کد خبر:
۶۷۳۹۳ ۱۱:۵۹
۱۳۹۶/۰۸/۰۶
رییس هیات مدیره سایپا اعلام کرد:
طراحی و تولید مشترک خودرو با شرکت های معتبر خارجی
پدال نیوز- رییس هیات مدیره شرکت سایپا گفت که برنامه این شرکت طراحی و تولید مشترک خودرو به صورت ۵۰ درصد محصولات داخلی و ۵۰ درصد با برندهای خارجی و کاهش تدریجی و در نهایت توقف تولید پراید در اواخر سال ۹۷است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمد علی سید ابریشمی روز شنبه در جریان بازدید محمدعلی نجفی استاندار البرز از شرکت صنعتی ایران کاوه سایپا در شهرستان ساوجبلاغ، اظهار داشت: با واگذاری 50 هکتار از زمینی که در شمال شرکت ایران کاوه سایپا واقع است، ظرف 15 روز آینده قرارداد با طرف خارجی منعقد خواهد شد.
رییس هیئت مدیره شرکت سایپا همچنین گفت که این مجموعه در 2 سال آینده برای 3 هزار نفر به صورت مستقیم ایجاد اشتغال خواهد کرد.
23 نوع سواری در سایپا تولید می شود. شرکت سیتروئن نیز که به تازگی برای سرمایه گذاری مشارکت تولید خود را آغاز کرده است، در آینده نزدیک برای 400 هزار نفر فرصت شغلی ایجاد خواهد کرد.
توسعه محصولات از جمله برنامه های خط تولید سایپا به شمار می رود. طراحی تلفیقی سبک تولید خودروی ایرانی و خارجی برای رقابت پذیری با بازارهای جهانی از برنامه های محوری این مجتمع صنعتی به شمار می رود.
عزیز اکبریان رئیس کمیسیون صنایع مجلس نیز در نشست ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان البرز که در حاشیه این دیدار در ساوجبلاغ برگزار شد، بر لزوم فعال شدن هر چه بیشتر تصمیمات ستاد تسهیل به دبیری سازمان صنعت،معدن و تجارت تاکید کرد.
وی گفت: همه مسئولین باید فکری به حال اشتغال کنند چرا که طبق گفته مرکز آمار و کارشناسان کشور ما تا 9 سال آینده 15 میلیون جوان بیکار در کشور خواهد داشت که حتی اگر سالی یک میلیون شغل نیز ایجاد شود، باز کم است.
اکبریان گفت: شرکت های خودروساز باید به سمت مشارکت با خودروسازان خارجی بروند چرا که نه تنها ما توانایی استقلال در این زمینه را نداریم، بلکه اینگونه حتی اگر تحریمی هم صورت بگیرد سرمایه گذار نمی تواند سرمایه خود را رها کند و برود.
وی همچنین اظهارداشت: اگر بتوانیم از خام فروشی دست برداریم کشورهای دیگر منطقه نمی توانند با ما رقابت کنند و آمریکا هم نمی تواند ما را تحریم کند.
رییس هیئت مدیره شرکت سایپا همچنین گفت که این مجموعه در 2 سال آینده برای 3 هزار نفر به صورت مستقیم ایجاد اشتغال خواهد کرد.
23 نوع سواری در سایپا تولید می شود. شرکت سیتروئن نیز که به تازگی برای سرمایه گذاری مشارکت تولید خود را آغاز کرده است، در آینده نزدیک برای 400 هزار نفر فرصت شغلی ایجاد خواهد کرد.
توسعه محصولات از جمله برنامه های خط تولید سایپا به شمار می رود. طراحی تلفیقی سبک تولید خودروی ایرانی و خارجی برای رقابت پذیری با بازارهای جهانی از برنامه های محوری این مجتمع صنعتی به شمار می رود.
عزیز اکبریان رئیس کمیسیون صنایع مجلس نیز در نشست ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان البرز که در حاشیه این دیدار در ساوجبلاغ برگزار شد، بر لزوم فعال شدن هر چه بیشتر تصمیمات ستاد تسهیل به دبیری سازمان صنعت،معدن و تجارت تاکید کرد.
وی گفت: همه مسئولین باید فکری به حال اشتغال کنند چرا که طبق گفته مرکز آمار و کارشناسان کشور ما تا 9 سال آینده 15 میلیون جوان بیکار در کشور خواهد داشت که حتی اگر سالی یک میلیون شغل نیز ایجاد شود، باز کم است.
اکبریان گفت: شرکت های خودروساز باید به سمت مشارکت با خودروسازان خارجی بروند چرا که نه تنها ما توانایی استقلال در این زمینه را نداریم، بلکه اینگونه حتی اگر تحریمی هم صورت بگیرد سرمایه گذار نمی تواند سرمایه خود را رها کند و برود.
وی همچنین اظهارداشت: اگر بتوانیم از خام فروشی دست برداریم کشورهای دیگر منطقه نمی توانند با ما رقابت کنند و آمریکا هم نمی تواند ما را تحریم کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است