیدترین آمارهای رسمی تولید انواع وانت در کشور در اسفندماه سال گذشته با افت 1.1 درصدی از 11 هزار و 334 دستگاه در اسفندماه سال 1392 به 11 هزار و 212 دستگاه کاهش یافت.
اسفند ماه سال گذشته تولید انواع وانت در گروه صنعتی ایران خودرو با افت 12.1 درصدی از 6764 دستگاه در اسفند ماه 1392 به 5947 دستگاه کاهش یافت.
در این مدت تولید انواع وانت در شرکت زامیاد با رشد 12.7 درصدی از 2374 دستگاه در اسفند ماه 1392 به 2675 دستگاه افزایش یافت.
تولید انواع وانت در گروه خودروسازی سایپا نیز با رشد 2.6 درصدی از 4041 دستگاه در اسفند ماه سال 1392 به 4148 دستگاه افزایش یافت.
اسفند ماه سال 1393 تولید انواع وانت در شرکت دیار خودرو با کاهش 58.6 درصدی از 215 دستگاه در اسفند ماه 1392 به 89 دستگاه کاهش یافت.
به گزارش ایسنا، تولید انواع وانت در گروه بهمن نیز با افزایش 238.2 درصدی از 304 دستگاه در اسفند ماه سال 1392 به 1028 دستگاه افزایش یافت.
اسفند ماه سال گذشته تولید انواع وانت در گروه صنعتی ایران خودرو با افت 12.1 درصدی از 6764 دستگاه در اسفند ماه 1392 به 5947 دستگاه کاهش یافت.
در این مدت تولید انواع وانت در شرکت زامیاد با رشد 12.7 درصدی از 2374 دستگاه در اسفند ماه 1392 به 2675 دستگاه افزایش یافت.
تولید انواع وانت در گروه خودروسازی سایپا نیز با رشد 2.6 درصدی از 4041 دستگاه در اسفند ماه سال 1392 به 4148 دستگاه افزایش یافت.
اسفند ماه سال 1393 تولید انواع وانت در شرکت دیار خودرو با کاهش 58.6 درصدی از 215 دستگاه در اسفند ماه 1392 به 89 دستگاه کاهش یافت.
به گزارش ایسنا، تولید انواع وانت در گروه بهمن نیز با افزایش 238.2 درصدی از 304 دستگاه در اسفند ماه سال 1392 به 1028 دستگاه افزایش یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟