آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۳۵
۱۳:۵۹
۱۳۹۴/۰۶/۲۲
رئیس انجمن قطعه‌سازان اتومبیل استان اصفهان:

علت اصلی کاهش خرید خودرو کم شدن قدرت خرید مردم است

پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه‌سازان اتومبیل استان اصفهان گفت: این روزها صحبت‌های زیادی از کمپین تحریم خرید خودرو در میان است اما این اقدامات شاید تا ۱۰ درصد در کاهش فروش خودرو نقش داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، ابراهیم احمدی با اشاره به وضعیت صنعت خودرو اظهار کرد: وضعیت رکود تنها مربوط به صنعت خودرو نیست و امروز در بسیاری از صنایع شاهد مشکلاتی هستیم.
 
وی ادامه داد: بسیاری از صنایع با مشکلات روبه‌رو هستند و این مشکلات دامن‌گیر صنعت خودرو نیز شده است، البته پیش‌بینی می‌شود مشکلات هرچه زودتر برطرف شود.
 
رئیس انجمن قطعه‌سازان اتومبیل استان اصفهان بیان کرد: این روزها صحبت‌های زیادی از کمپین تحریم خرید خودرو در میان است اما این اقدامات شاید تا 10 درصد در کاهش فروش خودرو نقش داشته باشد، علت اصلی کاهش خرید خودرو در کاهش قدرت خرید مردم است که باعث کاهش فروش محصولات شده است، امروز 60 درصد حقوق یک کارگر صرف هزینه‌های خرد و خوراک می‌شود و دیگر پولی برای خرید خودرو باقی نمی‌ماند.
 
وی گفت: در شرایطی که قدرت خرید مردم پایین آمده است، مردم در دریافت تسهیلات نیز با مشکلاتی روبه‌رو هستند زیرا در پرداخت آنها با مشکلات زیادی روبرو هستند و نمی‌توانند خرید کنند.
 
احمدی با بیان اینکه به هیچ عنوان قیمت خودرو کاهش ندارد اضافه کرد: با توجه به افزایش هزینه‌ها به هیچ عنوان شاهد کاهش قیمت خودرو نخواهیم بود و هیچ دلیلی نیز برای کاهش قیمت وجود ندارد زیرا هزینه‌های تولید افزایش داشته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵