آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۵۷
۱۴:۵۸
۱۳۹۴/۰۶/۳۰
رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران عنوان کرد

پیش شرط‌های ورود سرمایه گذار خارجی

پدال نیوز: رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران گفت: تا دو مقوله امنیت و منفعت نباشد، سرمایه‌گذار خارجی برای سرمایه‌گذاری وارد بازار ایران نمی‌شود و طرف خارجی ابتدا به فکر فروش کالای خود تا سرمایه‌گذاری در ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مهدی پورقاضی  در مورد مزایا و معایب ورود سرمایه‌گذاران خارجی تا حد قابل توجهی به نفع کشور خواهد بود، اما باید توجه کرد که تبلیغات جانبی در مورد حضور خارجی‌ها کمی بیش از واقعیت است.
 
وی تصریح کرد: خارجیها در اولین قدم برای سرمایه‌گذاری ورود نخواهند کرد و  بسیاری از هیأت‌های تجاری برای مطالعه بازار ایران وارد کشور می‌شوند.
 
عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران برداشته شدن تحریم‌های بانکی را عاملی در گشایش روابط تجاری دانست و افزود: در این مرحله هم خارجی‌ها سعی می‌کنند تا ابتدا کالای خود را در بازار ایران بفروشند؛ چرا که بازار ایران از نظر این کشورها پس از تحریم بازار جدید و دست‌نخورده‌ای محسوب می‌شود.
 
ضرورت تسهیل در قوانین و مقررات کشور برای ورود سرمایه گذار خارجی
 
پورقاضی در پاسخ به اینکه چگونه می‌توان طرف خارجی را به سرمایه‌گذاری پایدار ترغیب کرد، گفت: دو مقوله امنیت و منفعت سبب می‌شود تا سرمایه‌گذار جذب بازار ایران شود. ما باید ضوابط قانونی و مقررات کشور را در این راستا تسهیل کنیم و برخی بر این باورند که ما باید کار را پیچیده‌تر کنیم، تا طرف خارجی نتواند کالای خود را به‌راحتی در بازار ایران بفروشد، در صورتی که این مسئله نتیجه عکس می‌دهد.
 
بی‌رغبتی خودروسازان داخلی نسبت به رقابت در بازار
 
وی خاطرنشان کرد: ورود کالای خارجی به بازار ایران علی‌رغم برخی مخاطرات سبب ارتقای کیفیت تولید داخلی هم می‌شود، نمونه‌اش خودروست؛ چراکه اعتقاد نداریم از هر تولید داخلی با هر کیفیتی باید حمایت کرد، ولی در صنعت خودرو ظاهراً مدیران این بخش چندان علاقه‌ای به رقابت در بازار نداشته و سال‌هاست کالا را به قیمت بالا به مصرف‌کننده داخلی فروخته‌اند و حتی حاضر به تغییر رویه هم نیستند.
 
وی در مورد سرمایه‌گذاری مشترک مطرح خارجی با خودروسازهای داخلی، گفت: بعید می‌دانم با توجه به سابقه‌ای که آن‌ها از خودروسازهای ما دارند، تمایلی به ورود در این عرصه داشته باشند، اما اینکه واقعاً مدیر دولتی که در رأس خودروسازی منصوب شده، این آمادگی را دارد که با طرف خارجی مشارکت کند، امر بعیدی به نظر می‌رسد.
 
قطعه سازان در حوزه‌های از رده خارج شده سرمایه گذاری کرده‌اند
 
رئیس کمیسیون صنعت اتاق تهران در مورد ورود قطعه‌سازان خارجی برای ارتقای کیفیت محصولات از جمله خودرو نیز گفت: قطعه‌سازان ما در حوزه‌هایی سرمایه‌گذاری کرده‌اند که اکنون خودروی آن‌ها از رده خارج است و تقریباً در هیچ کشوری ساخته نمی‌شود و قطعه سازان خارجی قطعا با ساخت مدل‌های جدید خودرو امکان ورود خواهند داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵