کد خبر:
۶۵۰۶۰ ۱۱:۴۴
۱۳۹۶/۰۷/۰۸
جوانها و پدر بزرگهای اروپایی چه خودرویی سوار میشوند
پدال نیوز: بر اساس مطالعهای که به تازگی منتشر شده، محبوبترین برند خودرو در میان جوانان اروپایی، برند سئات، آلفارومئو و باز هم فولکس واگن آلمانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، یک شرکت بیمه آنلاین به نام Assurland به تازگی مطالعه جالبی انجام داده که نشان میدهد سن افراد، به طور مستقیم در علاقمندی آنها به نوع و برند خاصی از خودرو تاثیر میگذارد.
همه شرکتهای خودروسازی، به طور مشخص طیف خاصی از افراد را با سلیقهها، بازه سنی و علاقمندیهای مشخصی هدف قرار میدهند. شرکت بیمه Assurland این مطالعه را که در تاریخ 24 سپتامبر منتشر شده، از تجزیه و تحلیل پرونده خودروهای بیمه شده و صاحبان آنها به نتایج جالبی دست یافته است که بر اساس آن سه برند خودروی سئات با متوسط سن 33 سال، آلفا رومئو با متوسط سن 35 سال و فولکس واگن با متوسط سن 36 سال محبوبترین مدلها در این بازه معرفی شدهاند.
بر اساس این مطالعه، بیشتر افراد بالای 45 سال هنوز هم به برندهای جگوار (متوسط سن 51 سال) ، لکسوس (48 سال) و لندروور (47 سال) علاقمند هستند.
از میان برندهای فرانسوی خودرو نیز، برند رنو در میان رانندگان جوانتر و سیتروئن هم در میان رانندگان مسنتر از محبوبیت خاصی برخوردار هستند. اگر بخواهیم با جزئیات بیشتر بگوئیم، از میان 71 هزار و 919 نفری که در این مطالعه صاحب خودروی رنو بودند، 2 هزار و 518 نفر با متوسط سن 19 سال شناسایی شدهاند و متوسط سن دارندگان دیگر این برند38/48 سال است. برای برند پژو هم 59 هزار و 620 پرونده مورد بررسی قرار کرفته که بر اساس آن، باز هم بیشتر سن دارندگان این برند 19 سال و متوسط سن آن به طور کلی 37/63 سال است. در مورد سیتروئن، بیشترین افراد دارنده این برند هم 31 سال داشتند و متوسط سن آن هم 40/37 برآورد شده است.
همه شرکتهای خودروسازی، به طور مشخص طیف خاصی از افراد را با سلیقهها، بازه سنی و علاقمندیهای مشخصی هدف قرار میدهند. شرکت بیمه Assurland این مطالعه را که در تاریخ 24 سپتامبر منتشر شده، از تجزیه و تحلیل پرونده خودروهای بیمه شده و صاحبان آنها به نتایج جالبی دست یافته است که بر اساس آن سه برند خودروی سئات با متوسط سن 33 سال، آلفا رومئو با متوسط سن 35 سال و فولکس واگن با متوسط سن 36 سال محبوبترین مدلها در این بازه معرفی شدهاند.
بر اساس این مطالعه، بیشتر افراد بالای 45 سال هنوز هم به برندهای جگوار (متوسط سن 51 سال) ، لکسوس (48 سال) و لندروور (47 سال) علاقمند هستند.
از میان برندهای فرانسوی خودرو نیز، برند رنو در میان رانندگان جوانتر و سیتروئن هم در میان رانندگان مسنتر از محبوبیت خاصی برخوردار هستند. اگر بخواهیم با جزئیات بیشتر بگوئیم، از میان 71 هزار و 919 نفری که در این مطالعه صاحب خودروی رنو بودند، 2 هزار و 518 نفر با متوسط سن 19 سال شناسایی شدهاند و متوسط سن دارندگان دیگر این برند38/48 سال است. برای برند پژو هم 59 هزار و 620 پرونده مورد بررسی قرار کرفته که بر اساس آن، باز هم بیشتر سن دارندگان این برند 19 سال و متوسط سن آن به طور کلی 37/63 سال است. در مورد سیتروئن، بیشترین افراد دارنده این برند هم 31 سال داشتند و متوسط سن آن هم 40/37 برآورد شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو