کد خبر:
۶۰۱۱۳ ۱۶:۲۷
۱۳۹۶/۰۴/۳۱
معاون وزیر نفت عنوان کرد؛
نوسازی ناوگان جادهای با سرمایه خارجی
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت از همکاری با سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و تلاش برای استفاده از سرمایهگذاری خارجی در امر نوسازی ناوگان فرسوده جادهای خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علی وکیلی در مراسم امضای قرارداد نوسازی 3 هزار دستگاه کامیون فرسوده با خودروهای ساخت شرکت کامیون ساز داخلی و ضمن ابراز خرسندی نسبت به امضای دومین قرارداد نوسازی ناوگان جادهای بعد از قرارداد با یکی دیگر از شرکت های داخلی سازنده خودروی سنگین در سال گذشته، اظهار داشت: وزارت نفت طبق ماده 12 قانون رفع موانع تولید میتواند تا سقف 100 میلیارد دلار در طرحهای مؤثر در کاهش مصرف سوخت سرمایهگذاری کند.
وی افزود: صرفهجویی و بالابردن بهرهوری یک سرمایهگذاری بسیار خوب و مفید برای کشور محسوب میشود.
معاون وزیر نفت با اشاره به ماده 12 قانون رفع موانع تولید و کارکرد آن در حوزه نوسازی ناوگان جادهای بیان داشت: علی رغم اینکه تا کنون 2 شرکت داخلی کامیون ساز در طرح نوسازی ناوگان فرسوده جادهای مشارکت کردهاند اما حضور 2 شرکت کفایت نمیکند لذا امیدواریم سایر شرکتها نیز با توجه به حمایتهای دولتی در این طرح مشارکت نمایند.
وی در ادامه از مذاکره با شرکت داخلی کامیون ساز به منظور نوسازی 17 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده درونشهری با اتوبوسهای پایه گازسوز خبر داد و گفت: امیدواریم هرچه زودتر این اقدام مشترک توسط این شرکت آغاز شود.
مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت در ادامه تصریح کرد: با توجه به گران بودن تسهیلات ارائه شده از سوی بانکهای داخلی در تلاش هستیم با همکاری مشترک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از سرمایهگذاری خارجی برای نوسازی ناوگان جادهای استفاده کنیم.
وکیلی با اشاره به اجرای طرح هدفمندسازی یارانهها در دولت دهم بیان کرد: با هدفمندسازی یارانهها به طور ناگهانی بسیاری از قواعد کشور نابود شدند، شرایطی که در آن تنها راه تطابق صنایع با افزایش قیمتها فقط از طریق تولید و بهرهوری بالا میسر میشود که برای تحقق آن به فناوریهای نوین نیاز دارند و آن نیز مستلزم تأمین منابع مالی است اما متأسفانه با پول گرانی که از سوی مؤسسات مالی داخلی به تولیدکننده عرضه میشود، صنایع عقب نشینی میکند.
معاون وزیر نفت در ادامه بیان داشت: امیداورم در دولت دوازدهم با هدفمندسازی یارانهها، یارانه به تولید تعلق گیرد.
وی خاطرنشان کرد: در حال طراحی مکانیزمی برای تبدیل بازپرداختهای تسهیلات به صورت ارزی هستیم تا از پشتوانه صنعتی ماده 12 قانون رفع موانع تولید از منابع خارجی استفاده کینم زیرا با چنین اقدامی سقف تأمین شده از سوی شرکت بهینهسازی مصرف سوخت به ارزش 60 هزار دلار تا 50 درصد منابع مورد نیاز برای خرید کامیون را تأمین میکند.
وی افزود: صرفهجویی و بالابردن بهرهوری یک سرمایهگذاری بسیار خوب و مفید برای کشور محسوب میشود.
معاون وزیر نفت با اشاره به ماده 12 قانون رفع موانع تولید و کارکرد آن در حوزه نوسازی ناوگان جادهای بیان داشت: علی رغم اینکه تا کنون 2 شرکت داخلی کامیون ساز در طرح نوسازی ناوگان فرسوده جادهای مشارکت کردهاند اما حضور 2 شرکت کفایت نمیکند لذا امیدواریم سایر شرکتها نیز با توجه به حمایتهای دولتی در این طرح مشارکت نمایند.
وی در ادامه از مذاکره با شرکت داخلی کامیون ساز به منظور نوسازی 17 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده درونشهری با اتوبوسهای پایه گازسوز خبر داد و گفت: امیدواریم هرچه زودتر این اقدام مشترک توسط این شرکت آغاز شود.
مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت در ادامه تصریح کرد: با توجه به گران بودن تسهیلات ارائه شده از سوی بانکهای داخلی در تلاش هستیم با همکاری مشترک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از سرمایهگذاری خارجی برای نوسازی ناوگان جادهای استفاده کنیم.
وکیلی با اشاره به اجرای طرح هدفمندسازی یارانهها در دولت دهم بیان کرد: با هدفمندسازی یارانهها به طور ناگهانی بسیاری از قواعد کشور نابود شدند، شرایطی که در آن تنها راه تطابق صنایع با افزایش قیمتها فقط از طریق تولید و بهرهوری بالا میسر میشود که برای تحقق آن به فناوریهای نوین نیاز دارند و آن نیز مستلزم تأمین منابع مالی است اما متأسفانه با پول گرانی که از سوی مؤسسات مالی داخلی به تولیدکننده عرضه میشود، صنایع عقب نشینی میکند.
معاون وزیر نفت در ادامه بیان داشت: امیداورم در دولت دوازدهم با هدفمندسازی یارانهها، یارانه به تولید تعلق گیرد.
وی خاطرنشان کرد: در حال طراحی مکانیزمی برای تبدیل بازپرداختهای تسهیلات به صورت ارزی هستیم تا از پشتوانه صنعتی ماده 12 قانون رفع موانع تولید از منابع خارجی استفاده کینم زیرا با چنین اقدامی سقف تأمین شده از سوی شرکت بهینهسازی مصرف سوخت به ارزش 60 هزار دلار تا 50 درصد منابع مورد نیاز برای خرید کامیون را تأمین میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه