کد خبر:
۶۵۹۱۲ ۱۶:۳۶
۱۳۹۶/۰۷/۱۸
مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد:
منظور مصوبه هیأت دولت عدم شماره گذاری خودروها نیست
پدال نیوز: مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به درخواست این وزارتخانه از پلیس راهور برای شمارهگذاری خودروها مطابق روال گذشته تا ابلاغ مصوبه جدید، گفت: منظور مصوبه هیأت دولت چنان که برخی رسانه ها نوشته اند، عدم شماره گذاری خودروها نیست، بلکه منظور رعایت شرایط و مصوبات میزان مصرف سوخت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیرحسین قناتی در رابطه با انتشار اخباری مبنی بر عدم مجوز شماره گذاری برخی خودروهای داخلی به دلیل عدم رعایت میزان مصرف سوخت، تصریح کرد: بر اساس مصوبه مورخه 24 مردادماه هیأت دولت که یک جدول اصلاحی بر مصوبه سال 1387 ارایه داده بود، علاوه بر تصحیح میزان اسقاط خودروهای وارداتی به میزان مصرف سوخت آنها، خودروهای داخلی نیز با مصرف سوخت بالاتر از 8.5 لیتر در 100 کیلومتر مشمول اسقاط شدند.
وی با اشاره به ارایه درخواست بازنگری و تجدید نظر در این مصوبه توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: به دلیل تبعاتی که این مصوبه در افزایش قیمت خودروهای داخلی داشت، وزارت صنعت، معدن و تجارت در 30 مردادماه امسال درخواست بازنگری و تجدید نظر و یا ملغی کردن و یا تأخیر و تغییر در زمان اجرای آن را برای خودروهای ساخت داخل داد.همچنین در یکم مهرماه امسال از سوی ریاست مجلس شورای اسلامی نامه ای به ریاست جمهوری مبنی بر مغایرت برخی بندهای مصوبه با قانون توسعه حمل و نقل عمومی ارسال شد که در آن درخواست بازنگری و ارسال مجدد مصوبه را با رفع مغایرتها داده بود.
مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام درخواست این وزارتخانه از پلیس راهور برای شمارهگذاری خودروها مطابق روال گذشته تا ابلاغ مصوبه جدید، گفت: منظور مصوبه آن چنان که برخی رسانه ها نوشته اند، عدم شماره گذاری خودروها نیست، بلکه منظور این است که اگر خودروی خواست شماره گذاری شود باید شرایط و مصوبات را رعایت کند و شمارهگذاری خودروهای با مصرف سوخت بالای 8.5 لیتر در 100 کیلومتر منوط به اسقاط است.
قناتی در پایان تأکید کرد : تمام شرکتها ملزم به رعایت تصمیم هیأت دولت با ابلاغ مصوبه جدید هستند.
وی با اشاره به ارایه درخواست بازنگری و تجدید نظر در این مصوبه توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: به دلیل تبعاتی که این مصوبه در افزایش قیمت خودروهای داخلی داشت، وزارت صنعت، معدن و تجارت در 30 مردادماه امسال درخواست بازنگری و تجدید نظر و یا ملغی کردن و یا تأخیر و تغییر در زمان اجرای آن را برای خودروهای ساخت داخل داد.همچنین در یکم مهرماه امسال از سوی ریاست مجلس شورای اسلامی نامه ای به ریاست جمهوری مبنی بر مغایرت برخی بندهای مصوبه با قانون توسعه حمل و نقل عمومی ارسال شد که در آن درخواست بازنگری و ارسال مجدد مصوبه را با رفع مغایرتها داده بود.
مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام درخواست این وزارتخانه از پلیس راهور برای شمارهگذاری خودروها مطابق روال گذشته تا ابلاغ مصوبه جدید، گفت: منظور مصوبه آن چنان که برخی رسانه ها نوشته اند، عدم شماره گذاری خودروها نیست، بلکه منظور این است که اگر خودروی خواست شماره گذاری شود باید شرایط و مصوبات را رعایت کند و شمارهگذاری خودروهای با مصرف سوخت بالای 8.5 لیتر در 100 کیلومتر منوط به اسقاط است.
قناتی در پایان تأکید کرد : تمام شرکتها ملزم به رعایت تصمیم هیأت دولت با ابلاغ مصوبه جدید هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو