کد خبر:
۶۵۵۰۵ ۱۲:۳۳
۱۳۹۶/۰۷/۱۴
کلید قفل آلودگی هوا در دست خودروهای هیبریدی
پدال نیوز- آلودگی ناشی از مصرف سوختهای فسیلی در وسایل نقلیه، یکی از مهمترین مشکلات کلانشهرها به شمار میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، این مسئله در ساعات اوج تردد و در مناطق پرترافیک، شرایط زندگی مردم را دشوار میکند و زمینه ابتلا به انواع بیماریهای جسمی و روانی را در شهرواندان به وجود آورده است. آلودگی خودروها علاوه بر مواردی که گفته شد برای مدیریت شهری و کنترل فضای کسب و کار اقتصادی در جامعه مشکلساز و هزینهآور است، بهطوری که در برخی از روزها شدت آلودگی هوا در مناطق پرتردد کلانشهرها آنقدر افزایش پیدا میکند که بیشتر فعالیتهای اقتصادی و اجتماعی را به تعطیلی میکشاند و برنامههای هدایتی و نظارتی شهر را متوقف میکند. در کنار این مشکلات، برنامههای مدیریتی مانند توسعه مترو و ایجاد خطوط ویژه اتوبوسرانی که برای ترغیب مردم به استفاده از ناوگان حملونقل عمومی و کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی به اجرا گذاشته میشوند، وابستگی شدیدی به حمایت دولت و شهرداریها دارند و ضمن صرف هزینههای سنگین فقط بخشی از مشکل آلودگی هوای کلانشهرها را برطرف میکنند. بنابراین برای کاهش مشکلات ناشی از آلودگی خودروها در شهرهای بزرگ باید چارهای دیگر در نظر گرفت که ارزانتر باشد و سایر فعالیتهای اقتصادی و اجتماعی را تحت تاثیر قرار ندهد. تغییر سوخت خودروها از مواد آلاینده فسیلی به سوخت سبز یکی از موثرترین راهکارها برای کاهش آلودگی هوا در شهرهای پرجمعیت است، برنامه گسترش مصرف گاز سیانجی به جای بنزین از چند سال گذشته در کشور ما پیگیری شده ولی به دلیل موانعی مانند تحریم بینالمللی فروش قطعات و تجهیزات فنی، هزینه بالای ایجاد تاسیسات سوختگیری با مشکل روبهرو شده است. همچنین آلودگی ناشی از مصرف گاز در خودروها فقط اندکی کمتر از آلایندگی بنزین است و هیچ تاثیری در کاهش آلودگی صوتی وسایل نقلیه ندارد.کشورهای پیشرفته در سالهای گذشته استفاده از انواع سوختهای سبز را برای کاهش آلودگیهای زیستمحیطی به کارگرفتهاند که یکی از موفقترین آنها کاربرد موتورهای هیبریدی است. بکارگیری خودروهای هیبریدی یا خودروهای برقی در کلانشهرها به طور حتم باعث کاهش آلودگیهای زیستمحیطی میشود. اگر برنامه استفاده از خودروهای برقی در شهرهای ایران به شکل جدی دنبال شود، دیگر نیازی به صرف هزینه اضافی واردات بنزین و ایجاد تاسیسات سوختگیری در شهرها نداریم. خودروهای هیبریدی به قدری کممصرف هستند که تامین سوخت بنزین آنها هیچ باری به دوش کشور تحمل نمیکند. زیرا فقط برای روشن شدن نیاز به بنزین دارند و در سایر شرایط از انرژی الکتریکی ذخیره شده در باتریهای خودرو استفاده میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش