کد خبر:
۶۷۶۲۱ ۱۷:۰۳
۱۳۹۶/۰۸/۰۸
تشخیص وضعیت فنی خودرو با تلفن همراه
پدال نیوز- گروهی از پژوهشگران دانشگاه MIT، در حال ساخت اپلیکیشنی هستند که وضعیت فنی خودرو را از طریق تلفن همراه با تحلیل صداها و تکانهای خودرو، به سرنشینان گزارش میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از زومیت ، تصور کنید در آیندهای نزدیک، هنگام سوار شدن به خودروهای سرویسهای تاکسی شخصی (مانند اوبر یا نمونههای داخل ایرانی) با یک نگاه به تلفن همراه هوشمند خود، به مشکلات فنی خودرو، مانند وضعیت باد تایرها، سلامت فیلتر هوا یا حتی کارکرد شمعهای موتور دست پیدا کنید. شاید در یک یا دو سال آینده این کار امکانپذیر باشد تا با سوار شدن به هر خودرو، در عرض چند دقیقه بتوانیم مشکلات فنی آن را متوجه شویم. نیازی به دانستن سابقهی تعمیرات خودرو یا وصل شدن به سیستم خاصی نیست؛ فقط با استفاده از میکروفن و شتابسنج تلفن همراه هوشمند و با تحلیل صداها و تکانهای خودرو، وضعیت فنی آن مشخص میشود.
این فناوری، حاصل تفکر گروهی از پژوهشگران دانشگاه MIT است که مطالعات آنها در چند سری مقاله و اخیرا در شمارهی آبانماه مجلهی «کاربردهای مهندسی هوش مصنوعی» منتشر شده است. پژوهشگرانی چون جاشوا سیگل، سانجی سارما، فرد فورت فلاورز و دنیل فورت فلاورز در این مطالعه نقش داشتهاند. سیگل معتقد است که برنامهی ساختهشده توسط این تیم، با استفاده از چندین سیستم تشخیص وضعیت خودرو، میتواند سالانه تا 125 دلار در هزینههای راننده صرفهجویی کند و موجب بهبود وضعیت مصرف سوخت خودرو شود. بدون در نظر گرفتن مزیتهای این برنامه در جلوگیری از تعمیرات اساسی کامیونها، سالانه تا 600 دلار در جیب رانندهی کامیون باقی خواهد ماند.
سیگل با اشاره قابلیتهای موجود در تلفنهای همراه هوشمند مدرن میگوید:
حساسیت تلفن همراههای امروزی در تشخیص سیگنالها به قدری بالا است که اصلا نیازی به یک ارتباط بهخصوص با خودرو نیست.
البته برای تشخیص بهتر و دقیقتر، قرار دادن تلفن همراه روی داشبورد توصیه میشود. دقت سیستمهای تشخیص فعلی این برنامه، تا 90 درصد است و در آزمایشهای تشخیص خطای جرقه، این برنامه موفق عمل کرده است. ایده اساسی این برنامه، ارائهی اطلاعات لازم از مشکلات یا تعمیرات مورد نیاز خودرو است تا از خرابیهای اساسی جلوگیری شود. در آخرین پژوهش این گروه، تمرکز اصلی بر فیلتر هوا بود که این برنامه با بررسی صدای پیشرانه، قابلیت تعیین وضعیت فیلتر هوا را خواهد داشت تا در صورت نیاز، فیلتر هوا تعویض شود. سیگل اشاره میکند که برخلاف سرویسهای دورهای، تعویض زودهنگام فیلتر هوا به اندازهی تعویض دیرهنگام آن مشکلساز است؛ چرا که در فیلتر هوای بدون کارکارد و جدید، در ابتدا ذرات بیشتری از فیلتر عبور میکنند تا هنگامی که ذرات به اندازهی کافی عبور کنند و روزنههای فیلتر به اندازهی مطلوب برسد (کوچکتر میشود) و پوشش کاملی به دور فیلتر مهیا شود. سیگل میگوید:
هر چه فیلتر بیشتر کار کند، بهتر میشود.
با کارکرد بیشتر فیلتر، روزنههای آن به قدری کوچک میشوند که در جریان هوای مورد نیاز موتور اختلال ایجاد میکنند و باعش کاهش کارایی میشوند. در این لحظه است که تعویض فیلتر هوا با افزایش کارایی پیشرانه، از هزینههای کلی میکاهد. اما چطور یک تلفن همراه وضعیت فیلتر هوا را تشخیص میدهد؟ سیگل میگوید:
ما به صدای خودرو و نفس کشیدن آن توجه میکنیم و منتظر تغییر وضعیت در صدای آن هستیم. با کارکرد بالای فیلتر و بسته شدن جریان هوا، صدای خودرو به چیزی مانند سوت کشیدن تبدیل میشود. به صدای خودرو گوش کنید؛ شما نمیتوانید صدای آن را از دیگر صداهای آن تشخیص دهید، اما تلفن همراه این قابلیت را خواهد داشت.
برای تست انواع سیستمهای تشخیص وضعیت فنی خودرو مانند خطای جرقه (Misfire) که نشاندهندهی مشکل در شمعها یا تنظیم موتور است، سیگل و همکاران وی، دادههای انواع مختلف خودرو، از خودروهای سالم تا خودروهای با وضعیت فنی نامناسب را آزمایش کردند.
حتی برای آزمایش برخی وضعیتها، افراد تیم خودروهای مختلف کرایه میکردند، بهصورت عمدی شرایط مورد نیاز را در آنها به وجود میآوردند و سپس دوباره خودروها را تعمیر میکردند. سیگل میگوید:
برای جمعآوری دادههای مورد نیاز، خودروهای کرایهای راکه وضعیت فنی خوبی داشتند دستکاری میکردیم و البته پس از آزمایش، طوری آن را تعمیر میکردیم که از وضعیت قبل آن هم بهتر میشد. حتی من قبل از تحویل خودرو، باد لاستیکها را تنظیم و فیلتر هوا و روغن موتور را تعویض میکردم.
برخی سیستمهای تشخیصی این برنامه چندفرآیندی هستند. بهعنوان مثال، برای تشخیص کمباد بودن یا پرباد بودن لاستیکها، پژوهشگران، ترکیبی از مجموعه داده و آنالیز را به کار بردند. ابتدا با استفاده از GPS تلفن همراه، سرعت واقعی خودرو تعیین و بعد با استفاده از دادههای لرزش و تکانها، میزان چرخش چرخها مشخص میشود. سپس میتوان با تعیین اندازهی قطر تایر و مقایسهی آن با وضعیت مطلوب، کم باد یا پرباد بودن آن را گزارش داد.
بسیاری از موارد موجود در سیستم تشخیص این برنامه، با استفاده از فرآیندهای مکانیکی برای مقایسهی صداها و لرزشهای ثبتشده از خودروهای با وضعیت فنی خوب و بد، ساخته شده است که بنابراین کوچکترین تفاوتها آشکار میشود. برای مثال سیگل اشاره میکند که الگوریتم طراحیشده برای تشخیص وضعیت بالانس چرخها، در مقایسه با رانندههای تست شرکتهای بزرگ خودروسازی، عملکرد بهتری دارد.
نمونهی اولیهی این اپلیکیشن در حال ساخت است و تا 6 ماه آینده برای آزمایش میدانی آماده خواهد شد. نسخهی نهایی و تجاری آن یک سال پس از تست میدانی به بازار عرضه خواهد شد.
این فناوری، حاصل تفکر گروهی از پژوهشگران دانشگاه MIT است که مطالعات آنها در چند سری مقاله و اخیرا در شمارهی آبانماه مجلهی «کاربردهای مهندسی هوش مصنوعی» منتشر شده است. پژوهشگرانی چون جاشوا سیگل، سانجی سارما، فرد فورت فلاورز و دنیل فورت فلاورز در این مطالعه نقش داشتهاند. سیگل معتقد است که برنامهی ساختهشده توسط این تیم، با استفاده از چندین سیستم تشخیص وضعیت خودرو، میتواند سالانه تا 125 دلار در هزینههای راننده صرفهجویی کند و موجب بهبود وضعیت مصرف سوخت خودرو شود. بدون در نظر گرفتن مزیتهای این برنامه در جلوگیری از تعمیرات اساسی کامیونها، سالانه تا 600 دلار در جیب رانندهی کامیون باقی خواهد ماند.
سیگل با اشاره قابلیتهای موجود در تلفنهای همراه هوشمند مدرن میگوید:
حساسیت تلفن همراههای امروزی در تشخیص سیگنالها به قدری بالا است که اصلا نیازی به یک ارتباط بهخصوص با خودرو نیست.
البته برای تشخیص بهتر و دقیقتر، قرار دادن تلفن همراه روی داشبورد توصیه میشود. دقت سیستمهای تشخیص فعلی این برنامه، تا 90 درصد است و در آزمایشهای تشخیص خطای جرقه، این برنامه موفق عمل کرده است. ایده اساسی این برنامه، ارائهی اطلاعات لازم از مشکلات یا تعمیرات مورد نیاز خودرو است تا از خرابیهای اساسی جلوگیری شود. در آخرین پژوهش این گروه، تمرکز اصلی بر فیلتر هوا بود که این برنامه با بررسی صدای پیشرانه، قابلیت تعیین وضعیت فیلتر هوا را خواهد داشت تا در صورت نیاز، فیلتر هوا تعویض شود. سیگل اشاره میکند که برخلاف سرویسهای دورهای، تعویض زودهنگام فیلتر هوا به اندازهی تعویض دیرهنگام آن مشکلساز است؛ چرا که در فیلتر هوای بدون کارکارد و جدید، در ابتدا ذرات بیشتری از فیلتر عبور میکنند تا هنگامی که ذرات به اندازهی کافی عبور کنند و روزنههای فیلتر به اندازهی مطلوب برسد (کوچکتر میشود) و پوشش کاملی به دور فیلتر مهیا شود. سیگل میگوید:
هر چه فیلتر بیشتر کار کند، بهتر میشود.
با کارکرد بیشتر فیلتر، روزنههای آن به قدری کوچک میشوند که در جریان هوای مورد نیاز موتور اختلال ایجاد میکنند و باعش کاهش کارایی میشوند. در این لحظه است که تعویض فیلتر هوا با افزایش کارایی پیشرانه، از هزینههای کلی میکاهد. اما چطور یک تلفن همراه وضعیت فیلتر هوا را تشخیص میدهد؟ سیگل میگوید:
ما به صدای خودرو و نفس کشیدن آن توجه میکنیم و منتظر تغییر وضعیت در صدای آن هستیم. با کارکرد بالای فیلتر و بسته شدن جریان هوا، صدای خودرو به چیزی مانند سوت کشیدن تبدیل میشود. به صدای خودرو گوش کنید؛ شما نمیتوانید صدای آن را از دیگر صداهای آن تشخیص دهید، اما تلفن همراه این قابلیت را خواهد داشت.
برای تست انواع سیستمهای تشخیص وضعیت فنی خودرو مانند خطای جرقه (Misfire) که نشاندهندهی مشکل در شمعها یا تنظیم موتور است، سیگل و همکاران وی، دادههای انواع مختلف خودرو، از خودروهای سالم تا خودروهای با وضعیت فنی نامناسب را آزمایش کردند.
حتی برای آزمایش برخی وضعیتها، افراد تیم خودروهای مختلف کرایه میکردند، بهصورت عمدی شرایط مورد نیاز را در آنها به وجود میآوردند و سپس دوباره خودروها را تعمیر میکردند. سیگل میگوید:
برای جمعآوری دادههای مورد نیاز، خودروهای کرایهای راکه وضعیت فنی خوبی داشتند دستکاری میکردیم و البته پس از آزمایش، طوری آن را تعمیر میکردیم که از وضعیت قبل آن هم بهتر میشد. حتی من قبل از تحویل خودرو، باد لاستیکها را تنظیم و فیلتر هوا و روغن موتور را تعویض میکردم.
برخی سیستمهای تشخیصی این برنامه چندفرآیندی هستند. بهعنوان مثال، برای تشخیص کمباد بودن یا پرباد بودن لاستیکها، پژوهشگران، ترکیبی از مجموعه داده و آنالیز را به کار بردند. ابتدا با استفاده از GPS تلفن همراه، سرعت واقعی خودرو تعیین و بعد با استفاده از دادههای لرزش و تکانها، میزان چرخش چرخها مشخص میشود. سپس میتوان با تعیین اندازهی قطر تایر و مقایسهی آن با وضعیت مطلوب، کم باد یا پرباد بودن آن را گزارش داد.
بسیاری از موارد موجود در سیستم تشخیص این برنامه، با استفاده از فرآیندهای مکانیکی برای مقایسهی صداها و لرزشهای ثبتشده از خودروهای با وضعیت فنی خوب و بد، ساخته شده است که بنابراین کوچکترین تفاوتها آشکار میشود. برای مثال سیگل اشاره میکند که الگوریتم طراحیشده برای تشخیص وضعیت بالانس چرخها، در مقایسه با رانندههای تست شرکتهای بزرگ خودروسازی، عملکرد بهتری دارد.
نمونهی اولیهی این اپلیکیشن در حال ساخت است و تا 6 ماه آینده برای آزمایش میدانی آماده خواهد شد. نسخهی نهایی و تجاری آن یک سال پس از تست میدانی به بازار عرضه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر