کد خبر:
۶۰۱۱۳ ۱۶:۲۷
۱۳۹۶/۰۴/۳۱
معاون وزیر نفت عنوان کرد؛
نوسازی ناوگان جادهای با سرمایه خارجی
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت از همکاری با سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و تلاش برای استفاده از سرمایهگذاری خارجی در امر نوسازی ناوگان فرسوده جادهای خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علی وکیلی در مراسم امضای قرارداد نوسازی 3 هزار دستگاه کامیون فرسوده با خودروهای ساخت شرکت کامیون ساز داخلی و ضمن ابراز خرسندی نسبت به امضای دومین قرارداد نوسازی ناوگان جادهای بعد از قرارداد با یکی دیگر از شرکت های داخلی سازنده خودروی سنگین در سال گذشته، اظهار داشت: وزارت نفت طبق ماده 12 قانون رفع موانع تولید میتواند تا سقف 100 میلیارد دلار در طرحهای مؤثر در کاهش مصرف سوخت سرمایهگذاری کند.
وی افزود: صرفهجویی و بالابردن بهرهوری یک سرمایهگذاری بسیار خوب و مفید برای کشور محسوب میشود.
معاون وزیر نفت با اشاره به ماده 12 قانون رفع موانع تولید و کارکرد آن در حوزه نوسازی ناوگان جادهای بیان داشت: علی رغم اینکه تا کنون 2 شرکت داخلی کامیون ساز در طرح نوسازی ناوگان فرسوده جادهای مشارکت کردهاند اما حضور 2 شرکت کفایت نمیکند لذا امیدواریم سایر شرکتها نیز با توجه به حمایتهای دولتی در این طرح مشارکت نمایند.
وی در ادامه از مذاکره با شرکت داخلی کامیون ساز به منظور نوسازی 17 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده درونشهری با اتوبوسهای پایه گازسوز خبر داد و گفت: امیدواریم هرچه زودتر این اقدام مشترک توسط این شرکت آغاز شود.
مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت در ادامه تصریح کرد: با توجه به گران بودن تسهیلات ارائه شده از سوی بانکهای داخلی در تلاش هستیم با همکاری مشترک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از سرمایهگذاری خارجی برای نوسازی ناوگان جادهای استفاده کنیم.
وکیلی با اشاره به اجرای طرح هدفمندسازی یارانهها در دولت دهم بیان کرد: با هدفمندسازی یارانهها به طور ناگهانی بسیاری از قواعد کشور نابود شدند، شرایطی که در آن تنها راه تطابق صنایع با افزایش قیمتها فقط از طریق تولید و بهرهوری بالا میسر میشود که برای تحقق آن به فناوریهای نوین نیاز دارند و آن نیز مستلزم تأمین منابع مالی است اما متأسفانه با پول گرانی که از سوی مؤسسات مالی داخلی به تولیدکننده عرضه میشود، صنایع عقب نشینی میکند.
معاون وزیر نفت در ادامه بیان داشت: امیداورم در دولت دوازدهم با هدفمندسازی یارانهها، یارانه به تولید تعلق گیرد.
وی خاطرنشان کرد: در حال طراحی مکانیزمی برای تبدیل بازپرداختهای تسهیلات به صورت ارزی هستیم تا از پشتوانه صنعتی ماده 12 قانون رفع موانع تولید از منابع خارجی استفاده کینم زیرا با چنین اقدامی سقف تأمین شده از سوی شرکت بهینهسازی مصرف سوخت به ارزش 60 هزار دلار تا 50 درصد منابع مورد نیاز برای خرید کامیون را تأمین میکند.
وی افزود: صرفهجویی و بالابردن بهرهوری یک سرمایهگذاری بسیار خوب و مفید برای کشور محسوب میشود.
معاون وزیر نفت با اشاره به ماده 12 قانون رفع موانع تولید و کارکرد آن در حوزه نوسازی ناوگان جادهای بیان داشت: علی رغم اینکه تا کنون 2 شرکت داخلی کامیون ساز در طرح نوسازی ناوگان فرسوده جادهای مشارکت کردهاند اما حضور 2 شرکت کفایت نمیکند لذا امیدواریم سایر شرکتها نیز با توجه به حمایتهای دولتی در این طرح مشارکت نمایند.
وی در ادامه از مذاکره با شرکت داخلی کامیون ساز به منظور نوسازی 17 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده درونشهری با اتوبوسهای پایه گازسوز خبر داد و گفت: امیدواریم هرچه زودتر این اقدام مشترک توسط این شرکت آغاز شود.
مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت در ادامه تصریح کرد: با توجه به گران بودن تسهیلات ارائه شده از سوی بانکهای داخلی در تلاش هستیم با همکاری مشترک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از سرمایهگذاری خارجی برای نوسازی ناوگان جادهای استفاده کنیم.
وکیلی با اشاره به اجرای طرح هدفمندسازی یارانهها در دولت دهم بیان کرد: با هدفمندسازی یارانهها به طور ناگهانی بسیاری از قواعد کشور نابود شدند، شرایطی که در آن تنها راه تطابق صنایع با افزایش قیمتها فقط از طریق تولید و بهرهوری بالا میسر میشود که برای تحقق آن به فناوریهای نوین نیاز دارند و آن نیز مستلزم تأمین منابع مالی است اما متأسفانه با پول گرانی که از سوی مؤسسات مالی داخلی به تولیدکننده عرضه میشود، صنایع عقب نشینی میکند.
معاون وزیر نفت در ادامه بیان داشت: امیداورم در دولت دوازدهم با هدفمندسازی یارانهها، یارانه به تولید تعلق گیرد.
وی خاطرنشان کرد: در حال طراحی مکانیزمی برای تبدیل بازپرداختهای تسهیلات به صورت ارزی هستیم تا از پشتوانه صنعتی ماده 12 قانون رفع موانع تولید از منابع خارجی استفاده کینم زیرا با چنین اقدامی سقف تأمین شده از سوی شرکت بهینهسازی مصرف سوخت به ارزش 60 هزار دلار تا 50 درصد منابع مورد نیاز برای خرید کامیون را تأمین میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو