آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۵۵
۱۰:۱۳
۱۳۹۴/۰۶/۲۳

عذرخواهی، قدم اول در جلب اعتماد عمومی

پدال نیوز: عذرخواهی از کاستی‌هایی که مسبب آن افرادی هستند که در نتیجه عملکردشان عده‌ای را با زیان مادی و معنوی مواجه می‌کند، اگر چه در دنیای غرب نهادینه شده اما در ایران هنوز نیازمند فرهنگ‌سازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، اتفاقاتی که برخی مواقع حتی در قالب بحران در جامعه ظهور می‌یابد ظاهرا مسوولیت را متوجه هیچ مقام و مسوولی در کشور نمی‌کند به همین دلیل عذرخواهی نیز در رفتارهای آنها جایی ندارد. بارها دیده شده است که برخی مسوولان بابت قصوری که تنها متوجه عملکرد آنها است به جای عذرخواهی رفتاری طلبکارانه داشته و دیگری را مقصر کم کاری خود عنوان کرده‌اند و این در شرایطی است که تجربه کشورهای غربی نشان‌دهنده آن است که اگر برخی مسوولان در صورت بروز اشتباه صادقانه عذرخواهی کنند، اعتماد مردم به مدیران و دولتمردان بیشتر خواهد شد.
 
 
بر این اساس در حالی فرهنگ عذرخواهی در فرهنگ ما هنوز نهادینه نشده که دولت یازدهم پیرو عذرخواهی برخی مدیران، وزرا و یا حتی رئیس‌جمهور کشورمان در این زمینه پیشقدم شده‌ و بابت برخی کاستی‌ها مسیر عذرخواهی از مردم را انتخاب کرده‌ است. در این زمینه حتی بدعت تازه‌ای نیز در برخی شرکت‌های خودروساز شکل گرفته مبنی‌بر اینکه مدیران عامل این شرکت‌ها همچون رویه‌های سابق تنها به ایده پردازی در مورد حفظ حق و حقوق مشتری نپرداختند؛ بلکه در عمل با عذرخواهی از مشتریان قول جبران کاستی‌های گذشته را داده‌اند. در این زمینه می‌توان به عذرخواهی مدیرعامل سایپا از مردم بابت کیفیت پایین برخی محصولات این شرکت اشاره کرد که قدم مثبتی در قبول کاستی‌هایی است که مدیران پیشین حتی از پذیرش آن نیز طفره می‌رفتند.
 
همانطور که گفته شد عذرخواهی صادقانه می‌تواند منجر به افزونی اعتماد مردم به شرکت‌های خودروساز شود، اعتمادی که سال‌ها است از دست رفته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵