رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران عنوان کرد
پیش شرطهای ورود سرمایه گذار خارجی
پدال نیوز: رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران گفت: تا دو مقوله امنیت و منفعت نباشد، سرمایهگذار خارجی برای سرمایهگذاری وارد بازار ایران نمیشود و طرف خارجی ابتدا به فکر فروش کالای خود تا سرمایهگذاری در ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مهدی پورقاضی در مورد مزایا و معایب ورود سرمایهگذاران خارجی تا حد قابل توجهی به نفع کشور خواهد بود، اما باید توجه کرد که تبلیغات جانبی در مورد حضور خارجیها کمی بیش از واقعیت است.
وی تصریح کرد: خارجیها در اولین قدم برای سرمایهگذاری ورود نخواهند کرد و بسیاری از هیأتهای تجاری برای مطالعه بازار ایران وارد کشور میشوند.
عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران برداشته شدن تحریمهای بانکی را عاملی در گشایش روابط تجاری دانست و افزود: در این مرحله هم خارجیها سعی میکنند تا ابتدا کالای خود را در بازار ایران بفروشند؛ چرا که بازار ایران از نظر این کشورها پس از تحریم بازار جدید و دستنخوردهای محسوب میشود.
ضرورت تسهیل در قوانین و مقررات کشور برای ورود سرمایه گذار خارجی
پورقاضی در پاسخ به اینکه چگونه میتوان طرف خارجی را به سرمایهگذاری پایدار ترغیب کرد، گفت: دو مقوله امنیت و منفعت سبب میشود تا سرمایهگذار جذب بازار ایران شود. ما باید ضوابط قانونی و مقررات کشور را در این راستا تسهیل کنیم و برخی بر این باورند که ما باید کار را پیچیدهتر کنیم، تا طرف خارجی نتواند کالای خود را بهراحتی در بازار ایران بفروشد، در صورتی که این مسئله نتیجه عکس میدهد.
بیرغبتی خودروسازان داخلی نسبت به رقابت در بازار
وی خاطرنشان کرد: ورود کالای خارجی به بازار ایران علیرغم برخی مخاطرات سبب ارتقای کیفیت تولید داخلی هم میشود، نمونهاش خودروست؛ چراکه اعتقاد نداریم از هر تولید داخلی با هر کیفیتی باید حمایت کرد، ولی در صنعت خودرو ظاهراً مدیران این بخش چندان علاقهای به رقابت در بازار نداشته و سالهاست کالا را به قیمت بالا به مصرفکننده داخلی فروختهاند و حتی حاضر به تغییر رویه هم نیستند.
وی در مورد سرمایهگذاری مشترک مطرح خارجی با خودروسازهای داخلی، گفت: بعید میدانم با توجه به سابقهای که آنها از خودروسازهای ما دارند، تمایلی به ورود در این عرصه داشته باشند، اما اینکه واقعاً مدیر دولتی که در رأس خودروسازی منصوب شده، این آمادگی را دارد که با طرف خارجی مشارکت کند، امر بعیدی به نظر میرسد.
قطعه سازان در حوزههای از رده خارج شده سرمایه گذاری کردهاند
رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران در مورد ورود قطعهسازان خارجی برای ارتقای کیفیت محصولات از جمله خودرو نیز گفت: قطعهسازان ما در حوزههایی سرمایهگذاری کردهاند که اکنون خودروی آنها از رده خارج است و تقریباً در هیچ کشوری ساخته نمیشود و قطعه سازان خارجی قطعا با ساخت مدلهای جدید خودرو امکان ورود خواهند داشت.
وی تصریح کرد: خارجیها در اولین قدم برای سرمایهگذاری ورود نخواهند کرد و بسیاری از هیأتهای تجاری برای مطالعه بازار ایران وارد کشور میشوند.
عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران برداشته شدن تحریمهای بانکی را عاملی در گشایش روابط تجاری دانست و افزود: در این مرحله هم خارجیها سعی میکنند تا ابتدا کالای خود را در بازار ایران بفروشند؛ چرا که بازار ایران از نظر این کشورها پس از تحریم بازار جدید و دستنخوردهای محسوب میشود.
ضرورت تسهیل در قوانین و مقررات کشور برای ورود سرمایه گذار خارجی
پورقاضی در پاسخ به اینکه چگونه میتوان طرف خارجی را به سرمایهگذاری پایدار ترغیب کرد، گفت: دو مقوله امنیت و منفعت سبب میشود تا سرمایهگذار جذب بازار ایران شود. ما باید ضوابط قانونی و مقررات کشور را در این راستا تسهیل کنیم و برخی بر این باورند که ما باید کار را پیچیدهتر کنیم، تا طرف خارجی نتواند کالای خود را بهراحتی در بازار ایران بفروشد، در صورتی که این مسئله نتیجه عکس میدهد.
بیرغبتی خودروسازان داخلی نسبت به رقابت در بازار
وی خاطرنشان کرد: ورود کالای خارجی به بازار ایران علیرغم برخی مخاطرات سبب ارتقای کیفیت تولید داخلی هم میشود، نمونهاش خودروست؛ چراکه اعتقاد نداریم از هر تولید داخلی با هر کیفیتی باید حمایت کرد، ولی در صنعت خودرو ظاهراً مدیران این بخش چندان علاقهای به رقابت در بازار نداشته و سالهاست کالا را به قیمت بالا به مصرفکننده داخلی فروختهاند و حتی حاضر به تغییر رویه هم نیستند.
وی در مورد سرمایهگذاری مشترک مطرح خارجی با خودروسازهای داخلی، گفت: بعید میدانم با توجه به سابقهای که آنها از خودروسازهای ما دارند، تمایلی به ورود در این عرصه داشته باشند، اما اینکه واقعاً مدیر دولتی که در رأس خودروسازی منصوب شده، این آمادگی را دارد که با طرف خارجی مشارکت کند، امر بعیدی به نظر میرسد.
قطعه سازان در حوزههای از رده خارج شده سرمایه گذاری کردهاند
رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران در مورد ورود قطعهسازان خارجی برای ارتقای کیفیت محصولات از جمله خودرو نیز گفت: قطعهسازان ما در حوزههایی سرمایهگذاری کردهاند که اکنون خودروی آنها از رده خارج است و تقریباً در هیچ کشوری ساخته نمیشود و قطعه سازان خارجی قطعا با ساخت مدلهای جدید خودرو امکان ورود خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش