کد خبر:
۶۵۵۰۵ ۱۲:۳۳
۱۳۹۶/۰۷/۱۴
کلید قفل آلودگی هوا در دست خودروهای هیبریدی
پدال نیوز- آلودگی ناشی از مصرف سوختهای فسیلی در وسایل نقلیه، یکی از مهمترین مشکلات کلانشهرها به شمار میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، این مسئله در ساعات اوج تردد و در مناطق پرترافیک، شرایط زندگی مردم را دشوار میکند و زمینه ابتلا به انواع بیماریهای جسمی و روانی را در شهرواندان به وجود آورده است. آلودگی خودروها علاوه بر مواردی که گفته شد برای مدیریت شهری و کنترل فضای کسب و کار اقتصادی در جامعه مشکلساز و هزینهآور است، بهطوری که در برخی از روزها شدت آلودگی هوا در مناطق پرتردد کلانشهرها آنقدر افزایش پیدا میکند که بیشتر فعالیتهای اقتصادی و اجتماعی را به تعطیلی میکشاند و برنامههای هدایتی و نظارتی شهر را متوقف میکند. در کنار این مشکلات، برنامههای مدیریتی مانند توسعه مترو و ایجاد خطوط ویژه اتوبوسرانی که برای ترغیب مردم به استفاده از ناوگان حملونقل عمومی و کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی به اجرا گذاشته میشوند، وابستگی شدیدی به حمایت دولت و شهرداریها دارند و ضمن صرف هزینههای سنگین فقط بخشی از مشکل آلودگی هوای کلانشهرها را برطرف میکنند. بنابراین برای کاهش مشکلات ناشی از آلودگی خودروها در شهرهای بزرگ باید چارهای دیگر در نظر گرفت که ارزانتر باشد و سایر فعالیتهای اقتصادی و اجتماعی را تحت تاثیر قرار ندهد. تغییر سوخت خودروها از مواد آلاینده فسیلی به سوخت سبز یکی از موثرترین راهکارها برای کاهش آلودگی هوا در شهرهای پرجمعیت است، برنامه گسترش مصرف گاز سیانجی به جای بنزین از چند سال گذشته در کشور ما پیگیری شده ولی به دلیل موانعی مانند تحریم بینالمللی فروش قطعات و تجهیزات فنی، هزینه بالای ایجاد تاسیسات سوختگیری با مشکل روبهرو شده است. همچنین آلودگی ناشی از مصرف گاز در خودروها فقط اندکی کمتر از آلایندگی بنزین است و هیچ تاثیری در کاهش آلودگی صوتی وسایل نقلیه ندارد.کشورهای پیشرفته در سالهای گذشته استفاده از انواع سوختهای سبز را برای کاهش آلودگیهای زیستمحیطی به کارگرفتهاند که یکی از موفقترین آنها کاربرد موتورهای هیبریدی است. بکارگیری خودروهای هیبریدی یا خودروهای برقی در کلانشهرها به طور حتم باعث کاهش آلودگیهای زیستمحیطی میشود. اگر برنامه استفاده از خودروهای برقی در شهرهای ایران به شکل جدی دنبال شود، دیگر نیازی به صرف هزینه اضافی واردات بنزین و ایجاد تاسیسات سوختگیری در شهرها نداریم. خودروهای هیبریدی به قدری کممصرف هستند که تامین سوخت بنزین آنها هیچ باری به دوش کشور تحمل نمیکند. زیرا فقط برای روشن شدن نیاز به بنزین دارند و در سایر شرایط از انرژی الکتریکی ذخیره شده در باتریهای خودرو استفاده میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش