کد خبر:
۶۵۷۴۹ ۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۰۷/۱۷
معاون مهندسی گروه خودروسازی سایپا:
سایپا کم مصرف ترین خودروهای بازار را تولید می کند
پدال نیوز- معاون مهندسی سایپا گفت: گروه خودرو سازی سایپا بر اساس برنامه ها و سیاست گذاری های خود، همواره محصولاتی با مصرف سوخت کم و دارای استاندارد روز دنیا را تولید و به بازار عرضه می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، پرویز آفتاب سوار با بیان مطلب فوق افزود: موتور و قوای محرکه محصولات گروه سایپا جزء موتورهای بهینه و کم مصرف است و به لحاظ آلایندگی پاسخگوی استانداردهای ملی است.
وی با اشاره به تولید موتورهای جدید بر اساس استانداردهای روز دنیا در گروه سایپا گفت: از چند سال گذشته گروه سایپا برنامه های خاصی را در تولید موتورهای جدید و مطابق با استاندارد های روز دنیا در دستور کار خود قرار داده و مرکز تحقیقات سایپا و شرکت مگاموتور در این زمینه اقدامات خوبی را انجام داده اند.
آفتاب سوار افزود: در خصوص موتور محصولات گروه گروه ایکس 200 برنامه ارتقا را در دستور کار قرار داده ایم و تا یک سال آینده می توان از آن بهره برداری کرد. دراین خصوص ارتقاء کیفی استانداردهای آلایندگی برای گروه x200 تا سطح یورو 5 مد نظر است و بر همین اساس موتورهای تولیدی، استاندارد یورو 5 را پاس خواهند کرد،
وی افزود: علاوه بر این به دنبال تولید و استفاده از موتورهای با حجم پایین و سه سیلندر به منظور پاسخگویی به الزامات قانونی محیط زیست در خصوص انتشار کربن هستیم.
وی افزود: گروه خودرو سازی سایپا همواره در تلاش است تا با طراحی خانواده موتور مطابق با استانداردهای جهانی، از آنها در پلتفرم های جدید خود استفاده کند.
آفتاب سوار با اشاره به تولید خودروهای برقی در جهان افزود: سایپا نیز در این خصوص برنامه هایی در دستور کار قرار داده و با بهره گیری از مشاوران خارجی فازهای اجرایی تولید خودروهای برقی را شروع کرده است.
وی تاکید کرد: در پروژه تولید خودرو تیبا برقی در حال حاضر نمونه های اولیه تیبا برقی در حال انجام است و امیدوارم که بتوانیم خودروهای برقی را در پروژه های جدیدSP0 و SP100 در آینده نزدیک به بازار عرضه کنیم.
گفتنی است در چند روز اخیر خبری مبنی بر توقف شماره گذاری 8 خودرو پر مصرف در رسانه ها منتشر شده است و با توجه به اینکه محصولات گروه سایپا از منظر مصرف سوخت جزء کم مصرف ترین محصولات بازار هستند، این توقف شمارگذاری شامل هیچ کدام از محصولات سایپا نمی شود.
وی با اشاره به تولید موتورهای جدید بر اساس استانداردهای روز دنیا در گروه سایپا گفت: از چند سال گذشته گروه سایپا برنامه های خاصی را در تولید موتورهای جدید و مطابق با استاندارد های روز دنیا در دستور کار خود قرار داده و مرکز تحقیقات سایپا و شرکت مگاموتور در این زمینه اقدامات خوبی را انجام داده اند.
آفتاب سوار افزود: در خصوص موتور محصولات گروه گروه ایکس 200 برنامه ارتقا را در دستور کار قرار داده ایم و تا یک سال آینده می توان از آن بهره برداری کرد. دراین خصوص ارتقاء کیفی استانداردهای آلایندگی برای گروه x200 تا سطح یورو 5 مد نظر است و بر همین اساس موتورهای تولیدی، استاندارد یورو 5 را پاس خواهند کرد،
وی افزود: علاوه بر این به دنبال تولید و استفاده از موتورهای با حجم پایین و سه سیلندر به منظور پاسخگویی به الزامات قانونی محیط زیست در خصوص انتشار کربن هستیم.
وی افزود: گروه خودرو سازی سایپا همواره در تلاش است تا با طراحی خانواده موتور مطابق با استانداردهای جهانی، از آنها در پلتفرم های جدید خود استفاده کند.
آفتاب سوار با اشاره به تولید خودروهای برقی در جهان افزود: سایپا نیز در این خصوص برنامه هایی در دستور کار قرار داده و با بهره گیری از مشاوران خارجی فازهای اجرایی تولید خودروهای برقی را شروع کرده است.
وی تاکید کرد: در پروژه تولید خودرو تیبا برقی در حال حاضر نمونه های اولیه تیبا برقی در حال انجام است و امیدوارم که بتوانیم خودروهای برقی را در پروژه های جدیدSP0 و SP100 در آینده نزدیک به بازار عرضه کنیم.
گفتنی است در چند روز اخیر خبری مبنی بر توقف شماره گذاری 8 خودرو پر مصرف در رسانه ها منتشر شده است و با توجه به اینکه محصولات گروه سایپا از منظر مصرف سوخت جزء کم مصرف ترین محصولات بازار هستند، این توقف شمارگذاری شامل هیچ کدام از محصولات سایپا نمی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر