کد خبر:
۶۲۰۴۶ ۱۰:۱۷
۱۳۹۶/۰۵/۲۷
مسیر AMG با خودروهای برقی تغییر می کند؟
پدال نیوز: برند AMG، همیشه چهرهی دیگر مدلهای مرسدس را به ما معرفی میکند. با خیز بلند خودروسازان به سمت خودروهای برقی، این شرکت هم مجبور به تغییر مسیر خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با ظهور هر چه بیشتر خودروهای برقی، به نظر میرسد تیونر رسمی مرسدس هم
باید مسیر جدیدی انتخاب کند. به عقیده رئیس بخش توسعه خودرو در AMG،
دارموند جِیکوی، این شرکت تیونینگ باید به سراغ خودروهای برقی برود. وی با
اشاره به SLS برقی که در سال ۲۰۱۳ معرفی شد، به ظرفیت موجود در مرسدس و AMG
برای ساخت خودروهای برقی اشاره میکند:
SLS برقی در آن برههی زمانی، کار بسیار تأثیرگذاری بود. ما علاوه بر کمک به پیشرفت این فناوری، بر دانش خود در مدلهای هیبرید نیز افزودیم.
منبع: زومیت
SLS برقی در آن برههی زمانی، کار بسیار تأثیرگذاری بود. ما علاوه بر کمک به پیشرفت این فناوری، بر دانش خود در مدلهای هیبرید نیز افزودیم.

جِیکوی
معتقد است که وجود AMG در روند ساخت و توسعه مدلهای اصلی مرسدس بنز، از
نقاط قوت این شرکت تیونینگ محسوب میشود؛ چرا که در این صورت تبدیل تمام
خودروهای مرسدس بنز به نسخهی حرفهای و تیونینگ شده AMG، امکانپذیر
میشود. همچنین جِیکوی اشاره کرد که این روند با خودروهای برقی مرسدس که در
آینده عرضه میشوند نیز ادامه مییابد. AMG باید مسیر جدیدی پیدا کند؛ چرا
که غرش پیشرانههای ۸ سیلندر این برند، در آیندهی خودروسازی دنیا،
جایگاهی نخواهد داشت.
علاوه بر همکاری AMG در ساخت ابرخودرو پروژهی یک، این شرکت در توسعه خودروهای برقی و هیبرید که در آینده معرفی میشوند نیز نقش خواهد داشت.
علاوه بر همکاری AMG در ساخت ابرخودرو پروژهی یک، این شرکت در توسعه خودروهای برقی و هیبرید که در آینده معرفی میشوند نیز نقش خواهد داشت.

اخیراً
مرسدس بنز اعلام کرد که در سری مسابقات DTM شرکت نمیکند و تمرکز خود را
بر مسابقات فرمول E خواهد گذاشت؛ با تکیه بر همین خبر، میتوان توجه مهم
مرسدس بنز به خودروهای برقی را مشاهده کرد.
اوایل سال جاری بود که دایملر، مالک اصلی مرسدس بنز نیز از برنامههای مربوط به پیشرانههای برقی خود پردهبرداری کرد.
اوایل سال جاری بود که دایملر، مالک اصلی مرسدس بنز نیز از برنامههای مربوط به پیشرانههای برقی خود پردهبرداری کرد.
منبع: زومیت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو