کد خبر:
۶۵۵۰۵ ۱۲:۳۳
۱۳۹۶/۰۷/۱۴
کلید قفل آلودگی هوا در دست خودروهای هیبریدی
پدال نیوز- آلودگی ناشی از مصرف سوختهای فسیلی در وسایل نقلیه، یکی از مهمترین مشکلات کلانشهرها به شمار میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، این مسئله در ساعات اوج تردد و در مناطق پرترافیک، شرایط زندگی مردم را دشوار میکند و زمینه ابتلا به انواع بیماریهای جسمی و روانی را در شهرواندان به وجود آورده است. آلودگی خودروها علاوه بر مواردی که گفته شد برای مدیریت شهری و کنترل فضای کسب و کار اقتصادی در جامعه مشکلساز و هزینهآور است، بهطوری که در برخی از روزها شدت آلودگی هوا در مناطق پرتردد کلانشهرها آنقدر افزایش پیدا میکند که بیشتر فعالیتهای اقتصادی و اجتماعی را به تعطیلی میکشاند و برنامههای هدایتی و نظارتی شهر را متوقف میکند. در کنار این مشکلات، برنامههای مدیریتی مانند توسعه مترو و ایجاد خطوط ویژه اتوبوسرانی که برای ترغیب مردم به استفاده از ناوگان حملونقل عمومی و کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی به اجرا گذاشته میشوند، وابستگی شدیدی به حمایت دولت و شهرداریها دارند و ضمن صرف هزینههای سنگین فقط بخشی از مشکل آلودگی هوای کلانشهرها را برطرف میکنند. بنابراین برای کاهش مشکلات ناشی از آلودگی خودروها در شهرهای بزرگ باید چارهای دیگر در نظر گرفت که ارزانتر باشد و سایر فعالیتهای اقتصادی و اجتماعی را تحت تاثیر قرار ندهد. تغییر سوخت خودروها از مواد آلاینده فسیلی به سوخت سبز یکی از موثرترین راهکارها برای کاهش آلودگی هوا در شهرهای پرجمعیت است، برنامه گسترش مصرف گاز سیانجی به جای بنزین از چند سال گذشته در کشور ما پیگیری شده ولی به دلیل موانعی مانند تحریم بینالمللی فروش قطعات و تجهیزات فنی، هزینه بالای ایجاد تاسیسات سوختگیری با مشکل روبهرو شده است. همچنین آلودگی ناشی از مصرف گاز در خودروها فقط اندکی کمتر از آلایندگی بنزین است و هیچ تاثیری در کاهش آلودگی صوتی وسایل نقلیه ندارد.کشورهای پیشرفته در سالهای گذشته استفاده از انواع سوختهای سبز را برای کاهش آلودگیهای زیستمحیطی به کارگرفتهاند که یکی از موفقترین آنها کاربرد موتورهای هیبریدی است. بکارگیری خودروهای هیبریدی یا خودروهای برقی در کلانشهرها به طور حتم باعث کاهش آلودگیهای زیستمحیطی میشود. اگر برنامه استفاده از خودروهای برقی در شهرهای ایران به شکل جدی دنبال شود، دیگر نیازی به صرف هزینه اضافی واردات بنزین و ایجاد تاسیسات سوختگیری در شهرها نداریم. خودروهای هیبریدی به قدری کممصرف هستند که تامین سوخت بنزین آنها هیچ باری به دوش کشور تحمل نمیکند. زیرا فقط برای روشن شدن نیاز به بنزین دارند و در سایر شرایط از انرژی الکتریکی ذخیره شده در باتریهای خودرو استفاده میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش