کد خبر:
۶۰۲۴۲ ۱۴:۴۷
۱۳۹۶/۰۵/۰۲
سر فاصله اتوبوسها بیش از حد استاندارد است
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: هم اکنون سر فاصله اتوبوسها در ایستگاهها بیش از حد استاندارد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در مراسم بهره برداری از 66 دستگاه واگن مترو و 30 دستگاه اتوبوس که امروز (دوشنبه) در شرکت واگن سازی تهران برگزار شد، با بیان اینکه طی سالهای گذشته شبکه اتوبوسرانی تهران را اصلاح کردیم، اظهار داشت: هم اکنون مردم هر 350 متر میتوانند به یک ایستگاه اتوبوس دسترسی داشته باشند.
وی افزود: بدون شک در مناطق 22 گانه همچنان با کمبود اتوبوس مواجه هستیم و باید ظرفیت را افزایش دهیم.
مدیرعامل شرکت واحو اتوبوسرانی تهران گفت: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده هم اکنون زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه بیش از حد استاندارد است.
سنندجی اضافه کرد: امروزه سیستم مربوط به اتوبوسرانی هوشمندسازی شده و با این اتفاق شاهد کاهش 12 درصدی مصرف سوخت هستیم.
وی با بیان اینکه از سال 89 تاکنون تحویل اتوبوس به شهرداری تهران از سوی دولت محقق نشده است، تصریح کرد: با این وجود شهرداری تهران تاکنون 1400 دستگاه اتوبوس به چرخه حمل و نقل عمومی وارد کرده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: با پیگیری و حمایت بخش خصوصی امروز توانستیم 30 دستگاه اتوبوس به چرخه حمل و نقل وارد کنیم.
سنندجی تاکید کرد: اگر بخش خصوصی در حوزه اتوبوسرانی سرمایه گذاری خوبی داشته باشد می توانیم 6 هزار دستگاه اتوبوس را نوسازی و بهسازی و همچنین کمبودها را در این زمینه بر طرف کنیم.
وی افزود: با حمایت بخش خصوصی توانستیم 700 دستگاه مینی بوس را از چرخه حمل و نقل عمومی خارج کنیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با بیان اینکه به دنبال ورود اتوبوس لوفونو برای استفاده معلولان هستیم، گفت: تا مهرماه و قبل از شروع مدارس 30 دستگاه اتوبوس به چرخه حمل و نقل عمومی وارد می شود.
وی افزود: بدون شک در مناطق 22 گانه همچنان با کمبود اتوبوس مواجه هستیم و باید ظرفیت را افزایش دهیم.
مدیرعامل شرکت واحو اتوبوسرانی تهران گفت: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده هم اکنون زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه بیش از حد استاندارد است.
سنندجی اضافه کرد: امروزه سیستم مربوط به اتوبوسرانی هوشمندسازی شده و با این اتفاق شاهد کاهش 12 درصدی مصرف سوخت هستیم.
وی با بیان اینکه از سال 89 تاکنون تحویل اتوبوس به شهرداری تهران از سوی دولت محقق نشده است، تصریح کرد: با این وجود شهرداری تهران تاکنون 1400 دستگاه اتوبوس به چرخه حمل و نقل عمومی وارد کرده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: با پیگیری و حمایت بخش خصوصی امروز توانستیم 30 دستگاه اتوبوس به چرخه حمل و نقل وارد کنیم.
سنندجی تاکید کرد: اگر بخش خصوصی در حوزه اتوبوسرانی سرمایه گذاری خوبی داشته باشد می توانیم 6 هزار دستگاه اتوبوس را نوسازی و بهسازی و همچنین کمبودها را در این زمینه بر طرف کنیم.
وی افزود: با حمایت بخش خصوصی توانستیم 700 دستگاه مینی بوس را از چرخه حمل و نقل عمومی خارج کنیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با بیان اینکه به دنبال ورود اتوبوس لوفونو برای استفاده معلولان هستیم، گفت: تا مهرماه و قبل از شروع مدارس 30 دستگاه اتوبوس به چرخه حمل و نقل عمومی وارد می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد