کد خبر:
۶۷۹۹۲ ۱۵:۱۸
۱۳۹۶/۰۸/۱۳
توضیحات وزارت صنعت به برخی انتقادها درباره واردات تراکتور
پدال نیوز- در پی انتشار برخی انتقادها به واردات تراکتور، مدیرکل دفتر ماشینسازی و تجهیزات وزارت صنعت،معدن و تجارت توضیحاتی به منظور شفافسازی و تنویر افکار عمومی دارد :
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا متن جوابیه به شرح زیر است:
میزان واردات تراکتور کشاورزی به کشور در سال1395و شش ماه اول سال جاری براساس میزان تناژی سایت گمرک (برحسب تبدیل تن به تعداد ) 1740 دستگاه سبک و متوسط و 480 دستگاه تراکتور سنگین بوده است .
بر این اساس میزان واردات طی 18 ماه ، جمعا 2220 دستگاه بوده که این میزان واردات در مقایسه با میزان تولید آن ( 22400 دستگاه ) کمتر از 10 درصد است .
گفتنی است در مورد تراکتورهای سنگین وارداتی ، امکان ساخت در داخل کشور فراهم نبوده و واردات سایر تراکتورها نیز بر اساس تعرفه و طبق قوانین جاری کشور بوده است .
در مورد تولید تراکتورهای سنگین با توجه به ارزیابی بازار داخل و خارج ، شرکت های داخلی در حال برنامهریزی برای ساخت در داخل کشور هستند .
ضمنا در جهت حمایت از تعمیق ساخت داخل تراکتور در سال جاری، نسبت به افزایش میزان ساخت قطعات منفصله در فصل 98 کتاب مقررات صادرات و واردات از 30 به 50 درصد اقدام شده است.
میزان واردات تراکتور کشاورزی به کشور در سال1395و شش ماه اول سال جاری براساس میزان تناژی سایت گمرک (برحسب تبدیل تن به تعداد ) 1740 دستگاه سبک و متوسط و 480 دستگاه تراکتور سنگین بوده است .
بر این اساس میزان واردات طی 18 ماه ، جمعا 2220 دستگاه بوده که این میزان واردات در مقایسه با میزان تولید آن ( 22400 دستگاه ) کمتر از 10 درصد است .
گفتنی است در مورد تراکتورهای سنگین وارداتی ، امکان ساخت در داخل کشور فراهم نبوده و واردات سایر تراکتورها نیز بر اساس تعرفه و طبق قوانین جاری کشور بوده است .
در مورد تولید تراکتورهای سنگین با توجه به ارزیابی بازار داخل و خارج ، شرکت های داخلی در حال برنامهریزی برای ساخت در داخل کشور هستند .
ضمنا در جهت حمایت از تعمیق ساخت داخل تراکتور در سال جاری، نسبت به افزایش میزان ساخت قطعات منفصله در فصل 98 کتاب مقررات صادرات و واردات از 30 به 50 درصد اقدام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها