لغو حضور مدیرعامل فیات کرایسلر در فرانکفورت
پدال نیوز : مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل در پی انتخاب شدن این خودروساز به عنوان شرکت هدف در مذاکرات کارگری در آمریکا، برنامه حضورش در نمایشگاه بین المللی فرانکفورت را لغو کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، قرار بود سرجیو مارچیونه، روز سه شنبه با اهالی مطبوعات در نمایشگاه فرانکفورت دیدار کند اما اتحادیه "یونایتد اتو ورکرز" فیات کرایسلر را که در میان سه خودروساز دیترویت، ضعیفترین به شمار میرود به عنوان شرکت هدف برای مذاکرات قرارداد کار جدید چهار ساله انتخاب کرد.
این انتخاب برخلاف سنت این اتحادیه برای انتخاب قویترین شرکت بین فیات کرایسلر، جنرال موتورز و فورد موتور برای کسب بهترین شرایط قرارداد کار برای 14 هزار عضوش است.
قراردادهای "یونایتد اتو ورکرز" با واحد آمریکایی فیات کرایسلر، جنرال موتورز و فورد نیمه شب دوشنبه در دیترویت به پایان رسید. مذاکرات این اتحادیه به فیات کرایسلر معطوف میشود اما با هر سه خودروساز برای رسیدن به یک قرارداد کار جدید جمعی کار میکند.
این اتحادیه برای همه روشن کرده خواستار جبران امتیازهای دستمزد و مزایایی است که کمک کردند این شرکتها در شرایط دشوار و زمانیکه ورشکسته شده بودند دوام بیاورند. رهبران اتحادیه خاطرنشان کرده اند که فروش قوی این شرکتها به این معناست که میتوانند به کارکنانشان امتیاز دهند. اگرچه برگزاری اعتصاب بعید به نظر میرسد اما هر دو طرف خود را برای مذاکرات دشوار آماده میکنند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، اتحادیه برای اعضای باسابقه خود بدنبال نخستین افزایش حقوق در حدود یک دهه گذشته است در حالیکه این شرکتها میخواهند برای حفظ توان رقابت در برابر رقیبان خارجی، هزینههای کارخانههای آمریکایی خود را کمتر کرده و وضعیت کنونی را حفظ کنند.
فیات کرایسلر، جنرال موتورز و فورد موتور که امتیازات بالایی از اتحادیهها گرفته اند، میخواهند هزینههای نیروی کار مطابق با فعالیتهای آمریکایی رقبایشان باشد. طبق مطالعات مرکز تحقیقات خودرو در میشیگان، متوسط هزینه نیروی کار فورد شامل مزایا حدود 57 دلار در ساعت یا 10 دلار بیشتر از هزینه نیروی کار کارخانههای آمریکایی فیات کرایسلر یا تویوتا موتور و دو دلار بیشتر از جنرال موتورز است.
این سه خودروساز اهل دیترویت امیدوارند که هزینه نیروی کار جدید را کمتر از 28 دلار در ساعت نگه دارند که نیروی باسابقه آنها دریافت میکنند.
این انتخاب برخلاف سنت این اتحادیه برای انتخاب قویترین شرکت بین فیات کرایسلر، جنرال موتورز و فورد موتور برای کسب بهترین شرایط قرارداد کار برای 14 هزار عضوش است.
قراردادهای "یونایتد اتو ورکرز" با واحد آمریکایی فیات کرایسلر، جنرال موتورز و فورد نیمه شب دوشنبه در دیترویت به پایان رسید. مذاکرات این اتحادیه به فیات کرایسلر معطوف میشود اما با هر سه خودروساز برای رسیدن به یک قرارداد کار جدید جمعی کار میکند.
این اتحادیه برای همه روشن کرده خواستار جبران امتیازهای دستمزد و مزایایی است که کمک کردند این شرکتها در شرایط دشوار و زمانیکه ورشکسته شده بودند دوام بیاورند. رهبران اتحادیه خاطرنشان کرده اند که فروش قوی این شرکتها به این معناست که میتوانند به کارکنانشان امتیاز دهند. اگرچه برگزاری اعتصاب بعید به نظر میرسد اما هر دو طرف خود را برای مذاکرات دشوار آماده میکنند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، اتحادیه برای اعضای باسابقه خود بدنبال نخستین افزایش حقوق در حدود یک دهه گذشته است در حالیکه این شرکتها میخواهند برای حفظ توان رقابت در برابر رقیبان خارجی، هزینههای کارخانههای آمریکایی خود را کمتر کرده و وضعیت کنونی را حفظ کنند.
فیات کرایسلر، جنرال موتورز و فورد موتور که امتیازات بالایی از اتحادیهها گرفته اند، میخواهند هزینههای نیروی کار مطابق با فعالیتهای آمریکایی رقبایشان باشد. طبق مطالعات مرکز تحقیقات خودرو در میشیگان، متوسط هزینه نیروی کار فورد شامل مزایا حدود 57 دلار در ساعت یا 10 دلار بیشتر از هزینه نیروی کار کارخانههای آمریکایی فیات کرایسلر یا تویوتا موتور و دو دلار بیشتر از جنرال موتورز است.
این سه خودروساز اهل دیترویت امیدوارند که هزینه نیروی کار جدید را کمتر از 28 دلار در ساعت نگه دارند که نیروی باسابقه آنها دریافت میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها