کد خبر:
۶۲۰۴۷ ۱۰:۱۸
۱۳۹۶/۰۵/۲۷
بزرگترین بازار خودرو جهان؛ دشمن درجه یک محیط زیست
پدال نیوز: تعداد خودروهای چین بزودی از مرز 200 میلیون دستگاه می گذرد و بنابراعلام سازمان محیط زیست چین این روال سریع افزایش خودرو، آلودگی بیشتر هوا و زیانهای جبران ناپذیر زیست محیطی را در پی خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار چین به دلیل برخورداری از جمعیت کلان، به عنوان پرجمعیتترین کشور جهان
شناخته می شود و این جمعیت زیاد، چین را به بزرگترین بازار خودرو جهان
تبدیل کرده است. به همین سبب اکثر خودروسازان مطرح جهان برای سهولت فروش
محصولات و کاهش هزینه های حمل و نقل و مالیات، در این کشور کارخانه ی تولید
خودرو دارند که البته که از دیگر دلایل آن می توان به صنعتی بودن چین و
مساعد بودن احداث کارخانه در این کشور نیز اشاره کرد.
جمعیت کلان چین سبب کثرت خودروها در خیابانهای این کشور شده و ترافیک شدید و آلودگی هوا را در پی داشته است. بر اساس آمار ها هر ساله به طور متوسط 15 میلیون خودرو به تعداد خودروهای این کشور اضافه می شود و ماحصل آن ورود میلیونها تن کربن به هوا است که نه تنها سلامتی مردم و محیط زیست را به خطر انداخته است بلکه از نظر کارشناسان محیط زیست، چین در حال حاضر یکی از قطبهای نابودکننده کره زمین به حساب می آید.


بنابر اعلام کمیسیون توسعه و اصلاحات کشور چین، در 5 سال اخیر تعداد خودرو های این کشور از 120 میلیون به 195 میلیون دستگاه افرایش یافته است. تعداد خودروهای چین در سال 2012 میلادی به 120 میلیون، در سال 2013 میلادی به 140 میلیون، در سال 2014 میلادی به 155 میلیون، در سال 2015 به 175 میلیون و در سال گذشته به مرز 195 میلیون دستگاه رسیده است. بدین ترتیب طبق روال هر ساله در پایان امسال نیز شاهد عبور از مرز 200 میلیون دستگاه خواهیم بود و پیشبینی ها از رسیدن به رقم 280 میلیون دستگاه در سال 2020 میلادی حکایت دارد.
جمعیت کلان چین سبب کثرت خودروها در خیابانهای این کشور شده و ترافیک شدید و آلودگی هوا را در پی داشته است. بر اساس آمار ها هر ساله به طور متوسط 15 میلیون خودرو به تعداد خودروهای این کشور اضافه می شود و ماحصل آن ورود میلیونها تن کربن به هوا است که نه تنها سلامتی مردم و محیط زیست را به خطر انداخته است بلکه از نظر کارشناسان محیط زیست، چین در حال حاضر یکی از قطبهای نابودکننده کره زمین به حساب می آید.
طبق
گزارشات وزارت محیط زیست چین، وسایل نقلیهی موتوری در سال گذشته میلادی
44 میلیون و 725 هزار تن گاز های آلاینده منتشر کرده اند که نسبت به سال
2015 میلادی با رشد 1.3 درصدی همراه بوده است. از میزان گازهای منتشر شده،
34 میلیون و 193 هزار تن به کربن مونو اکسید، 4 میلیون و 211 هزار تن به
هیدروکربن، 5 میلیون و 778 هزار تن به نیتروژن اکسید و 534 هزار تن به دیگر
آلاینده ها تعلق دارد.
بنابر اعلام کمیسیون توسعه و اصلاحات کشور چین، در 5 سال اخیر تعداد خودرو های این کشور از 120 میلیون به 195 میلیون دستگاه افرایش یافته است. تعداد خودروهای چین در سال 2012 میلادی به 120 میلیون، در سال 2013 میلادی به 140 میلیون، در سال 2014 میلادی به 155 میلیون، در سال 2015 به 175 میلیون و در سال گذشته به مرز 195 میلیون دستگاه رسیده است. بدین ترتیب طبق روال هر ساله در پایان امسال نیز شاهد عبور از مرز 200 میلیون دستگاه خواهیم بود و پیشبینی ها از رسیدن به رقم 280 میلیون دستگاه در سال 2020 میلادی حکایت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟