آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۰۶۰
۱۱:۴۴
۱۳۹۶/۰۷/۰۸

جوان‌ها و پدر بزرگ‌های اروپایی چه خودرویی سوار می‌شوند

پدال نیوز: بر اساس مطالعه‌ای که به تازگی منتشر شده، محبوب‌ترین برند خودرو در میان جوانان اروپایی، برند سئات، آلفارومئو و باز هم فولکس واگن آلمانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، یک شرکت بیمه آنلاین به نام Assurland به تازگی مطالعه جالبی انجام داده که نشان می‌دهد سن افراد، به طور مستقیم در علاقمندی آن‌ها به نوع و برند خاصی از خودرو تاثیر می‌گذارد.
 
همه شرکت‌های خودروسازی، به طور مشخص طیف خاصی از افراد را با سلیقه‌ها، بازه سنی و علاقمندی‌های مشخصی هدف قرار می‌دهند. شرکت بیمه Assurland این مطالعه را که در تاریخ 24 سپتامبر منتشر شده، از تجزیه و تحلیل پرونده خودروهای بیمه شده و صاحبان آن‌ها به نتایج جالبی دست یافته است که بر اساس آن سه برند خودروی سئات با متوسط سن 33 سال، آلفا رومئو با متوسط سن 35 سال و فولکس واگن با متوسط سن 36 سال محبوب‌ترین مدل‌ها در این بازه معرفی شده‌اند.
 
بر اساس این مطالعه، بیشتر افراد بالای 45 سال هنوز هم به برندهای جگوار (متوسط سن 51 سال) ، لکسوس (48 سال) و لندروور (47 سال) علاقمند هستند.
 
از میان برند‌های فرانسوی خودرو نیز، برند رنو در میان رانندگان جوان‌تر و سیتروئن هم در میان رانندگان مسن‌تر از محبوبیت خاصی برخوردار هستند. اگر بخواهیم با جزئیات بیشتر بگوئیم، از میان 71 هزار و 919 نفری که در این مطالعه صاحب خودروی رنو بودند، 2 هزار و 518 نفر با متوسط سن 19 سال شناسایی شده‌اند و  متوسط سن دارندگان دیگر این برند38/48 سال است. برای برند پژو هم 59 هزار و 620 پرونده مورد بررسی قرار کرفته که بر اساس آن، باز هم بیشتر سن دارندگان این برند 19 سال و متوسط سن آن به طور کلی 37/63 سال است. در مورد سیتروئن، بیشترین افراد دارنده این برند هم 31 سال داشتند و متوسط سن آن هم 40/37 برآورد شده است.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد