اوپل، استیشن آسترا را معرفی کرد +تصاویر
پدال نیوز: پس از معرفی آسترا هاچ بک در ماه ژوئن سال جاری میلادی، دیروز صبح شرکت خودروسازی اوپل از استیشن این برند با نام آسترا "اسپرت تورر (Sport Tourer)" پرده برداری کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، پس از معرفی آسترا هاچ بک در ماه ژوئن سال
جاری میلادی، دیروز صبح شرکت خودروسازی اوپل از استیشن این برند با نام
آسترا "اسپرت تورر (Sport Tourer)" پرده برداری کرد.
در خصوص طراحی ظاهری بدیهی است که چهرهای مشابه با نسخه هاچ بک داشته باشد، ولی برای افزایش فضای بار، قسمت عقبی شاسی کشیدهتر شده و سقف خودرو تا انتهای کابین کشیده شده که در صورت خواباندن صندلیهای عقبی، حداکثر فضای باری 1630 لیتری بدست میآید که حدود 80 لیتر نسبت به نسخه قبل خود بیشتر شده که بخشی از آن به دلیل افزایش 26 میلی متری طول در جلو و 28 میلی متری در عقب است.
همانطور که انتظار میرفت، برای نسخه استیشن آسترا نیز همان چراغهای جلوی ماتریسی که در نسخه هاچ بک هم مورد استفاده قرار گرفته بود، در نظر گرفته شده که تاثیر زیادی در زیبایی چهره آن داشته است. علاوه بر اینها، اوپل در داخل کابین هم از همان سیستم سرگرمی نسخه آسترا هاچ بک استفاده کرده که کاملا با دو سیستم عامل آندروید و ios سازگاری دارد.
در محدوده قدرتی هم اُپل چندین پیشرانه مختلف را در نظر گرفته که به درخواست مشتری بر روی خودرو نصب میشوند، البته لازم به ذکر است که این پیشرانهها دقیقا همانهایی هستند که بر روی نسخه هاچ بک هم سوار شدهاند. پیشرانههایی نظیر 1 لیتری ECOTEC SIDI توربوشارژر با حداکثر قدرت 115 اسب بخاری، موتوری 1.4 لیتری بنزینی با نهایت قدرت 145 اسب بخاری، پیشرانهای 1.6 لیتری ECOTEC SIDI با دو قدرت خروجی 145 اسب بخاری و 200 اسب بخاری و برای اولین بار در مدلهای آسترا، یک پیشرانه دیزلی 1.6 لیتری توربو دوقلو که با حداکثر قدرت 195 اسب بخاری در محدوده قدرتی خودرو انجام وظیفه میکنند.
در خصوص طراحی ظاهری بدیهی است که چهرهای مشابه با نسخه هاچ بک داشته باشد، ولی برای افزایش فضای بار، قسمت عقبی شاسی کشیدهتر شده و سقف خودرو تا انتهای کابین کشیده شده که در صورت خواباندن صندلیهای عقبی، حداکثر فضای باری 1630 لیتری بدست میآید که حدود 80 لیتر نسبت به نسخه قبل خود بیشتر شده که بخشی از آن به دلیل افزایش 26 میلی متری طول در جلو و 28 میلی متری در عقب است.
همانطور که انتظار میرفت، برای نسخه استیشن آسترا نیز همان چراغهای جلوی ماتریسی که در نسخه هاچ بک هم مورد استفاده قرار گرفته بود، در نظر گرفته شده که تاثیر زیادی در زیبایی چهره آن داشته است. علاوه بر اینها، اوپل در داخل کابین هم از همان سیستم سرگرمی نسخه آسترا هاچ بک استفاده کرده که کاملا با دو سیستم عامل آندروید و ios سازگاری دارد.
در محدوده قدرتی هم اُپل چندین پیشرانه مختلف را در نظر گرفته که به درخواست مشتری بر روی خودرو نصب میشوند، البته لازم به ذکر است که این پیشرانهها دقیقا همانهایی هستند که بر روی نسخه هاچ بک هم سوار شدهاند. پیشرانههایی نظیر 1 لیتری ECOTEC SIDI توربوشارژر با حداکثر قدرت 115 اسب بخاری، موتوری 1.4 لیتری بنزینی با نهایت قدرت 145 اسب بخاری، پیشرانهای 1.6 لیتری ECOTEC SIDI با دو قدرت خروجی 145 اسب بخاری و 200 اسب بخاری و برای اولین بار در مدلهای آسترا، یک پیشرانه دیزلی 1.6 لیتری توربو دوقلو که با حداکثر قدرت 195 اسب بخاری در محدوده قدرتی خودرو انجام وظیفه میکنند.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها